泰和新材:拟吸收合并控股股东泰和集团 股票复牌

时间:2019年12月10日 16:36  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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产品方面胃,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV必痛拷,其续航里程(参配坦、图片翁暮、询价)可达300公里看劝丁,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型卵吠古。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车场厂汹,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车怂界踢。此外惰,北汽新能源代号规划代号为C30DB遁行、C33DB疗横、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型并畔。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销锯卿席,以便更好地与传统营销模式保持平衡形。现阶段藏读虹,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店坡,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展娩。    3.江淮    2015年销量蕊:在新能源领域萄逃,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车感漓江,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力眉嚼,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆澎。    未来规划革帆:到2025年钙叼,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上谩媚猾,形成节能汽车省溅、新能源汽车办、智能网联汽车共同发展的新格局黎纹。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型抡。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配眯、图片螺磁、询价)S2打造)鹊辩铂、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)遂夺鸽、星锐EV三款纯电动车型久孰盼,基于瑞风S5打造的混合动力车型茸袖。    4.奇瑞    2015年产销量誓妈:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)俄陷,销售7262辆伦蓝。    未来规划龚架巨:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车徒努碴,同时目标年销量定为20万辆骇橇拐。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆袭冈碧。奇瑞未来将拥有插电式混合动力脖沪康、纯电动贰然、增程式电动车份黑恭、电动四驱的汽车赣,种类涵盖乘用谈抹搅、商用和专用车领域滇按。值得一提的是耐邪伶,2016年上半年倪粟单,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV杠耐,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市试碍,这款车运用了诸多新技术稠臂吮,未来将会呈现给消费者不同的体验竿弊邪。    5.广汽    2015年销量境姬典:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆茧。    未来规划荣掣小:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型石,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市伴拷屁。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市嗣,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市霉容。在未来椿恼,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型芥还。传祺还将推出一款A0EV电动车吉,该车很有可能是一款小型的纯电动车屠刨。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模姆项。要完成这一目标绢,新车投放将成为关键辆。未来基于插电式PHEV悉碗、纯电动EV硼土、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型牧石顷。    6.上汽    2015年销量幸:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆戌,较2014年产销增长3倍浚氛抄。其中荣威e550销售10711辆桔,占比接近96%棉。    未来规划绵锌:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车吞捷碎,包括荣威E950介透、新能源SUV添弧祈、A级纯电动车书乖、全新一代插电强混荣威E550等车型秋句,价格介于在10-25万之间啪嚎。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元句岭拷,投放30款以上全新产品醛,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势敬纬外。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆富韧面,其中自主品牌实现20万辆舒痹惮。根据规划哗挡,30款新能源产品中豆病,纯电动汽车达13款恒乖,插电式混合动力产品有17款嘶,其中也将包括商用车顶,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品妓攘。    上汽集团副总裁(参配痴、图片汾、询价)涉策痪、乘用车公司总经理王晓秋曾表示思纽:“我们把新能源放在第一位淌祁舍,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求椒,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势垃杯,到2025年鬼暑,新能源将成为未来动力的主流辜萎钱。”    7.众泰    2015年销售虽:众泰新能源销量为24574辆尼河渐,同比增长143.6%忿。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量甘炉邦,而2018年将冲击50万辆目标沦抡克。    未来规划悲:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV描,2016年还将推出Z500纯电动版匪悔稍、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车计。众泰已经规划8款全新新能源汽车把,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车桥,包括四款微型纯电动车誊,分别为E200讥、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV谴、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级题、A级接帆竿、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车辫凉。    8.长安    2015年销量攫怯:长安逸动(参配耿查动、图片璃迟、询价)EV销售1500辆艰辆纤。    未来规划钮:长安汽车发布2020新能源计划秀陶鸽,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上舵,至2025年推出34款车型叮坎,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)绊抗褪。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆谴媚,至2025年壁令,新能源车累计销量突破200万辆淘。    9.吉利    2015年产量摩显:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军啦,占比35%深借瞎。    未来规划仕狈褐:吉利未来5年的新能源汽车规划誊,未来纯电动车免册俩、混合油电车俩、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成尼围茧。2020年将占吉利汽车总销量90%以上染,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%略门嘉,纯电动(EV)车型销量占比35%敌红。将借助新能源车型布局骚环间,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值杭季。    在纯电动汽车方面毫,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台峡热高,到2020年欣费,吉利FE平台的车辆将实现续航500km鲸输,百公里耗电11kwh的目标什遍,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料释甘揭。在油电混合车型方面侧,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市句。在插电混动方面徊,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统呕,首款车型将在2017年上市千舶讹。    10.东风    2015年销量填百册:东风风神E30销量511辆呐挂漓。    未来规划亲:2016年阜,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型绦:E302016款埃太唯、A60EV标准版韭蹬、A60EV尊享版骚,确保2000辆渤荆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成厦,其中E30L碾、A60EV车型各销售1000台以上刊。    11.江铃    2015年销量葱荆:江铃E100销售5268辆唉。    未来规划冠埂季:江铃集团采取了混合动力车厂怖牢、纯电动车两条产品规划路线加蜜。其中透认,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%扑将凳,按照对行业的预计汀,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆钠脸。    在未来的产品规划中窝号,江铃E100车型升级产品即将上市繁,正在开发的代号为E200犊、E160啸湘、E170纯电动轿车也将陆续上市巧。另悉典栓,新上市的电动轿车相比老款产品凹,在续航里程魏爽贬、最高时速杉、智能化和舒适性方面将会有明显提升凯焕。此外江铃还将利用现有整车技术及平台显,引入混合动力技术琼嘶床,以解决有关法规合规问题癌律芒,此项目的前期费用为1.8亿元细。   二搏、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性顿彼朴。到2020年祈完蜕,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆盆埠,而整体销售目标为450辆赖獭警。也就是说衔,到2020年僵纳轻,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%层沧。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元京,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品兔,到2020年力争达到60万辆的销量目标等凌。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆绕朔膛。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标樊免,只是宣布捍宛详:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额霓秃。    4.东风集团    东风集团规划疯稻糙,到2020年老,其自主品牌累计销量目标为200万辆扛胶碘。其中卑魂,新能源车销量目标为80万辆局卤睹,占比高达40%踢。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业镭熔程,到“十三五”末舜绘捐,其新能源车型数量将扩展至十余款铜,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现少童。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标材哄,其中提及2020年年产销要达到50万辆蓝舵。    7.奇瑞    2015年8月表示窝颊活,将投资数百亿元牵,到2020年实现销量目标70万辆腹叙废,其中新能源车将达20万辆落,占比28.6%毯譬。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊构容。吉利宣称搓采瘁,今后将纯电动欣芯、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举亩胸骨,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%努勃。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标酬腔舜,其新能源汽车销量将达到108万辆串。这是一个相当高的数量郊挤马,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成剂。而且害,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业四。 责编僵夯枢:杨杰" "   据外媒报道赫蔽烽,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷惺毖,这可能导致气囊在撞击时无法打开戊唱,或没有事故发生时意外打开酷。    本田视、菲亚特-克莱斯特誊、梅德赛斯-奔驰亩、大众灯、马自达损雇碾、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响揣菩侵。    全球汽车市场中趁鸽菊,气囊召回已屡见不鲜灵漆。其中库揩,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象端坦。横跨2013至2016年馈谈骑,均能看到高田气囊召回计划频频曝出眉克酵。    正在高田气囊焦头烂额的时候兽胺,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力蜗辆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道菲汹行,近期土,德国知名汽车零部件制造商大陆集团慧,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划经杀是,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患枚敬泛,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回宝摔鞘,涉及500万辆车貌。    大陆集团将于近期启动召回计划惹,并继续对旗下产品进行核查焦,以彻底消除安全气囊传感器隐患吗劲。    本田表示韧具踏,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车敬搐孟,替换存在缺陷的大陆系统控制单元恫躲茨。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔城墟痴,83次现场报告卫水磊,和2例致伤事件拌菩。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认商昆戏。    本田告知经销商魂耿冻,目前需更换的部件短缺损乌,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单届,今年秋季之前恐无法完成全部更换宿。    同样守藉棋,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车唯飞,包括2009款道奇酷威幻惶,2008-2009款道奇凯领乳且绞、克莱斯勒Town and Country陡帘菲,以及合作研发的2009款大众Routan佳寡。    该公司报告显示隘,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件腹昆尽。    大陆集团表示会甫,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司滤。    马自达已回应召回并介入调查剧卢氏,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目灯。其他汽车制造商目前没有进行回应福桨甘。 责编沸喊:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后惶,大量车流涌上高速公路镁塘,然而嵌航缉,当车辆长龙逐渐稀松隋睛,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来骨。记者在湖南境内的长益高速公路上看到肯稀葛,在临时兔鹌士。靠点和服务区末逃荣,各种垃圾成堆琶栏。春节期间这里60多公里高速路段荷替,日均清理的垃圾竟然超过20吨颊推。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里亮,是进出长沙的西大门娩季裂,今年春运期间驴郊,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”辈琴,24小时高峰断面车流量达到12万辆丁镀吓。长益高速养护工杨秋强告诉记者绕,春运高峰时经巫,饮料瓶子副、纸巾蜕铣镜、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢蔫,稍有堵车路面便是一片狼藉类。高速公路上垃圾成堆的现象栓,折射出人们在物质财富丰富的同时昂,文明素养还有待提高朗上。    长益高速养护清障中心主任陈创说诽雷,为备战春运泄,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上伴,临时增加了10位养护工参与保洁工作离。即便如此限础,每位养护工还是需要加班加点嫩,平均每天出勤3趟华,工作12小时群垛桨,收捡超过500公斤的垃圾溺。然而诉燃俱,要恢复到平时的卫生状况拳巍、环境状况仁骄家,还需要半个月逼娘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患存吗,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定廓匹,乘车人不得向车外抛洒物品颗,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为蒜啸抖。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋就,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里仓谷,做到环保舌迫、安全出行氏锭暖。 责编施伍肚:杨杰" "  在过去的2015年咀,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆芹,同比增长5.2%奔洗登,再度刷新2014年创下的年度销量纪录屡授爆。其中在昂科威和SRX等车型的推动下孝,通用SUV产品的零售销量同比激增144%僻洛。上汽通用汽车总经理王永清表示晶乒,未来几年将在SUV细分市场发力提。网通社梳理通用新车计划劝,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型具层坷。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型狙商,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV腥美齐。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表洼:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌撵:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌霸,雪佛兰将在2020年内推出20款新车颗祭非,以实现这一销量目标摧颧。进入2016年挪滦匠,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段亨迷。王永清表示霉桥邯:“在2016年年底之前岗心当,雪佛兰将在中国市场推出7款新车抡换,覆盖中级车苛亲功、中高级车萄、SUV等细分市场蚂。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban闲。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型氨。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban漓船冗。新车拥有5.7米的车身长度湘褪化, 满足普通家庭对于车内空间的需求腥硕。现阶段国内全尺寸SUV市场火热剩,但多以豪华品牌车型居多僳,例如奔驰GLS年输、雷克萨斯LX等降赫,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争鼓臣斧。   别克品牌悲挝:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕揽碴,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划寺季熟:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型纺丛。”其中包括一款全新紧凑SUV车型保。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市究效,但除了已在国内上市的昂科威外辱,其他6款均有望登陆中国市场菜舞泊。   新车介于昂科拉和昂科威之间蝗躺,定位紧凑SUV乌哎卤,并将基于通用最新D2XX平台打造而成呸侍。在外观方面有望以Envision概念车为模板柿被畦,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计琼攀。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机失,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机红粗。   凯迪拉克品牌联拒暇:全新小型困、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌镰瘦,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划谭赏故。未来品牌将在华推出多款产品川贫懦,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型绅汐,形成十二大车系矾郸撅,覆盖SUV躬武辣、轿车瓷解兴、敞篷车等各个细分市场辨。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一鞭。除凯雷德和XT5外卷屑,凯迪拉克还将推出3款新产品掸汝,分别为小型肃惭、紧凑哼杜、中大型SUV冻。这些新车未来均有望在华国产盘铺棉。   2014年寺糙,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示泡梧,公司将采用新的命名方案摄猩,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场琉棺久。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品疾较贰,“XT+数字”命名SUV车型樊麻通。目前通用已经注册了XT2铂、XT3啥久、XT4躺粪骂、XT5檬魏熬、XT6枚、XT7和XT8商标信忌鸽。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5吝车伴,未来品牌全新小型SUV刑氓、紧凑SUV和中型SUV鞍,有望依次命名XT2离踞、XT4和XT6核袱。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签氯画:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编瘫割临:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时较柬,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求蔼。近日改,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评崖拧,结果评选出了十大最安全的SUV车型嘉础,上榜车型虽然只针对美国地区良螺,但对日渐升温的中国SUV市场而言碘陈,也有着一定的指导意义署蛊慕,所以拿来同大家分享激苹。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试手,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级淌伯泥。此外日仟,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级陕非槐。作为讴歌第三代车型读墓,讴歌MDX为七座车型懒弹,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款结,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)道较。   讴歌RDX   看完大哥MDX楞,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱懒内玖。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号幌懂,根据IIHS和NHTSA评估结果中薄,它获得了与兄弟MDX同样的好评欠痪,通过一系列碰撞测试后鼎喝,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列秽。 作为五座版本车型护挞撑,RDX的全轮驱动系统是可选的镐力叹,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统绅鼻谷。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证冯地咎,在正面碰撞预防系统中瓦困,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩拐。 2016年CR-V的零售价为23745美元豁萎,为五座版车型肃镭。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一劝,也许有着很多原因睦,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮叔莫。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级囤,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色恫蚕。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元害,并配有3.5升V6发动机作为标准配置呸坟。目前可最多容纳八名成年乘客速,并拥有四轮驱动的选装配置密。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者亭屑惯,现代途胜的最终结果也非常理想粗鲜涉,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级壁,同时也配备了儿童安全座椅的设施趣。 在美国壁刚圭,现代途胜的零售价格为22700美元惜叮,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间霸稗狭,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择访凡。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳琴啊,作为奥迪Q5的主要竞争对手却,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV测剖。同时淳论,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置传魂搅。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元怕,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本嘘。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级韧下睡。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元垫财貌,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显衫华困,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性玛年扛。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置畅爆。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩梯,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价倡脯。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元坪顽绊。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用围慈高。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看顺。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价偏。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元嚏。与同样上榜的雷克萨斯NX一般矢,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式秀无配,而且日后还会配备混合动力系统冷。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词抽,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头贫坝,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中氮褪,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级斯冗。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元瘦促,提供前驱与四驱两种驱动形式捆堂辱。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么临们,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下峨齐停,IIHS究竟是什么习洞?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准赶搂。方法是孤书,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶脑拢,然后测量车顶凹陷程度骚。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸窃,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时司袍,评价为“A(Acceptable激殊扫:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时狗癸,评价为“M(Marginal幻任:允许范围最底线)”;不到2.5倍时观舶腻,评价为“P(Poor骨淬登:差)”瞳。 责编氏劫:杨杰" "  写在前面鲍绘:   汽车安全只有四个字斑汉管,但仅靠几篇文章是很难说透的欺。为此翘,从今天开始胃拆潭,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题嚎尺辫,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读沉绊,以期让广大读者在潜移默化中炕,逐步形成科学敢艾伍、合理的汽车安全观鞠圭。   在过去一百多年中童,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展承,汽车的安全性也得到了长足进步董剖缕。但令人困惑的是守彻躲,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动股、被动安全配置旦校,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少褂化红。谈到这有人可能会问校,我们的汽车真的是越来越安全么群?   要回答这个问题填,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来拇姑,同近几年出产的新车来一场面对面的较量菩漂辟。而在几年前德典擎,很能来事儿的美国人确实这么干过甲芥,废话不多说茶对诉,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果词。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生场坟惧,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会参,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试集。而在2009年爱兜搜,为了庆祝成立五十周年笑,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试鹃彪,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞矾归惟。   迈锐宝这款车大家都不陌生久迸竞,2009款的轴距不到2.8米肆撕,整体长度约4.8米涧物,整备质量约1.5吨偿,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大沪。   而相比之下氖暗芍,1959款Bel Air绝对算是个大块头腿,轴距刚刚达到3米糖型胯,整体长度则达到了5.4米孔,比当今加长版的宝马7系还要长蠢村槐,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成厦将,整备质量达到近1.7吨饥氨。   1959款Bel Air诞生时菜,正值肌肉车酱、长尾翼在美国市场风靡之际咀送剁,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风挎湃乐,方方正正的线条也颇有硬派气息钒歼帽。   相比之下概垃痰,有着当代流线型设计的迈锐宝复,更像是个脾气温顺的小伙子女案闲,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞不唬,貌似很难占到便宜插。这台Bel Air虽然年代久远韧惧缸,但车况仍然良好孙圈凰,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转勉台评,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外贫,保存依然完好缅切锋。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞棵,而是小范围重叠的对撞哄轮评。面对着气派排交、硬朗的Bel Air怯遂沛,和明显小一大圈的迈锐宝冒,如果有人逼着你做试验品泰雄稀,必须挑一辆车进行碰撞时惹缕渡,你会选哪一辆呢累武?   不卖关子了匠鹿,来看看碰撞后的结果炉亨:   看到这些图片前畏杜互,想必很多人和我一样船辆休,已经猜到了结果故味吮,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象休。   面对承受了相等冲击力的Bel Air崩形,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构盖颗,它长长的车头像塑料壳一样脆弱瞎,乘员舱的结构已经不是变形烁,而是完全崩溃鲸。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落摄繁响,紧接着破裂成无数的玻璃碎片表嫌胶。   由于没有装备安全气囊与安全带扑肆裴,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘坚狼抹,如果坐在里面的是个真人徘裸,最后的结果只能说九死一生蹿。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是那挠蜗:各方面表现均为Poor(糟糕)绕夯。   再看看迈锐宝的情况孩江涣,虽然车头破损明显蜗涎蓖,但碰撞后乘员舱结构基本完整输年沁,气囊正常弹出缓。前风挡虽然严重破裂胆晾此,但并未脱离框架丸棘送,且没有溅出碎片赁刹却。   如果这里坐的是真人挡畔隶,虽然难免受到一定程度的损伤戮欧,但应该不会危机性命埂蝗桓。幸运的话便百,或许还能走下来查看对面乘客的情况册京誓。看完这场特殊的碰撞测试拘丧,我想起了很多人都存在的一种误解骸任:车子越重越耐撞懊、越安全撮。相信看完本文之后新慑耐,大家对于这方面的认知应该会有所转变激看刚。   最后说两句校版:   汽车经过一百多年的发展演变茨弥,和几十年前的老旧车型相比纪,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化瓮。除了车身结构更加坚固举、车内配置更加丰富外般,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色哄拉洁。   不过脚,汽车安全性这个话题非常复杂疾,仅从任何一个角度去判断都是片面的哗黄剩,而本文介绍的这场新铂贝、老车型对撞也只能说明一方面的问题汗。谈这个话题不能着急江晚妊,未来一段时间傅,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读快,我们将来慢慢聊讥、细细聊漠扒坤。     责编秤倦:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”宝尝箩。当大环境的水温不断降低时款挎妻,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓壁辨。而2015年氛硷,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河剑狙弄。   2014年8月柑替炬,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告饺,平行进口车经销商不再受备案制度限制傲,正式“登堂入室”颈。   换言之冯壤,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式跺,从2014年8月开始正式“合法化”陕,从“地下”运作转为“地上”发展赌钉。然而椭摆薪,“合法化”之后的一年又4个月里家,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地然瘁,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等剐摔冬。   2015年2月蛊涤,平行进口车在上海自贸区开卖识平,短短不到半年时间里姓岛,深圳删、天津盗刺票、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作僧,此后飘急,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大玻,截至目前为止寇骡,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家挖舞茫,其中上海28家耽习,广州14家挟乔,天津35家坊迷,福建18家韭慷。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司脆朗、上海百联汽车贸易有限公司潦戌碑、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业搏。   从普通经销商层面来看械耗乱,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》唐,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》贺串茶,规定从2016年1月1日起喇疼途,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求亥需、放宽平行进口汽车数量限制柏篡、简化工厂检查要求三大举措步夏。   以上举动跋离,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈干牟酪,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场潜。   以3C认证改革这一利好消息为例据尸,平行进口车销售前的中间环节得以减少霓寒丧,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元菏砰,如此一来颧庞,平行进口车价格将进一步降低隆墙。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策弯线,平行进口车市场相对于中规进口车而言埔滔盟,还有更大的市场空间等待挖掘昂沽,而且随着国家对于数量限制的开放怂,平行进口车的成本降低了30%拼颅孺。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示桶,随着政策推进夏,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度祟莽。   一位自贸区平行进口商表示刑赂吞:“最保守估计缄,明年通过上豪飧悖口岸警好,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆浆惜。”   但是偶焚炕,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后田剔禽,却隐藏着一个残酷的数据赎槐。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露匈孪必,尽管相比2013年凹,2014年平行进口车的进口量有所加大度必,在12万辆左右裸,但报关数量却反而出现了下滑藩侠溜。   他进一步解释这一现象刺朴绥,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态忌,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关猎。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多糜缅莆,再加上2015年经济大环境的持续下行手冯爸,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右常。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是烧,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩权全夏。”   那么我们不禁要问苏,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态揪丹萝? ▌大环境转冷肉染,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆拔腹潞,同比增速9.3%跨翱,相较2014年批发增速13%稍有降低冉环。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下赊形,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征钨。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块饱饶,平行进口车市场也无法做到独善其身裳苛乱。在崔东树看来蠢轮玫,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度漆菲,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争埠纱,使得消费者能够购买到质量更好碘腾兜、价格更优产品全室溅。   而从更高层面来看才诫帽,滚雷进口车创始人陈鸿认为圣迹,通过开放平行进口车舌臂,鼓励竞争献、打破垄断乓,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向饺随扁。   简言之淌喉,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”吮吠挖。当大环境的水温不断降低时茂隆,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓悼贤。   尽管利好政策正在相继出台碳甭蜂,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说夯,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题茫酿扮,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变涝。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响叙豁浦,平行进口车供应渠道的变窄腊勾、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等列踌,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少筋荒衔。”在姜建清看来肺,进口车受各种外来因素的影响弧,市场层面逐渐变冷捶尝。   货源紧俏而且有局限性瞧吉五。从平行进口汽车的来源来看抒藏,相关资料显示蜂,2015年已经售出的平行进口车来源中瘁窟观,美国及加拿大占55%帮,中东占40%褪篙,欧洲占5%浮。   各种法规政策阻碍销售渠道衅。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定鲍耪:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆讼。”换言之券,禁止进口车在中国市场“二次销售”井。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记敛太,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”擂戮,无法进行销售操憋。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为乳魏够,国外汽车厂商也自然不会坐视不理五韩苦。早在2014年瞬潮,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为婆燎槐。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示枢憋,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址段略,以此审查购买专属市场车型的买家晾扁,并且对现金付款设置障碍撂宛。   除了堵截平行进口车市场的源头川默蓬,汽车厂商还在排量上下功夫捐,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息瞄。这样一来瓮胸,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万灵玫罚。   ▌售后体系萄劲、监管流程亟待完善   此外问吹,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑囱溃脾,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决惰便。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例巫设,这款车主要来自于中东鸥鞋、北美紊茧宫、加拿大和墨西哥地区群。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元年。而带有M配件的墨西哥饲呻槐、加拿大版本价格更是高达90万元以上疼毫捕。反观宝马配置嚷米、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版踞黄惦,指导价为95.8万元朝,终端价格大约在86.8万元左右笆勺量。相较而言苏憨咯,尺寸更大捅磨氮、调校更出色的国外版具有一定的价格优势堤肪。   不过有一点值得注意款拭,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养烷颁缸。但是质保是需要额外购买的粹。如果单单购买地盘晤镀吠、发动机钎睹疗、变速箱“三大件”的质保系摩祥,价格为7,500元(3年/6万公里)罗,如果是整车质保跺精,价格为15,000元(3年/6万公里)输疽届。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势滇娩坊。   专家提醒倘,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度小,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段蔫牡,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑涎,政策体系及监管流程也亟待完善横禄纷。无疑礁辈,从起步到成熟需要一个过程设冻,而这一切都需要时间来磨合献捎、完善曹。   当然裴蟹凳,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了透,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务鞘椭,并对每一辆平行进口车都提供单独认证氏势起。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用默纲。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局芯混创,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强虏创摔。”姜建清进一步透露壤。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业悍,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示虱搂烦,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异康,在车型上不会有太大矛盾昧唤。查看永达豪车中心的网站页面不难发现权扭焚,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车享,也囊括了林肯MKT绦、奔驰GL500借拷溃、丰田塞纳等并不在国内销售的车型晃赋。   业内人士表示噶泪切,对于类似于上海永达汽车集团有限公司贝父、上海百联汽车贸易有限公司量社、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说棵,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分县,是在和厂商描配、经销商进行谈判时的一个重要筹码帅托释,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制信。   但是不可否认的是坞颗,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比馈工,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势翰钡殴,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商挎苹朗?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言曙绘:“无论在工商总局还是商务部等相关部门茧,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台免。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响蹲盖。平行进口车副会长姜建清甚至预测冀牵将:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上热斗。”也就是说鹃射,洗牌在所难免费。   对于平行进口车市场接下来的发展泰俱吠,张志勇认为撂,适应相关机构的介入来未缮、铺设渠道等都需要花费大量的时间伦栓,一个市场的成熟不是一蹴而就的怒衅害,而是需要等待人袭。   而姜建清的观点是闯:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年内僚。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景次,“市场是有的牌,如何创新是平行进口商面临的课题唇。”   版权声明柿:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件十琼射,禁止任何形式的转载或改编筐,如有任何侵权行为金似,侵权者将承担相应的法律责任! 责编瞎蝎覆:杨杰" "   现如今宫鹊,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情府伶极,不管是豪车授林、跑车还是SUV又或者是MPV冕,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型欧健。除了经济实惠之外敢,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事济串,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事绵?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋车。    PS为纷颊:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车俩脸媳,是经过鉴定之后无火烧恒送汹、泡水师唤墒、重大事故剔普,且外观完成无需喷漆的二手车交灿。   一寝保、换油    1星册干、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油功,主要作用是对发动机起到润滑减磨希、辅助冷却降温踩、密封防漏兴殿、防锈防蚀焚袜古、减震缓冲等作用枚碎。发动机是汽车的心脏镐,许多金属部件之间相互摩擦运动蚂捣,这些部件运动速度快酚、环境差法瞪,工作温度可达400°C至600°C擞高旱。在这样恶劣的工况下面搓,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损覆碑,延长使用寿命骸懊答。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔讲芭孟,以确保油路通畅鳖,不被杂质阻塞忻冷另。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)漏梨。合成油中又分为潞:全合成及半合成陷。全合成机油是最高等级的琅庇访。车友们在选择机油种类时吞,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择舒。    2赦、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质猛揪卞,使用在采用液压制动系统的车辆中笺白。是制动系统制动不可缺少的部分嚎啦,而在制动系统之中沸,它是作为一个力传递的介质鲍坝却,因为液体是不能被压缩的继博,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中霞玲俏。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效信趴,会对我们的安全带来隐患道潞爽。    3蚕反十、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品巍混,起到润滑延长传动装置寿命的作用辈室请,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果婆,在严苛操作条件下减少油品损失沫涸霸。根据变速箱结构的不同探空渴,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油耍澜供。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求挛篓架,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型娄艾活,其扭矩耸、重量版辟、转速杆额、结构等都会不同璃,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油骗兢。而不同的变速箱油硕堵滦,正是影响换挡品质的原因之一灰。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油敢非,特别是打算卖掉的车砰,所以二手车的变速箱油应该及早更换蔫采。   二骸算、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花袍舶韭,以点燃可燃混合气体的部件痕棺。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量尽斗揪。尤其是中心电极达到更高的温度时催,被酸化消耗掉排袖。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的圭撼屑,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下瓮叼,可以先拆出火花塞进行检查啃胯共,看是否需要更换锈氦盆。   三罢、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分巧瞄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进帝熄、排气时间的准确麻变。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸,传动精确旁蓄性,自身变化量小而且易于补偿如券芜。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短赡,因此要定期更换皮带甘。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换哭典颧。就算你车上备有正时皮带构纶,一旦发生其断裂勃淀抨,自己也无法更换皑航冒。因此撂弗罚,当总行驶路程到达8万时潮,建议考虑更换之绘。正时皮带在水箱风扇的后面供帅谐。    随着汽车制造工艺的不断进步奉室部,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代谢煌劫,与传统的皮带驱动相比品跋,链条驱动方式的传动可靠鸵岛、耐久性好并且还可节省空间斤然,并且终身免维护惹,这就使其与发动机同寿命嗓砷,不但安全暇抚、可靠性得到了一定提升斥剧,还将引擎的使用谋、维护成本降低了不少侧,可谓一举两得队弄。   四灯、查看蓄电池    车辆的电瓶托桶限,又称为蓄电池详宿,是一个将化学能转化成电能的设备怕。它的作用是供给发动机用电品激,当车辆准备发动时骨,蓄电池会放电给起动机提供电力盗旦,并由起动机带动飞轮等、曲轴转动芍歉帆,从而发动车辆踌鹤煞。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类啤。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池赣假。    买回二手车之后卧颇,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态吹汉。在启动引擎的时候拷羌燎,如发现声音转弱或是灯光昏暗抛酪,基本可以断定电池需要更换遂力。事实上阔筏亨,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了兢彩,所以更换一个也是非常必要的晴蒋。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右斤携,与铅酸蓄电池相当递。   五凡潮烹、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车世叹爽,防止吸入对身体有害的污染物昧良斗。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置赏。活塞式机械(内燃机川、往复压缩机等)工作时田,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损长迟,所以必须装有空气滤清器吕烙。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蚊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器箍借,会使发动机进气不足怜肺,使燃油燃烧不完全腐颧,导致发动机工作不稳定松琶,动力下降说、耗油量增加的现象发生迹。    一般停放较旧的二手车疤先忱,空气滤清器很久都没有更换累,建议查看实际情况之后酌情予以更换维。   六岭桅俏、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内绿仇,进行车内除味消毒必不可少的程序为。除了常见的清洗除尘栓泊,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外娜。细节上注意车身内部溜娜鞭,包括座椅擒四挖,车体面板村群舰,玻璃等切不可忘记闯坏,擦拭完毕需摇起车窗炉伦,让汽车通风一段时间恃理,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品很咳,增加除臭效果既舒。   小结妻:    对于二手车的整备是一门细致活儿涂桂。建议车主勤观察算、勤保养拴徘隧,车子嘛“三分修顿,七分养外,好好对待爱车掸坪钾,爱车也会好好的对待你哆烙阿。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车堕粱,欢迎扫描优艾卡二维码掇结,如有汽车问题需要咨询祁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您悄。 责编彭呸坑:杨杰" "  近日精,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵是醇吼,新能源汽车产业链骗补将受到严查岸敌盼,并且随着新能源汽车补贴的爬坡烈飘,未来补贴越来越少婚藏,甚至将取消补贴博斡,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展凑夹?让新能源汽车开倒车呢泻绩钙? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计瞄看,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆悍瓣圭,同比增长3.3倍;累计销售331092辆芯草,同比增长3.4倍节靠。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆幂晤崇,同比分别增长4.2倍和4.5倍怖犬安。   截至2015年底酒,我国新能源汽车累计产销近50万辆饶绍。数字庞大的背后滤按,甚至可能有假摄位琅,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高锈彤灸。即使新能源汽车销量有那么高烯党,但是国内的新能源汽车也是品质较低暖哦蹿,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型惕。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看猜瓮,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200狠龟蓬、E150EV县般、力帆620EV革懈酷、长安逸动EV匠、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车妊插潮。   可见侠警,中国的电动新能源车依然以低端车型为主滥,可是这些低端车型补贴前的售价并不低渭搔胯,而同级的传统能源汽车却便宜了很多焦。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看屑问燎,补贴后的价格为14.99万元奖乏,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元歪,即使补贴后的价格接型,相对传统能源汽车依然贵了烧坷孙。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下潞快,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车硼铝雇,因为目前的油价维持相对较低的情况下壤,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车蘑,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外叫丛。   此外呵版,从纯电动车的续航里程来看老挝,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外厕,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里剩琅,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20够冀、北汽EV160动蜂、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里董。   未来慈发,随着补贴政策的退坡抱掳惟,在2016年的补贴则是腐文啸,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h那会统。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万醇坚。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少晒乡廖,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱道拢辫。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便世危滔,续航里程不长等不足境衔,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后石粕,续航里程还会进一步减弱辅涛禄。   更重要的是杯队,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主多琅,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间埔什,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间狙刀,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高挺缉,两者的循环寿命相当芦佩。   如今烹,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录膝式,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池表,该电池重量更轻敬仆翱,续航里程更长鹊楞,但是耐高温能力差曝,安全性相对较差一些弦。   随着补贴的减少圈,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴复逛,迫使厂家采用续航里程更长的电池纷,而三元锂电池可能成为首阉员没巍,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧托敌,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况高迟。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级麓清,目前各大传统能源汽车生产电动汽车健经,根本目的是为了补贴而不是卖车脸。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪颊储儡,2015年上半年的净利润4.66亿元金妈工,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元弟情廷,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%罗匆茅。   据统计淑,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元闪藉惠,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元伶,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元收。此外古,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入蛊。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级填?恐怕很难勒,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车失闷,除了腾势电动汽车如筹晦,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成死师帕,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上拘嘲刀,如果政府的补贴很快取消凉田,这些车型在市场上将缺乏竞争力躲。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力趟惨,不仅是给车企补贴秆江沪,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴喂蔑搁,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消悲伐,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争赴,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大杰料,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱衔商。   其实堵凛芭,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉漏壤猩、还容易滋生腐败变,与其直接补贴给汽车企业边,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法熬。在美国呢际拜,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分抹。政府不需要出钱罚,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金精,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车黄。在德国和法国提高补贴的门槛备,提高续驶里程数标准鹿,从而推动真正的电池技术研发位。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴呻,补贴在用户端唱道芭,以提高此类汽车的销量椿,刺激车企转型滩雹。   新能源汽车骗补一事铂,政府应该考虑补贴的办法改进绍狡,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴鸵玩。随着2020年以后补贴政策将退出恨赣赊,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长不、充电设备还是不够方便等喜摄,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业肋失,将被淘汰和洗牌颧克仆。 责编按形簇:杨杰" "   现如今瞪厩,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情陆令,不管是豪车喝、跑车还是SUV又或者是MPV狄鲸光,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型牌。除了经济实惠之外度锯,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事森,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事八柿瘫?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋方。    PS夏核沏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车怯倾,是经过鉴定之后无火烧肝梧、泡水纳、重大事故录,且外观完成无需喷漆的二手车贪。   一疚供鞭、换油    1纠泛迪、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油襄,主要作用是对发动机起到润滑减磨辜毒赋、辅助冷却降温讲乌具、密封防漏贝、防锈防蚀冠蚀垢、减震缓冲等作用替放。发动机是汽车的心脏酥圣乾,许多金属部件之间相互摩擦运动俺侠填,这些部件运动速度快艰煌、环境差弟告,工作温度可达400°C至600°C类薄。在这样恶劣的工况下面拭,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损热淘,延长使用寿命榔。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔观咯啸,以确保油路通畅唇谭,不被杂质阻塞呛没。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)腐。合成油中又分为棠迷感:全合成及半合成鹤喇差。全合成机油是最高等级的蛊。车友们在选择机油种类时受食,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择枷扫。    2烩讨辖、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质的懒汇,使用在采用液压制动系统的车辆中搔。是制动系统制动不可缺少的部分窜部槐,而在制动系统之中敖,它是作为一个力传递的介质宛暇,因为液体是不能被压缩的酥唤巷,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中竿温。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效沃桔,会对我们的安全带来隐患曙扫叹。    3怂伶、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品鹅颈,起到润滑延长传动装置寿命的作用疽刹,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果径挡,在严苛操作条件下减少油品损失教呕荷。根据变速箱结构的不同缎僚鸵,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油辽价敢。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求勺巷卯,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型暇,其扭矩踩超垛、重量瞳、转速攻惯边、结构等都会不同里尚,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油曝蝎陇。而不同的变速箱油茸碘,正是影响换挡品质的原因之一呸。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油副惕,特别是打算卖掉的车首悍,所以二手车的变速箱油应该及早更换峡列。   二挟琶、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花帝饭笛,以点燃可燃混合气体的部件漆亢。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量伞项螺。尤其是中心电极达到更高的温度时痉,被酸化消耗掉榷。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的壬帮投,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下撮粗鳖,可以先拆出火花塞进行检查滩埠,看是否需要更换古芥赐。   三虽蚊胯、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分洗吉漠,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进捅局、排气时间的准确无禾。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣平痢,传动精确祟妒磷,自身变化量小而且易于补偿溃绥地。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短门拧呵,因此要定期更换皮带绵筛缺。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换杉喜。就算你车上备有正时皮带非槽垂,一旦发生其断裂韶,自己也无法更换秃。因此疵,当总行驶路程到达8万时透懒划,建议考虑更换之谓囱投。正时皮带在水箱风扇的后面颁蠢。    随着汽车制造工艺的不断进步尾慷馅,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代步,与传统的皮带驱动相比骡耸,链条驱动方式的传动可靠佩隘佩、耐久性好并且还可节省空间钩,并且终身免维护痞泼儡,这就使其与发动机同寿命徽奴侩,不但安全瓢咐庇、可靠性得到了一定提升搅歉,还将引擎的使用桨刷棵、维护成本降低了不少氖反,可谓一举两得啤箱。   四崔危、查看蓄电池    车辆的电瓶酞敛爆,又称为蓄电池傲,是一个将化学能转化成电能的设备卸科。它的作用是供给发动机用电晴郴,当车辆准备发动时啃,蓄电池会放电给起动机提供电力牟驼俗,并由起动机带动飞轮东、曲轴转动盘,从而发动车辆聊菩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类辖腥噶。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池烯侠。    买回二手车之后炕存,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态赴。在启动引擎的时候亢层剃,如发现声音转弱或是灯光昏暗崎夸联,基本可以断定电池需要更换罕。事实上草痴略,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了程饭步,所以更换一个也是非常必要的拴星。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右嵌碗,与铅酸蓄电池相当蛔期秀。   五猛悲、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车佩安,防止吸入对身体有害的污染物耪老。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置狈臼。活塞式机械(内燃机烯蹄、往复压缩机等)工作时硷酮瑟,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损洞瓢,所以必须装有空气滤清器苟白混。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短膛。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器副蕊赔,会使发动机进气不足办弘,使燃油燃烧不完全坝,导致发动机工作不稳定颁啪开,动力下降凑孺誓、耗油量增加的现象发生托。    一般停放较旧的二手车霜叼,空气滤清器很久都没有更换负截泛,建议查看实际情况之后酌情予以更换柒。   六吧、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内梁徘悉,进行车内除味消毒必不可少的程序颇概。除了常见的清洗除尘记甫手,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外莫。细节上注意车身内部坦双,包括座椅挎容,车体面板茶甜,玻璃等切不可忘记酚,擦拭完毕需摇起车窗徽戎匡,让汽车通风一段时间吮吩,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品帆,增加除臭效果础痴镁。   小结里霖:    对于二手车的整备是一门细致活儿想乐春。建议车主勤观察谩、勤保养秋唇伤,车子嘛“三分修挟,七分养韩嚼,好好对待爱车涸闹,爱车也会好好的对待你扁甭尝。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车犀,欢迎扫描优艾卡二维码锹卯,如有汽车问题需要咨询潞,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您葡量。 责编实梨:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患毫肃,在2015年召回超过253万辆车搁,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回掣细柔。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总戈掂,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回蕾,据统计此次共有700多万辆车受到影响喊豢剑,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆温。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表勃酣:网通社 Internet Info Agency   预警捐鹊:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警铆珊:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表翟脑:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题姐捎,燃油箱填料管涂层存在缺陷拒,导致燃油泄漏最终起火范晶痛。从而造成进一步对乘客的伤害抄祁,存在安全隐患梁如。   预警康:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警戌:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表蛙木苛:网通社 Internet Info Agency   据了解垫寺嗡,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障吗饱。发动机棉盛剁、底盘好呜、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分咯珐料,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用攀泰测,例如电子燃油喷射系统受掣、制动防抱死控制坛丧鞠、防滑控制抡轻暮、牵引力控制孝糜、电子控制悬架倒饱岛、电子控制自动变速器棘、电子动力转向等嫡饥,若电子控制系统存在故障缄,可导致汽车失控亮河。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表舌哇逃:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题促纱叙,制动踏板主螺母随着时间的推移搜,会造成螺母松动的危险哩,这将导致汽车失去制动作用费厂罗,造成刹车失灵随隘。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施纷柑,使问题得到解决甫粟娘。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表柯:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题姐匹,特别是在持续炎热和潮湿的条件下峦爸镰,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷里藤,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂皆客。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员滤,进一步导致对乘客的伤害沥峭獭,存在安全隐患烽蒜腾。根据newsmax报道的信息窘,目前至少10人死亡辜态迸,其中包括九名在美国啡。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表绒跑虾:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题假穆,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷架,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂北鲜肩。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员匆,进一步导致对乘客的伤害帮,存在安全隐患纫。目前已经在全球造成了10人死亡泵,在美国造成超过100人受伤扳。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签壬:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编枯:杨杰" "  1月17日颂角,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放酸。此届盛典共有主流媒体人通、汽车厂商棉尚彪、公关行业近500余位嘉宾齐聚现炒判稹,共同狂欢甲。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻宝。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起粗浪,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛旗惋,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛七潍。作为中国顶级足球联赛赞助商立,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛啼醇。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟仍啥,再次挥洒汗水甜,为争夺冠军全力以赴橡襄户。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办吨滤容,长安福特冠名赞助挟们入。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐幢暖,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座巨,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军饶酒。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓鹊肠:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得步辱辞,助攻王由动力中国齐宇获得贩,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得斡潍。   倍耐力冠名精英球队谁摄锹,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际门。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕呵卷扛,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演恫,博得了场下阵阵掌声喝彩抚贝。与此同时兜洽叮,倍耐力正式宣布将冠名精英球队汐,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事粉。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求箱究,在2014年度颁奖盛典中玫,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺琴恋。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动微,点燃了现场的高潮殴九赐。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real惊铅请,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心酮供、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺沙。   众多演艺嘉宾赶丘翟、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台墩。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟梦潜,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众啡。中国内地创作型歌手惟、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场靡。时尚座驾乐队舍姜、快车道FM乐队脑、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众呸恢。   至此瘸,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕疵枢皖。自2011年起浓,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”堂、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛踌钮,五年的联赛时光豁负猛,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起怒哨,以球会友牢,提升了球技软,锻炼了身体通愧,也收获了更多运动的快乐反轻。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织蛔乓。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕缔事福,敬请期待乐。 责编擦邵:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”怀。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告对魂,从2016年1月1日起矫,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求闪非磐、放宽平行进口汽车数量限制董始卡、简化工厂检查要求等三大举措禽肖,以便促进汽车平行进口贸易发展省。   公告称身,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业羚,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下窟嚼,CCC认证申请时窜乐,可放宽提供原厂授权文件的相关要求枫芯。在认证过程中处,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”星、召回能力和体系的检查工作无瘫。   出于保护知识产权和市场份额需要岁,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证俯牛,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度蛔庭,又必须获得原厂授权才能拿到认证抚蔑。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权韭焕,简化了程序岗,大大节省企业成本聊。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示递。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》呈挠,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业鳖,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下瀑,可取消非量产车认证模式数量要求霸梅。另外尽,《公告》提到翰碉遍,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所绅嘿舌,并可视情况对其进行3C认证工厂检查晨能。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出狙胖胆,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望却钩涂。“目前全世界汽车品牌近500个局,进入中国市场的仅40多个北锌,而通过平行渠道进口的量相对较少杭滤秃。其很大原因和此前的政策环境有关怖。现政一旦实施建,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展京破。” 某平行进口车企管理人士表示党墩沮。 责编似淑协:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车扇,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元钎。近日操舞柯,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案收工,将嫌疑人宗某抓获驴澳,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留寇场雇。   宗某称庭刚豹,他很喜欢汽车肛脱氛,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店筏陆,去的次数多了寇供,就认识了经营汽车装饰店的陈先生十系。   在一次聊天时事,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车醋迟思,倒手后可以挣钱娜履惦,只是他最近手头紧没周转资金颊睡,机会丢了很可惜乌吼蚊。陈先生听完后很感兴趣室,详细询问雾庐,宗某就从政策刻、需要办的手续等详细说给陈先生听坝呢弓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍畏补,当陈先生问宗某是什么型号的车时谷新,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的填。”陈先生听宗某说得“头头是道”哺,便信以为真偶般,答应一起合作贸蓬嗜。之后赂等,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元衫坦抬。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份平弛,这之后宗某就失踪了瘦夺昆,再也不来陈先生的店里底,电话也不接蛔限。12月17日恕,陈先生到丰台丰益派出所报了警碳。丰益派出所民警接报后立即着手调查竞啪疏,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获态。   宗某被抓获后供认驶桨,自己根本不认识什么“关系”拾劝泪,也没有什么罚没车和转地方车的事拔蓖,完全是编出来骗人的纠咀。   办案民警介绍单泵变,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月袱趁,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某呕夺,按北京话讲囱堑篓,两个人就是“假熟”互。   昨天记者获悉雀,目前克莆澳,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留东。 责编噶:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道逢,2016新年伊始祭贰己,一批汽车行业新规正式实施揣分,包括降低燃油限制标准攘券怒、维修保养不必去4S店茫任、退车可退“车船税”等纽。新规意在进一步维护消费者权益夏芦,但不少商家却感到压力重重嵌叉。业内人士认为妻,新规或将遭遇落地难湃栖。   根据新发布的《车船税管理规程》捕差,因质量原因车船被退回的闷青甭,纳税人可以申请退还税款监溉涝。   记者采访青岛多家汽车4S店发现晴绰空,这项新规已经开始执行句档,某4s店总经理蒋晓东告诉记者贪圃,车船税费用大多数是2.0以下车型揽,折合一年300多块钱坑,对4s店影响不大吉旁莫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重芬。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出冻儒,车主有权自主选择维修经营者豹嗜,不必去4s店觅己匣,这让原本就不景气十梯车、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”场。   另外航,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施太县能,燃油限制标准降低到6.7升/百公里涤年申,到2020年将降到5.0升/百公里慈咆。   而目前来看葱睛味,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰擂抢,搜车网运营总监于强认为齐黎,无论是排放还是清洁能源技术达蹿,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少口。   于强同时认为鲍佛,区域性差异姑瘦、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键券欢。因为全国范围国4排放赦,但一些偏远地区国3排放也可以流通坚狙,执行过程中肯定会出现执行不严格桨碱裴,所以箍聘钳,好的政策是否能真正落地稠,一定要明确监管以及管理处罚标准此兽。 责编畦措:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全两镁,正成为各大车企的研发的重要内容佩爆浆,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示韭律咳,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司共媳,我们正在业务的方方面面进行创新委盛椿。截止2015年底鸥,福特汽车共提交专利申请近6000份皖赋,创下单年申请数量新纪录诫坪。网通社发现天去,这些专利中耪为,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及粗掳锭,其中有7项颇有意思的“黑科技”嫉坤。这种技术或许才处于概念阶段淡,但为福特汽车未来发展指明方向餐。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面险,福特汽车已经拥有多项专利良补,其中包括去年申报的一套新型座椅副。这套座椅可以实现前排向后旋转公堂,使前排乘客与后排乘客面对面相坐爽临。除此之外先,这套座椅还可折叠惹,折叠后乘客可以坐得更为舒服福勃。据福特汽车规划篇杏慰,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上晾。   除了对座椅进行创新暗,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫厕姓。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手饲,此时方向盘就变得可有可无翠迫捌。为此尚相搐,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能骄,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方恃,由此为前排乘客提供更大的内部空间筹。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全兔烈,汽车安全技术也是厂商研发的重点轰。在夜间行驶灯光技术的研发方面段,福特在激光大灯讲恃、LED大灯解、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫朗靡皇,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”姓旦救。当在夜间糠弛恭,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上慰,照亮汽车周边的路面览膘毕,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险纪校柒。   近日惰踩,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”搜,这项技术车吞攘罚好后拍,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起低揣唉,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线都辖,连接至独轮车机械装置中兜,即可实现单个汽车轮胎的行驶雾透弟。   除对于自动驾驶拣森、安全等技术的研发外父,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止翟塑。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利荆,新的11速变速箱将拥有不同配置搽桔浇,分别匹配不同的齿轮琼、离合器和制动系统惊碾懒。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速红,Jeep自由光就搭载这了台变速箱抢烯睹,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱巢。虽然福特11速变速箱更为领先舍陆疙,但尚处于概念当中齐丝缎,何时能推出并进行量产翘,并未有具体期限涛姬关。   健康技术   在 福特众多专利储备中欠黎物,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果圭挠。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器翰,输入司机的基本信息后昆簇费,在WIFI网络连接状 态中萎,系统可以随时监测司机的状态冠猾、身体健康程度庇购界。并且可以在紧急情况下郡,及时通知相关医护人员实施救援耿晒搐。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息混桶,功能比较有限曝绰菩。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签痛礁:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编枚娄碧:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前盯涤,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试筷霞功,结论是效果并不明显枫。那么除了打吊瓶外坦救,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了硼。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀化速,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”蛋烈糖,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么新爽苍?这次我们就来实际测试一下翰逼。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中锹腻,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)纬,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果抒宠辖,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔屯。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品售岸?   答开: G17作为厂家配套添加剂党淘巍,其定义属于养护型添加剂膝,为了突出清洗效果需,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品佃挎衫。   ☆ 清洁积碳添加剂种类廖:   答挡票: 目前馈兜,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)吝狗、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)儒。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么熬?   答苗羞: 据悉玲溃型,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 清,它是一种高分子材料咕尽,耐高温迁枫溃、不易挥发冉,且对积碳有很强力的清洁作用脸碱剐。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP崔痹、红线Si-1等畔。   ● 试验过程碳:    本次我们将用内窥镜阀兽记,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照瞳。在加入添加剂后哎,加满汽油伶扁。并在1天时间内诲,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)淳硕裤。在回到北京后小,再次用内窥镜观察郎估倾、拍照并对比清理积碳效果懊剩焕。   ● 体验车辆巨挪祥:    为了保证实验的严谨性黎,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆眠萌,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁局。其中萄辱悼,皇冠的发动机属于歧管喷射技术散牵同,迈腾和雅阁为缸内直喷技术爽耐。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠丧亥: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后法祷揽,结果和我们预想的有些不一样剿烫娥。11万公里的皇冠积碳非常严重庆捂,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少茶涎。究其原因后我们得知狠,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进淳笺媒,而皇冠车主则比较温柔驰。同时峰,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目绵辨。    需要说明的是鹅,三车车主均表示在车辆清洗之前划年废,正常使用中一切正常廉,油耗也都处在合理范围内阮。尤其是皇冠车主表示酣干,虽然车内积碳严重佰,但并没有在车辆行驶中有任何感受华。当然蹈巧悔,积碳的产生是一个循序渐进的过程豪,和温水煮青蛙的道理相同梨弊。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时圈,因为京承高速限速100km/h丝豌谭,所以我们一直保持100km/h匀速行驶唯,全程没有拉高转速每。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上台敝秋,喷油时鲁悲必,燃油顺着进气道通过气门进入气缸鞭硕,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门季晤,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显掂翔,一半多的区域已经露出了金属颜色邓哩。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因琴,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状晾仿。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显卿剖,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色藏。可以看出队蛾痢,迈腾的活塞顶上非常湿润讨九贡,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性唱。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层矾年镰,所以清洗积碳前照片感觉很干净矫新,但仔细观察可以发现葱稳,表面发乌的,还是有一些积碳的存在籍臣。经过清洗后狈倪,活塞顶明显变得光亮许多诽肛鸿。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室融较笺,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润蜡,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)瓮。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面箱樊羔,因为聚醚胺耐高温的特性遍捷,不易挥发豌,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳忌。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁凳粉、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后擂钡诽,我们特意询问了三车的车主捅,他们的反馈竟然很一致朽,就是在主观上无任何明显变化烷侯纯。 油耗方面诬繁,因为每次行驶路况不同饱悲,所以也可忽略佳。   ● 疑问解读呵横酣:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升裁沧杰?   答饰户考: 一般情况下琅护,加入添加剂以后需要一个清洗油路痞、气缸内部积碳的过程桅蘑,所以在短期内油耗反而会有升高的情况镜,不过您无需担心湾荤廉,第二箱油就会逐渐恢复正常水平铝。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁低及告?   答帆捆: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐盼垒、缓慢地溶解积碳鲁老,而并非效果立竿见影坞漠,且不会大面积脱落狈,所以对缸壁并不会造成损伤籍。   ☆ 多久加一次添加剂丢?   答轨驾谋: 对于清洁型产品来说穗,商家建议5000-10000公里添加一次场鹊袜,在这里我们认为棋,如车辆在使用过程中无任何异常淋坎码,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可窖恭牛。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么刷?   答毙汕: 不能成兜。因为采用缸内直喷系统的发动机惕蔑适,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内抛搐耍,进气门得不到汽油的冲刷侗且沙,所以无法靠添加剂清洁进气门痹。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳俯耙?   答莫行边: 通过与汽油混合后匣,首先清洗油路赊,非直喷发动机还将经过气门岔剿唱,直喷发动机将直接喷至燃烧室竿领间。因为有很强的耐高温性擞倪落,并不会轻易燃烧并挥发埃,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化吓,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳谰小师,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题老特圈。   ● 结论幢玻:    市面上的汽油添加剂品类繁多烁,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)纤赔穆,清洁效果值得肯定喝歧,同时也不会对气缸产生副作用茹邦。在编辑看来娩,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药莽场,建议大家养成定期添加的习惯籍。想起一句广告词“X酒虽好们,可不要贪杯喔”秘,养护爱车的同时也要注意用量姜,无需频繁添加撵歪,定期添加即可揪刑精。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题话澈赦,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流孩。编辑博客链接 ←← 责编赁氨:杨杰" "   全国   12月23日杭卜反,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》矢。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件匹脚敛。2017年蝎燃,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点趴叛。   编写|翟冰慧   得益于节能环保趴适遂、政府政策支持等优势棺钎入,近年来新能源车数量大幅增长堡萝飞。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素鲍桐。昨天久,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》然坏典。未来挡赂凸,充电桩少邦、支付繁琐晚烯跺、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解琉停疗。   《办法》规定即佩,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件房。此外欣,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式阀,保证一卡通用弊祷夹。   根据最新规划惩寝姬,北京市明年计划新增5000根公用充电桩沽软,争取实现公用充电设施突破1万根脸墨。据了解躲轨,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络卫口发,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络抽裴巫。   对于如何实现5公里一个充电点寒撂,北京市发改委相关负责人表示炮,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准酱,例如 寥酪肚,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”肌仿。对此茸夏,他介绍到差沽掠,百分之百指“建设或预留建设条件”崩。如果一个社区内有500个停车位多斧墨,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件部赦冻。   北京市发改委表示金貌,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制朵,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营呜,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准规。此外疵洼纯,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施纷松,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金法。   据统计惕颁凉,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆皑,其中新能源小客车超过1.6万辆握矛。对于消费者较为关心的充电服务费问题暖老擂,市发改委也做出表示慑卷嚼:充电服务费将按充电量收劝夤恪,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%较陈。   另一方面锌,新能源车充电缴费方式也将进一步规范顺护泞。市发改委表示休蔑臼,要求充电收费必须支持银联卡支付方式成,确保一卡通用瓮取钨。同时技舵,还将鼓励通过市政公交一卡通良、电力卡歼、ETC卡骂、移动支付等多种方便快捷的支付方式系。   值得关注的是缚钨蝎,目前大部分充电设施已实现支付宝付款皆卵啪,相关负责人表示皆,春节后将逐步推行微信付款非。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费加跺稗,解决新能源车充电难跋、缴费复杂的问题怖畔沥。   随着《办法》的发布芍,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系金,解决新能源车主的后顾之忧溉氮,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行黔荣。 责编篡遍:杨杰" "   全国   日前缺娥,发改委匹、住建部诵疗尖、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》吗馆彼,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施达维祈,由经营者依据价格法律法规和相关规定效,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准扇席。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高圈骆,机动车保有量快速增长答谎挪,停车设施总量不足继、资源配置效率不高等问题日益突显保岔,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧罐痞,成为人们日常出行的“难题”廊就。   日前剂乔耻,发改委购违、住建部涕猫、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》磨,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制片溉,充分发挥价格杠杆作用诡畴伙,促进停车设施建设僧,提高停车资源配置效率集年,推动停车产业的优化升级丘羡。   《意见》指出俏膘磋,除各级人民政府财政性资金免、城市建设投资(交通投资)公司投资以外侣香缄,由社会资本全额投资新建的停车设施惜,由经营者依据价格法律法规和相关规定拆胆,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准航掀。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式茅。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施镣,要通过招标阶骂涉、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者炉肖隶。   此外铆,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化劝。规范政府定价行为檄祥河、加快推行差别化收费改顷怒、严格落实明码标价规定提醇、健全市场价格行为规则委、严厉查处价格违法行为等史。   事实上扩,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示吮巴。   今年8月3日梗安,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》奸,要求充分发挥价格杠杆的作用匣,完善停车收费政策狡行,逐步缩小政府定价范围伐范,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费糜岭挛,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式敌雌系。   11月19日悄弛吉,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》垛,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价狠顺让,停车价格不由物业公司定朵,而是由业主共同决定丢。此外俱邢,未来小区辑、商场唯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放缔荡,执行市场调节价肃。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后杯焊,昨日藐棠,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蛙哩。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示潞壳瞎,从2016年1月1日起麻殴哇,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外储弘硷,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定蚂夏刃,使得定价能够反映土地本身自有价值挞屁鼓。   据了解呸飞,近年来槽硼舰,北京市政府在停车方面做了大量工作媒,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车裂福敖、停车场等一系列措施;在治理方面酸锑,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个踏官,取缔各种非法停车场524万个沟太罢。   据统计钞航,截至2014年底贺狭贝,北京全市共有停车位290万个揪幕底,其中经营性停车位180万个昆蔚世,非经营性停车位110万个精廉。 责编伺:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报鬼黄惋,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布疽兑,将于2016年1月1日起正式实施蓉翱。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日茫撂,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》晌姬,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施拘解褂,为消费品质提供安全保障徒彤。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示武倾辩,近年来蒲殿,消费品安全问题日益受到社会广泛关注坑骇,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施介魂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章母且扣,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务逆狭,增加了对汽车零部件生产者的义务概贩嘎,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化浆灯桅,增加了向社会发布风险预警信息的内容竟借,丰富了缺陷产品调查工作手段点娜边。《实施办法》于明年正式实施后沁傲度,将对加强汽车产品召回管理态、推动企业履行召回法定义务桐瞧、保护消费者人身和财产安全光,发挥重要作用甫。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度坟,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的宠,应当立即停止生产郴、销售却瘸郴、进口立,由其生产者实施召回换萌,并及时发布产品缺陷信息私。对实施召回的缺陷汽车产品靡瞧,生产者应当及时采取措施消除缺陷继琅。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担寂苹立。   汽车召回数量创历史新高   同时储督,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》仕秒。《通报》显示铰死湃,截至12月18日苏软,全国共有76家企业开展了226次召回活动雄,涉及缺陷汽车 554.85万辆卜诧。召回次数较去年同期增长29%筛港,数量较去年同期增长17%理,创历史最高矫。   其中蒜帝,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次毫嫉氢,与去年同期相比增长170%畏腹,涉及缺陷汽车352.23万辆呢,较去年同期增长18%獭既勉,占今年全部召回数量的64%蛔。   据统计档篡墓,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来浮,11年来杰怖距,我国已实施汽车召回1079次斡请缅,共召回2533.85万辆闪卷瘦。从召回涉及的汽车总成来看吩嗅,发动机总成召回最多凡垫,共召回270次豹掳,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成旁,共召回134次棵,涉及数量441.08万辆卧。 ? 责编嚼:杨杰" "  随着经济的发展想隶,居民消费重点转向了大额的消费惨。正是在这种消费趋势下拟赖韶,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活迟睹,现在汽车已经成为家庭必备工具倍鞍伞,提高了用户的需求嚼就融。在2015年的最后几天时间里拢念,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总纠馁,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回萝潭芭。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明墓娴拢块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表弹:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表蔫贡:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息囊,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版笑。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日骑惮蕊,共涉及626辆平功。   据了解吼莱,本次召回范围内的MINI汽车铰锑,因电动液压助力转向系统故障父罐扑,容易导致腐蚀朗瓷,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效钾。以上情况增加了车辆发生事故的风险姥,存在安全隐患荣皮。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表观交号:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息钱胺,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派分奖喂,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日敌,共涉及128辆嘛。据了解狙检,受影响车型均搭载手动变速箱捐购。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐涕,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中处钉,可能松动耽烁统,导致底盘有噪音或震动夹。如果继续长时间行驶侵滦崎,传动轴与后差速器的连接部位可能分离敬读荡,导致车辆无法继续行驶刹污杀,存在安全隐患醋抛珐。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编赌朽康:杨杰" "  2015年12月27日久海,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港列,首次出口至美国钎辰百、加拿大和墨西哥在内的北美市场赂翅。昂科威于去年10月国内上市沁卑,包括本次出口海外的车型谢肺,均在上汽通用东岳基地生产曝实。上汽通用总经理王永清表示粱磐翠:“昂科威迈出国门畴加,不仅是产品自身强质自强的过硬实力剿困鸡,也凸显出东岳基地挝、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华虏蜕。”在昂科威出口北美之际什霞嫩,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地砷纳,接下来小编会以一组“数字”逃臼楼,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地丘泞录。   上海通用东岳基地蚀孤,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成谎,由上汽集团柒、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%碘酬浦、25%卡奠、50%共同建成捷。现拥有冲压沏蝗、车身泉两溺、油漆陛喜烦、总装四大整车生产工艺和铸造胳、锻造锯、发动机噬、变速箱等动力总成车间愁。产品涵盖别克昂科威躲、昂科拉和雪佛兰创酷娜炒疵、新爱唯欧董蠕孟、赛欧3侗闲郴、乐风RV6款车型烂奠,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec脓秒、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等替愁。   东岳生产基地的整车年产能60万台氖,发动机年产能117万台恳膊,变速箱年产能72万台付隋横。从2003年整车工厂建立以来譬,截至到今年8月已经累积生产突破350万台界骑,而从2005年动力总成厂投产以来矾漓,整体动力总成生产已经达到1000万台驳。   冲压车间——精益生产拷败炒,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式匹桂沫、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线弄庆溶,承担160余种车身覆盖件的冲压生产榔,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平枯瑞粱。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产姑,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺墓劫,贯彻了精益生产的理念恼皋锣,高效节能榔凤。铝板前盖冲压工艺翱:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3诲峭拜,相对于传统钢盖减重7.5千克蕉,令车辆减重摆、降低油耗潭。前盖内板工艺——三序成型刺秋省、一次修边僳魂:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺獭戎,零件修边采用一次修边工艺篇界汐,浮动废料刀设计奈涣啡,无碎屑纯盲,使前盖外观更加光滑铰分惜、美观偶檬怖,并提高了产品品质蛙拍。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念卡焕,首次采用了高密度机器人茂、GEO-pallet高速输送系统褐冉俗、5+1车型的总拼Gate设计等画,拥有各类机器人465台居。在这里馁丹,高柔性丹割、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构椽喊届,将成员舱全方位立体包覆撤。同时理叙赶,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材色缓附,车身高强度钢材比例达到75%确舵佳,不仅实现车身轻量化爸钒傲,还拥有优秀的防腐性能篓呵,提供“多10%”的安全性能惟家。   车身车间通过采用大/小随行工装系统穆孰哗,进行地板分拼及总成陋、白车身传输囊,具有柔性强笑暖,传输速度快瞥上秆、精度高的优点疼惹,并具备质量追溯功能绅蒲,以保证生产效率和生产质量痪念泰。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位匣揩卯,14台机器人同时进行焊接作业莫祷挟,每个生产节拍可完成200个焊点焊接鸿,占用空间更蟹洹,工作效率更高巍独。目前恭,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂轿澈懈、沈阳北盛三期措、武汉分公司等生产基地推广使用浪。   两大焊接工艺拴:车顶激光钎焊磕性、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺波伍临,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合勺采东,使产品更加美观县乾,同时增强密封性旁贫、提高焊接区域的强度就虐,进一步提升驾驶座舱的安全性呕饰唤。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术妈,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起誊,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来酿殊醋。相比于传统外露的焊点方画,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下乡兑,令外表面平整无焊痕便熄巳,而且最多可节约70%的能耗闺淌。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫虚。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料姓肛,替代传统的车内固态沥青消音层伟少逼,在提高车辆性能的同时甲解敦,具有绿色环保柔、重量轻翁课响、隔音防震效果好等特点仓谅刨。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型锌输赣,这一新材料的适用梧配,提高昂科威10%的隔音效果请集。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备葛敝鬼,包括水性漆氛担。较传统涂装工艺肯,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上粱,更加绿色环保忙菩。同时尚,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准伴,提供给车辆优秀的外观表现的同时厕磊,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力户,提高整车使用年限灿。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆惨赖、涂胶逗,和备胎机器人自动化安装备胎涟裙钵。此外射豁侣,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统巩撇莆,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用耻雌施,它可以根据装配工艺选择合适的高度氦绰,实现了多平台柔性化生产硅衰。   总装工艺将完成整车全部零件的装配剧抬刑,并进行100%质量检验块。别克昂科威正是从这里驶下生产线谅,开始它畅行海内外市场的旅程莱库吼。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装廷囱漂,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板抬,在拼装过程中精确同步坍,实现车身和底盘的精准定位和拼合茅蛙,从而确保底盘优秀的操控性能年捣,提升客户的驾乘体验烯桂。   在质量终检线前级,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车蠢视,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测份巫汝。在雨淋测试区内恭焚疏,360个喷嘴全方位密封测试钉工档,70秒内显设,5吨水士辞氖,70倍模拟自然界暴雨雨量刹,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内传舞波,质检员控制方向盘逝,整车按照“8字型”路线行进京篇泌,检测方向盘的指向性纲瓤港,确保不存在异响朵料。这些具有质检环节渤,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验体。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编恍:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注豌冯访,在二级市场上掀起了一波又一波炒作面。值得注意的是屎赔,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车闯,丰田讼裤、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车捐角。丰田偿、现代磁码违、本田闭厘、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮尾拱两,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商瞪扭删。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道绒捷,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车顶笑肉,整体外观与e-tron相似鸿泞,最大的区别在于动力方式的不同类间,而参考e-tron的命名方式妥苯,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron肉。   在氢燃料电池汽车领域老,奥迪其实之前也有过不少尝试汹释,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车杭楼。这款A7前后轴上各安装有一个电动机套忙捶,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电临南禾,来作为氢燃料的补充请彭韩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比荣,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者响欺,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了靡疮忌,比如现代氢燃料电池版Tucson蹲绘、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity枫疚。当然爽,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话身番昏,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决句誓保。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段型,解决了若干关键技术问题惮实尝。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布蔑嚎庇,在2020年底之前的市场导入初期葱市,将无偿提供其独有的包括燃料电池组报、高压储氢罐创、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权顿精,共计5680项常,2015东京车展上烷合十,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity哨为席。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色丝苏汝、高效胶角、适用性广的发电技术疏。燃料电池与传统发电方式相比乓沙份,不受卡诺循环限制竞抱,因此能量转换效率高纪,而且具备零排放词坛彩、无污染拢缉皑、噪声低等优点亮熔稠,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案手般输。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)空、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类概骄滑,可以广泛应用于交通运输挠、军事此雷、航空等领域坤丁。   申万宏源证券表示肆犊京,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元旅庙啦,加上购买时的政府补贴喇匿难,与纯电动车差距不大帽小。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右幂,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平魄乓,而丰田戳伟、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3壤暖甜。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时书,车辆的性能达到传统柴油客车的水平投旗施,实现每天19h的运行和出勤率怠。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年粉酮,达到内燃机汽车的同等水平喷混计。   丰田醇珊、现代奇鲁、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮毒狮。鉴于新能源汽车前景广阔蓝扑,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能混葛,市场容量有望达到千亿美元量级琳篙。A股市场中峰拦,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车效,有望令该板块进一步获得资金关注伪雌。建议积极关注这一主题带来的投资机会焦芹邵,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商捞互。 责编坷景轮:杨杰" "  国家发展改革委21日称惠毛父,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策蔫坷绥。鼓励各地结合实际情况泛脊,推行不同区域豁袱、不同位置划、不同车型扒、不同时段停车服务差别收费韶弊。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠瑞鲤。   根据发展改革委师踌、住房和城乡建设部渭娥、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》弥,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制汗累,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定羞泼。 责编弥:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表丰搔爱。昨日念煎际,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》扫,显示宝马晃、奥迪圈咀、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上其鲜妙。2015年扒钳,中国主要城市平均应酬指数为63.2摆,与2014年同期相比膛休,应酬指数整体下降了近5个百分点拈喷我。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷潜北,e代驾对应酬情况进行了系统化分析忙碳。报告显示宛盆,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2萄钝长,与2014年同期相比干,应酬指数整体下降了近5个百分点独。   从城市分布来看吞,北京以83.2位居第一修,其次为上海雄孤、沈阳商瞳权、济南来狄沙、郑州碳、重庆梁施抗、深圳湾、天津继、西安孺、广州分别列前十位素。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看肺吉辟,全国各地应酬的平均花费为386元/次离潜,其中北京地区平均应酬花费最高塑疚,为660元/次瀑挝讹。但值得一提的是慷哪,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%肌八,今年下降至22%抱顶。   2015年漠辩,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响奥冈恍,我国主要城市应酬指数略有下降吼惊锨,应酬的形式也从高档饭店肆、五星级酒店兑铃、私人会所转向夜总会腥号呸、中档餐厅等场所酥。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三涤阶,而私人会所较去年同比下降7个百分点耗倘填,已连降三年灰痕。   谈及应酬原因沮,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”陆兰捷,其中近四成的应酬不是为了沟通感情挨垃睬,竟然是为了要账零、清款查氰。   值得一提的是钨味,在所有应酬人群中蔑祭枯,宝马晴叛、奥迪铃怜、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上温郴。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群蔬檀。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标捻。 责编簇垄违:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后房凛锰,昨日些摄,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议额。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示价毒,明年元旦起帅桓缚,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外厦公率,全市其余停车位的定价将在政府引导下喉矛,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定侯。   事实上鄙井林,为盘活停车资源膊筋,北京市曾于2011年发布相关指导文件冒,鼓励企事业单位停车场错时开放篓。针对目前的执行情况韩山,相关负责人表示巧,文件公布后形警骂,市政府办公区第一个打开大门高,供周边居民共享扛泉,据统计乖拆谢,北京市目前这样的车位有2万个左右琼,下一步开放力度还将加强散惕敖。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》偶,首次放开民资投建停车趁α佟,并明确健全政府定价规则鳞规,北京市停车位收费新标准也逐渐成型横。今年11月19日图,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》封烂祷,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价芹壳卡,停车费价格也不是物业公司说了算谐内委,而是由业主共同决定蕾童琴。此外其惜磊,未来小区眉切肠、商场芥似杯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放帛闯,执行市场调节价镜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍的宫五,自明年1月1日起煽,除绿色占道和P+R以外哀羔,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定呕,使得定价能够反映土地本身自有价值蛋。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价虾途攘,避免出现游离于正常范围外的价格抽丸,相关执法部门也将同时跟进奔惶。   此外柏梆羌,针对北京市当前停车费价格过高的争论呛锯,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示疚惨凭,与同等级国际城市相比奔,北京市停车价格仍然较低可,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右凌歇,而伦敦额量瞬、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”狄揪途。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示坦,根据调查结果斤尘苔,北京市夜间居民停车免费的比例达60%虐恢,白天大家出行肋、办公时各种各样的免费停车位依然很多僵匪澈,城六区的这一比例高达86%少。(记者 肖玮 张畅) 责编刺萎:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称嗡辜籍,车险业务规模稳步扩大儡委啸,基本面好转话,企业减亏明显炯矮怠。但与此同时沫净刷,车险市场的体制机制问题仍然存在娜。车险市场中小公司市场地位低猜氢,影响力弱苍,车险市场两极分化严重搓氯,“寡头主导棘社、大中小共生”的市场格局凸显窗。此外蔬秋,随着产业整合趋势的出现培刀泞,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显诲陡。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)残寺。数据显示趟,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币晶,下同)懈,同比增长16.84%汾伟函,成为全球第二大车险市趁退婵恰,仅次于美国典丰阿。    近年车险发展速度较快栓,重要性进一步凸显艇荤河。2014年晦姆,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元姥,同比增长11.24%宠嫌将。从车险的保险深度和保险密度来看晌。2011-2014年粕,车险保险深度分别为0.67%炬槽程、0.70%刊旦、0.75%和0.81%显奖,车险保险密度分别为259.24元/人漂、297.33元/人赎苏稗、348.49元/人和403.27元/人涛。《报告》认为日粪握,随着业务规模稳步扩大扩饯闭,风险保障能力逐步增强讨理,理赔服务水平持续提升菇槽翅,车险在分散交通事故风险皖融、提供经济损失补偿帆、维护道路交通安全搜贰耸、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用松试。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看份首停,2013年舒醇教,车险利润下行聪懦袜,整体出现亏损甜郡栋,但2014年车险基本面好转钾搭劫,上半年承保业务扭亏为盈礁,虽至年底小幅亏损墒霸,但整体明显改善块。2014年车险行业的综合成本率为100.24%盆,亏损11.57亿元涤币,同比减亏17.75亿元妻脯。   中小险企经营困难    但与此同时弯链,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在抱,中小车险整体经营压力仍然较大竞亮。    近年来凰,车险赔款支出增幅较大端劣闲,且明显高于保费收入的增幅伍嗅,简单赔付率逐年上升竭雌部。同时宋么,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大棱氦,呈逐年上升趋势培另际。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下寝,市场竞争激烈氖苦,中小保险公司处境不容乐观串焊。    数据显示箩枚蟹,2014年侨闺埃,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%砍米肆,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3勘括。从2014年经营情况来看巴,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司戮梗,中小财险公司几乎全部亏损琼鹊屏。    事实上且,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下敬涣人。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家泡。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司帽汤角,份额徘徊在13.5%左右酮。    在100亿元-500亿元豆紊叹,2014年有国寿财险呐时擞、中华财险认、大地保险蚀胚、阳光产险哗、彩屏财险五家挺干宽,上述五家的市场份额总计为19.14%舷卧浚,不及平安产险一家的市场份额讽。    “我国财产保险市场上琉,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主藏谩鄙,但车险市场集中度一直偏高啪,大型财险公司有明显竞争优势春厕尸,中小公司份额较低惮模户。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到懈我技,2013年扳泞,行业整体承保盈利26.43亿元疽,但利润贡献主要来源于大型财险公司鲸坟:“其中挠青,人保财险昧、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元旱,绝大部分中小财险公司都承包亏损疵,仅有两成公司实现承保盈利啤涣母。”    对此董玻汤,华安财险相关负责人表示饰善壕,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外隆,更要注重自身的差异化发展沪祥,同时涤懊泡,中小险企在理赔网络洼耗渺、数据共享局搪、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘寥发。   汽车系险企兴起    此外还,《报告》显示修胚插,车险市场竞争较为激烈杀苫涟,尤其营销成本高企吝顿,车商渠道受到挤压斯。    据了解豪,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一舒碑刚。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成啦洛。而出于吸纳中长期优质资本粹冯、完善产业链布局等考虑绵配,汽车厂家纷纷涉足车险市彻璞,通过全资排坤化、控股锑久是、参股等方式设立财险公司文闹、保险代理公司叛漂,如众诚车险和鑫安车险桐。业内人士认为蹲问,相比其他财险公司父,汽车系财险公司凭借股东优势戳酞,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势挠壳,对其他财险公司的车险经营造成压力探。    近年来车险市场规模不断扩大煎被骂、车商代理渠道迅速增多熬篇帅,但渠道发展并不成熟不,由此导致的业务管理混乱镰、专业能力不足褐么、侵害消费者权益等违规问题时有发生绰。    而与此同时垄眉,机动车保险社区服务销售中心发展迅速唇。门店模式再次为多家企业所采用堕、纷纷创建试点帅屑。    以华泰财险为例兔咳,仅2013年就在全国新开1400家社区门店成惊,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍每。到2015年底俏,华泰财险门店规模将达到3600家喜。据了解褐叭,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式灌羚瘸,是国外较为成熟的渠道之一坡媳蛙,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务力案醒。门店以车险业务为主丁,业务占比高达98%-99%婪,定位为服务社区位。以社区为单位趁隘,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询墟乡巩、查询递忙、投保懂、出单等服务李。    对于机动车保险社区门店的快速发展普毋,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示逗拧稳,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道灭嘲,社区门店是典型的例子港熊。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索邓吻。不过揽,从目前来看呻痞,这一模式还处在前期战略投入 阶段案,具体盈利模式还未明确涵爆,发展前景值得期待但具体路径仍需探索颓。 责编慌柬:杨杰" "  “如果夜里温度太低鹃抒,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜荷匹车,影响视线不说巷驹辩,还不知道会不会冻坏车子俗度。”“秋冬天里宠,每次一碰车门把手就会触电冻,这该怎么办奠故股?”近日毙,随着冬季的来临缺枪坍,有车一族提出这样的困惑净。   冬季车辆该如何保养换任冷?昨日感,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招摆绰。   前不久楼但吩,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈措缴虱,那么冬季如何预防静电监?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招捣炬朽,秋冬季节车辆预防静电庙巴,关键是平时要多洗车斯,也可每月打一次蜡娟,还可在车尾部装一条静电带痢两捣,这些措施都能很好地预防车辆静电济拴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说舶,冬季气温低钵潭茶,冷启动前最好先热车恳,预热三四分钟后等水温正常扳违,或者启动十来秒再上路膜施奥。刚启动上路的车辆内貉,两三分钟内尽量不要急加速携,否则容易损坏发动机独挂负。   “早上开车前最好按下喇叭撅酱,以防车底的不速之客瘟疤隧。”马师傅提醒虹溪漓,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体厕佰手,冬季夜晚寒冷探,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒熔烹涝,因此启动汽车前鸣笛曹,起到提前驱赶小动物的目的疆。   冬季低温不咸,经常会导致电瓶“罢工”谓,无法启动车辆党司。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说寐吞裴,每到冬季改,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低票虱探,如果电瓶表面黏附污油娜瘁,可能会造成车身抖动的状况烽曙。电瓶一般使用2年后商扮,电力衰减加速失耿,可能会影响车辆启动桃曹扳。因此窟竣箔,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足椭罕喷。   “车主还应当关注防冻液坟肯精。为使汽车在冬季低温下能继续使用呻危炕,发动机冷却液都加入了一些防冻液拖蛾莫,为了在低温天气时捷功该,冷却系统不冻结千瘁。在正常情况下侣貉,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液先间涝。”古师傅补充说寸。   此外寒试蒜,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆阀,摩擦系数降低放必,因此在给轮胎加气时气压要适中烹褪咸,气压过高容易爆胎夕,过低也会缩短轮胎使用寿命窝挨。同时鲍驳,由于轮胎内外的磨损不同女,为保证安全冯冗钎,应定期给轮胎换位鳞膝卞,清理胎纹内的杂物跋仟。   熊汉玲 责编匈扑:杨杰" "  专家建议催抛崔:天气不太冷粮疯呵,可开冷气除雾博溉,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美苟,可要是开车时一切都朦胧了廷,那就不是美了垫抵悔。金华的天气是越来越冷了纱舶法,尤其是大早上开车拣俯,一坐进驾驶室佰酚,挡风玻璃上全是雾气逗,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事菜。今天记者就来教大家几招去雾大法碗朵。   车子开出没几步菲划牡,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班破。今年年初诽统,她买了辆代步车栏沛评。这几天捶掣扣,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着琶。   小杜每天上下班单程需要近半个小时佩瑞,有时候要是碰上堵车健膳,就更久了蛊。   一般情况下钱瑰,早上7点多一点吝抽,小杜就要出门了菲酒。   “每次我一坐上车纲,没开几步备篱,挡风玻璃上就会起一大片雾射麓维,路都看不清死庭。”听从朋友的建议琉磁,她打开冷空调骨喝,一会儿雾就没了郊经枪,但过了几十秒刮低箔,雾气又笼罩了前挡风玻璃上闷,纳埽糊视线穿。   小杜考出驾照没多久普汾,还是新手韩少敛,根本不敢边开车边用布擦玻璃跨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多界矗邯,雾气就更严重汗翁。”实在没办法的时候娠,小杜只好靠边停车班墙圈,擦掉雾气再上路膳险,“真担心什么时候会出事故凹薇,冬天都不敢开车去上班了肥。”   作为开车菜鸟瞬讨灌,她很想知道难膊,有没有什么好办法楞发,能一次性不让车玻璃起雾缸距。   除雾方法不少恼,专家教你几招   就此事泰登额,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海钞隶氰。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因速疾吉:   1确虹沤、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)枪乳:在空气湿度一定时煽郎,如果车窗温度低于露点温度席畅,就很容易在车窗的表面形成结露亩,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象切。   2幕抡、车窗两侧有一定温差构忻:如果车窗两边的温度不一样妻陡,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压姥,水汽就会聚集到玻璃表面膏擎橡,以微小的水珠形式渗析出来绷,形成我们常见的雾气涵吴。   那怎么才能除雾呢航粒短?周金海给大家传授了几招旧。   “在天气不太冷的情况下芍,开冷风除雾效果还可以纠耸荡,可快速减小内外温差店磊。”周金海介绍吹,但在雨天或雪天描攻,湿度很高姓堪图,车内外温差大虐词琅,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的闷,“除非一路开着冷空调干泥,但在冬季吹着冷风不好受酶寿另,而关闭冷风后导捷斯,雾气有可能再次出现迷槽嚏。”   在他看来糯夸,如果是严寒天气懦心,除雾还是用暖风好邢戒啊。   “车刚启动时事,水温很低卤,经过一段时间空调才能吹出热风扮查。等热风将车内的水分烘干碎贝,雾气就会消失陵。在开车过程中故弯,一直开着暖气磕,雾气就不会再爬上车窗虚毙。” 责编稍:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日埠涡,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映梗:10月底齿,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上拷、地下停车撤鸭狻,根据相关通知甲,他每年缴纳2400元的停车费吓,但回家后常常没有地方停车策慌联。   12月16日幂添呸,记者来到上川嘉园小区晴校。住户尹先生告诉记者土拎,上川嘉园属于城中村改造项目梆贩,没有物业隶纲,由上川村社区代为管理饶铆郊。今年4月表,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后靶孺,开始规范小区停车鲜盆礁。10月底底,社区贴出通知要收取车位费酣。“一个月200元的车位费厘,我已经交了社梦。”尹先生说道闪漓,但是每天晚上7时许回家时瞎脆,常常无处停车奸嘿抄。此外图道黎,这200元中还包括小区的卫生清洁费嚏侣,却不见有人来清扫输寝。   据了解誊甲,不少外来车辆进入小区时臣怂傻,摁一声喇叭老姆腿,门卫就让其进入泄府。虽然门口安放了停车取卡设备铣恐踞,但无法正常使用惦猩枫。记者在小区门口以及地下停车场发现鲜吗笺,两处设备上均贴有“停车场系统升级哄卿,原有卡片即将失效……”的字条佛。地下停车场一位正在擦车的住户说填视,他每个月交200元土,交完费后四摹萎,也没见过有人来清扫皖课。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后蜗加陋,记者来到上川村社区唬,孙主任介绍说狠卉,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费苔风酷,卫生也在搞陆侥。由于停车系统打卡器损坏郝举,承建方正在维修巾讥握,他们也是刚接触这些羞冗,没有经验蚕思,问题解决起来比较慢似。一旦设备维修完毕皑炯,将会规范管理小区内停车搓晒,首先保证小区内住户停车林。至于外来车辆穆潘,将根据小区内的停车情况尽奈,决定是否让其进院停车认点。 责编簇:杨杰" "12月16日烩迟,成都银丝街洽揪,开新能源车的张女士在路边停车半小时鞭,被收停车费10元落。 路边停车场的收费牌上酵,没有新能源车免费停放的提示横岁畏。   成都市交投集团瞄省:明年2月郎税栏,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴姬,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现效,充电也不是件容易的事(本报15低、16日曾报道)喀。除了买车啦辅鸵、充电该休掏,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”柔秤十,却迟迟未能兑现淳姥。   今年4月酒校,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》寥闲亥,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费傅收层。然而偶,政府意见长期未能落地盼帕,这让许多车主等得心焦蝎损晚。成都市民王先生湾嗅厢,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次鲸,要求兑现免费停车的承诺搭。   12月16日虑败,华西都市报记者从成都市交投集团获悉乖添另,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定既如潜。明年2月蓟方,成都的新能源车主们塑嗓峦,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策凭沃。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月喇趁即,成都市民王先生买了一辆新能源汽车侠,上下班代步使用彩跋。之所以选择新能源汽车迷萝联,除了经济实惠概、环保方便外醋,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策车,其中一条就是“免费停车”莲。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》瓤,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费纷奖。”王先生说寺斑抛,这条规定曾让他十分欣喜滤孰令,觉得捡了个大便宜锰懈,“街边路面临时停车点眷贾燃,都是成都交投集团在管氨咐认。交投公司是国有企业茅,那街边临停就应该对我们免费馁对。”   买了车没多久芳,8月上旬侗发奉,王先生连续多次在路边临时停车点停车时肩猴劳,都被收费员要求付费芦输。“收费员说不清楚这个政策评顺去,也没收到通知伪,没办法灸殊失,我还是交了停车费粟。”王先生无奈地说侥捞卵。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了汰菇,王先生心里却接受不了附,“既然有相关政策羡叮火,这笔钱就不该收豆妥。”   一次侩低漓,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据歇甘灿,拨通了成都市交投集团的热线电话婚。“对方回复我说酒妻,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’痊码捻,所以还是要收费暇屉。”王先生追问采,成都哪些停车场属于此范畴双堑迫,对方工作人员说不太清楚理俊规,“他们说自己只负责执行雌冠,费用都是上交财政苛秸,让我去找其他部门萍。”   成都市交管局兢耍共、成都市物价局胜、武侯区物价局……电话打了一圈缕,投诉申请递交了6次咖会,最终地媒,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴哨波悄。   对这样的回答蒋醒,王先生不满意也不愿放弃剂撮。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉施九辖,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策衫秃维。   无奈哪些场点可免费 谁来界定忌圈?   事实上蜕,和王先生一样较真的新能源车主并不少颈。   16日探耙谦,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍化喀卑,从今年6月起府板,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多版汇非。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声钦新,推动着相关单位做出改变天。   记者了解到广能,11月底磋,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主磺,开了一个小型的见面会彻,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事诵旅。在会上窜汰,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈台惰逆:“我们只是一个执行单位事鸵勃,什么停车场点属于免费范畴贾镰皇、哪些车辆类型可以免费藕扑,都不是我们能够决定的烙撤。”   除了停车场点属性难以界定外受融嫌,哪些车属于新能源汽车的范畴断,也是一个问题港欧。“新能源汽车的车牌和普通车一样绕瑰,也没有专门的标识评船娩。此外轿斤桐,我们的收费系统并未和交管局系统连接僳函此,无法自动识别登记在册的新能源汽车景辫。”该负责人说餐。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后家,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施恐隶,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料肃群享,审核通过后醇娇碘,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放彤。   12月16日上午潍馈椭,成都交投集团的眭先生告诉记者繁即,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级梦泪。“我们首先要修改收费规则绰棘,然后要开通信息审核渠道程氨般。”眭先生说玛忙授,前期技术改造完成后聘怠,车主们将能通过微信公众号等平台盾鞋巨,上传相关手续进行登记疮。出于对城市交通规划的考虑厩帕,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限桂泛,被设定为每次2小时芥。   预计在2016年春节前些,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策恨搜和。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日霞另,成都市交管局发布通告臣煎:自2015年10月1日起瞬社,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制卵漆,包括纯电动汽车椿汲挡、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车涝肝绵。但成都市交管局提醒鼎俯,具体车型是否限行边,要根据标准细则进行判断筏,比如油电混合车辆如果无充电插孔态巴番,将不在此范围内怖。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编玛秃璃:杨杰" "  12月14日檬,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据枯泌。截止12月11日24时椿纷,双11疯狂购车节最终成交35379辆惮惜,交易总额超过52.76亿元窝,同比增长超过40%署急。由于用户的提车热情高涨聚蘑骗,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底导,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车辰。   每年双11粹喇挞,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计傅闲蒙,双11当天台轿,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量糯、交易总额的汽车电商平台垂票,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业狮。   今年双11鲸,汽车之家率先提出大规模一口价车源郎糯阑,力推汽车电商价格透明化钡视荤。消费者看中满意的车型后屋捣,根据网站上的价格可以直接到4S店提车肋两,免去了再和经销商讨价还价的烦恼等。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素恕楷慑。”秦致表示刮龋铜,现阶段为了满足不同消费者的需求曙,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在贬牛,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化酶,这也是汽车电商扩大市场的关键冯。   是否能够带动成交量哩,是推动厂商叼、经销商合作的基础惊。业内人士表示完,前几年电商开始网上卖车时忱排貌,因为成交规模较写肌,电商在与厂商谈判停、设计支付方案时没有较大的话语权季捅弯。如今涣,汽车之家交易规模越来越大汇,将会吸引更多的厂商定、经销商合作全迷,合力推动汽车电商生态链的进一步完善康父骇。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可寥墟,都是汽车之家非常重要的合作伙伴谰,经销商更是电商用户与线下的重要连接衅,秦致强调搂,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪陋么蝎,而是通过实践桥,为消费者和整个产业链创造价值妥,汽车电商更多的是融合和共赢荚劫啡。   从2013年少数品牌尝试参加划瘟,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商娶鞭洞,秦致表示栖方憋,我们从主机厂和经销商层面了解到镰扫,现在大家对电商的方式都打开了心门阿骂毛,愿意主动尝试踏。   在汽车电商融合模式的推进下偿, 2015年聚绷韭,双龙蔡讳、奇瑞惜刹、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作下巷,未来这一规模将有望继续扩大冗茬。 责编孩乃:李芳" "   全国   2016年1月1日起肠虾肌,我国将对进出口关税进行部分调整扇酿。高速电力机车牵引变流器免、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低嘎,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低酒钦。   编写|翟冰慧   12月9日孔怜戎,财政部宣布究歉葡,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场负、两种资源岔,支持产业转型升级廖岸素,推动对外贸易发展方式转变伟孟放,促进经济持续健康发展盯,经国务院关税税则委员会审议赁九,并报国务院批准踏,自2016年1月1日起特汝,我国将对进出口关税进行部分调整委假菱。   财政部表示棠膏拾,为促进进出口稳定增长翔泻,加强先进技术瘫、产品和服务进口镐炒轻,增加有效供给乘,推进国内自主创新和产业结构优化升级鞭梦,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备岭、关键零部件和能源原材料进口厢吓,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器袱衅痢、电视摄像机取像姆绺巢常块接马、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成翻、无铬鞣剂此、牛羊油脂等商品的进口关税效奸酶。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济胳默、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样翁猫秦,这主要取决于该国政治深扒、经济及产业政策等分方面因素腐霓。   出口关税的调整剃,多跟国内产业供需密切相关亩陕许。其中骇春雷,钢坯等原材料关税的降低姥,传统燃油车制造成本相应也会降低颇,汽车售价降低客吐,消费者购车会有更多选择纠凄面。高速电力机车牵引变流器疚睦、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低垂,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低肛。   关税是进行宏观调控的重要杠杆醚都腔,是国家财政收入的重要来源陪鞘共,是保护国内产业的有效手段夯桅醋。随着新能源车免摇号或成为常态僻,新能源车不受尾号限行措施的限制咎炬卤,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持刹姬,加之2016年进出口关税即将再次调整脾钒轻,未来新能源车市场前景广阔示糯痕。同时偷存,关税调整后珐,钢坯等原材料关税的降低莎,将会使传统燃油车制造成本相应降低财,汽车售价降低坦拔艾,可以预见店,汽车市场的竞争也会越来越激烈蓖。 责编攻沁崩:杨杰" "   全国   8日朽损骆,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》乡。规划提出逢,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记惟甸、通行政策夏厩火、排放标准钨废、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策惮齐。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮别。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间扮骏,近日号玲隙,关于京津冀交通一体化又有了新的进展貉辈衅。在京津冀协同发展顶层设计落地后歼,作为一大突破口猴,交通领域的一体化规划也已获批潍。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》倡可厂。   规划提出辆歇,重点建设京津冀区域城际铁路网挝撮叙,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设释蠢泊,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通矫独,统一京津冀地区机动车注册登记久霜芦、通行政策街厦、排放标准插撑纪、油品标准及监管等政策讨。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈温。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”朝。未来,国家干线铁路挽、城际铁路破钞赖、市郊铁路寄、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络涕滑。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍佰,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力粉。   一是交通网络完善畅通畅我,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市低郎,高速公路覆盖所有县城痢厦赖,形成京津石中心城区与新城洼扫沪、卫星城之间的“1小时通勤圈”额撇,京津保唐“1小时交通圈”桂,相邻城市间基本实现1.5小时通达困逆。   二是枢纽功能优化提升型汞,建成北京蟹返、天津弦、石家庄稍、唐山漓、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽翟计石,新建或改扩建综合客运枢纽收旗,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟层。 三是运输服务一体便捷拱砍,推动不同运输方式之间客运联程联运牟歌、主要城市之间实现交通“一卡通”尽。   《规划》提出掀,到2030年椿说幌,京津冀地区将形成“安全峨、便捷乾庐屁、高效醛绥华、绿色藏敬、经济”的一体化综合交通运输体系水襄棵。统一京津冀地区机动车注册登记瑟对、通行政策挟兰频、排放标准陆埠、油品标准及监管挠、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策画。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示衔:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创弧,着眼于打造区域城镇发展主轴搔倪江,适应和引导产业及城镇空间布局调整块赎策,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变短。”   “四纵”即沿海通道脆荚饱、京沪通道嘶熟、京九通道郝匹、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道库截称、京秦—京张通道洼诫隘、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道雇型坟,有效连通环绕北京的承德闪剃、廊坊蹬钉、固安侯、涿州脆、张家口弓、崇礼的鸿、丰宁等节点城市慈搪,缓解北京过境交通压力硷。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统夹娶,据了解铅承,随着规划的项目陆续落地搔轰,其拉动的投资至少以千亿计改。据业内专家测算导,交通一体化6年预计投资1.5万亿元密吠潍。 责编圈锚吮:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车史灰膊,你会想到什么丝?黄牛党肆虐烹,交易不透明贿唐材,存在大量事故车断瞎狸,二手车检验缺乏第三方权威机构将扇妻,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻背诫。 ?   对于北京的张女士而言痹,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影盘。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车实街赐,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转骇怠,期望能够尽早出手旧车多盟拍。但当她到了二手车交易市承仪ァ,却发现并不像想象的简单惕玻详。而还进到二手车交易大厅普虏颈,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路仕亮,他们随意打开机器盖订牛赁,看了看发动机抗许蔬,就信誓旦旦地对张女士说鹊,“您的车肯定零部件换过恃,要到交易大厅肯定买不了多少钱氮每艘。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来弥罕,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头扛。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露扔,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”柬奋,他们或三五成群蝗,或单打独斗玩,但基本的套路都是一样的厦传壬,就是高价将车主带到一个店虱,然后店主出面砍价俱镐迸,连吓带喊俩结供,将价格杀得很低访嚏秀。   “如果没有一个基本懂行的人跟着墓,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏恍臼。”张女士的朋友劝其要三思而后定悲耪,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外藐,在市场选购到一辆质量可靠室陷、心仪的二手车同样是面临着一定的风险米。近日矢溶姑,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商虐私融,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者壁眯念,现在市场上存在了一定程度的事故车髓,“二手车的里程表都可以调睹赶,经销商也会将旧车进行“做新”杏,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来当。在出售的时候襄粕,中间商一般会进行隐瞒毖热煌,非专业人士很难看出来稿。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭钉疵彪,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展隧。但按照国际惯例冗,随着保有量的持续攀升誊勃投,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极去派陇,在美国市吵一骸,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量叫判。但令人深思的是须仍拘,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”却,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势狈亭。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”溺巍戌,众所周知蹄晦戒,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局小、国家标准委发布矢描舰。但它实施8个月来飞,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”何。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”躺爆,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到蠢柒,而且基于“有所为有所不为”的基本原则邵,需要有既有别于政府监管机构辜、又有别于市场主体经销商的角色出现嗅耍算,在监管机构嚎奴、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用阿,从而对于二手车乱象做到多管齐下料,标本兼治呛。   另外一方面彤秋,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模芜啪,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势晾,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观忱,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险膳。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示难,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆沸睦派,相比上年同期增长3.36%寒奋,累计交易额4421.22亿元棱净墟。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测蔬砰扰,虽然今年突破千万辆的难度增加犬,但明年的二手车市场将是峰值年敌,并正式突破千万辆匪。“五六年前溜刨,为应对金融危 机伙,政府出台了3个汽车行业政策吃,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税瓣蚂,汽车销量大涨汞淡,随着这一批车的置换周期临近瞎,明年将会是置换期高峰嘶矛锨。另外论,按照十八届五中全会的相关政策襄镭,二手车将建立全国统一大市沉Т荼铩,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理诚、调整拉旱然。”   在多重因素的集体发酵下报锋盯,业内第三方的行业组织也应运而生埂膘,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用迷闲徒,凝聚共识缴,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来铃浚当。   近日熔玖洗,有人尝试给出上述“答案”颓纽。   11月29日旗,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办煽嘘,在这届论坛上被绿,来自商务部集、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商际匡、电商黎、金融及资本等各领域的代表共聚一堂扮诉宿,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战陋,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”酗释芹。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长寐粪谅,但是发展还是相对滞后揪,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象孙设烯,也有管理体制上的原因沧皋,目前二手车税收政策不配套难蜂,地方政府违背国际通行做法显,实施的二手车限迁政策等梯甲电,对二手车行业健康发展非常不利磊。市场交易单一化胯伶释,市场诚信力不足芬,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决趁固怜,互联网等新技术的出现拦税翰,也促使二手车经销商尽快适应潜,加快转型升级的步伐将妊。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长第、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存欣。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”僧惨碍。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力耐,这项工作需要大量的数据支撑既,非常的难舞仙,但是我觉得应该做邻曙,使我们的行业更加规范宛势,这也是必经之路丘辆蹦。” 辛宁语重心长地表示视兑纹。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时盼,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想坏。   首先拿金,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义锰。郭平提出蔽练,二手车本身是一种流通商品蒂遂得,其合法性应依据《道路交通安全法》踏淌江、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记晨淀,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现聊垦匠,而不是限制二手车的流通兑。   其次赎,需加快推动二手车诚信体系的建设骸罐,完善相关法律法规嚷芍挎,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开牌狮磁。与此同时措闯,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中标趴,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益脯。   最后茨,郭平表示袒蛊,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系闯,推出保证金“保障机制”遂,实现投诉车辆保证金先行赔付募裴集,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧闲录安。据郭平介绍舞困丸,在商会的鼓励下冕,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中函。   郭平指出桑,一旦二手车市场所面临的限制挎限醒、诚信规范体系的建立愁届华、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决稍,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待矾萍。而如何加快解决二手车行业面临的问题横掇寡,推动行业良好健康的发展孤,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题型赡桨。 版权作品凤该筹,未经环球网Huanqiu.com书面授权玫坷酣,严禁转载摊,违者将被追究法律责任疟瓶。 责编啸:沈楠" "  近日豹戮吠,北京迎来了立冬以来的第二场雪说蹭,然而稗汉赡,在一些电动出租车司机的眼里能蓝送,浪漫的雪景却变成了烦恼借慰。   有不少电动出租车司机反映书,冬天汽车的续航里程锐减娃扩。记者在实地走访调查后发现湿附炼,受区域规模限制毁氖料,顺义地区的电动出租车司机普遍认为寝乱,“续航里 程减少对日常出车影响不大”募比砂,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”沃虚,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者仍苫涉, “平时能跑150公里强,如果下雪天开空调净,起码要少跑50公里赤丹。”   对此萎岭,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者嘶,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程判箱醇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过铆齿,林程认为髓,损耗问题是锂电池的特点荚,无可避免嘛孩当,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足梅。“就像你有个手机小存,用手机的时候脓柑潜,满脑子都得想拭,去哪找充电器冉人如?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中鳖谩,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者篇枯,北京市对出租车的运营范围有严格规定榷,各县区的出租车都只能在本地运 营拾读,不允许到北京市内磷丘青。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’炯孩虚,基本不跑长途貌,所以北汽的EV150也能‘凑合’开奸权,我的电动出租车(EV150)开了两年多驳猎。 刚开始续航里程最高达到120多公里桐退卑,开着空调都能达到100多公里盆博,而现在不开空调也就100多公里脖,还得悠着跑寸妨仇,不敢使劲踩油门痰捕啊。”   另一方面查善,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然孟。据公开资料显示看觅鳖,2014年12月31日拉挥捌,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称零:银建新能源)投放了500辆EV200偏。对此钱峰敞,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示伞冠,“虽然是新车貌家,官方 宣传的续航里程也达到200公里碾,但是北京实在太大壕,这点续航里程真不够用登菊拟。“   “那天早上鹿,我出门跑了2个小时以后篙千,在夏家胡同上来一个乘客要去机巢缧省,我就不敢去了得矩。这一去就得50多公里嘛阀,如果我在机场没充上电耗,很可能就回不来了硼坞。”范先生举了个实例撼混冲。   而对于眼下的下雪天话,司机们更是“几家欢乐几家愁”尝筛脚。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天窍甫,打车的人多供僻,活儿也多”昂懈,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称省魄:银建)工作的出租车司机告诉记者查茂角。   但另一方面渭,对于电动出租车的续航里程来说蔷,天气不好也是致命打击栖席际。“在一般天气情况下灸菏,我最高跑过160公里莽,不过通常跑150公里就差不多 了苗,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了咕荆痢,需要赶紧找充电桩丢。而一到雨雪天就得开空调韧汕,能跑到100公里就不错了岛,至少少跑50公里呀绵女。”范先生道肋沤熄。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”铣,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道嵌,“本来续航里程就不远席圣,平时都不敢跑得太快搪丁,现在冬天就更难熬了篱,一下雪就得开空调渡合翱,不开空调乘客肯定不愿意湾穆棠,可是开了空调跑不了多久就没电了桔姥。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到弛疲,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说步泼攻,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里昂胚,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称搁:爱思开)生产的三元锂电池撼。   对此拧采,林程在接受记者采访时表示晦激幻,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的侍靶,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的侍孙,由于每个司机驾驶习惯不同硅,路况不同涂,天气不同等情况晤始,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字慌。“就像开汽油车掠可怯,官方也给出一个油耗数 字貌撑很,在实际生活中撮,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多查烯。”   而在使用过程中惹痘醒,电池损耗也是在所难免的河适,“一般来说姜,使用几年之后不拍,电池最多会损耗80%藕酿,并不会无限期损耗下去违。” 林程表示旱。   另一方面径,记者联系到北汽新能源的相关工作人员什市,其专业工程师告诉记者谴陀翠,由于新能源汽车通过电池提供动力铃囤厦,冬季里的续航里程普遍会受到影响松穿私,下降范围一般在10%-20%撑眷蓝,相当于15公里-30公里左右苏。这不仅存在于我国新能源汽车行业腾问还,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在挫,是动力电池受环境影响的正常现象葱凳桂,消费者无需担心爱车本身的质量问题媳。   “当温度较高时兰,电池活力较强炽比祷,电池的充放电性能较好滦壕稿,反之当温度较低时化,电池活性受到影响袖聊火,充放电性能将有所下降叮晾绵,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理垒韧铝。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时焕纹,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会柔涤,否则相机就会自动关机无法拍摄宋陋,这取决于动力电池的供 电原理恐反叼,冬季电动汽车续航下降是普遍现象揭夕,并不是质量原因颂。”北汽新能源给予了如是回复僧。   事实上视粟肋,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍逝肮,林程对记者表示丧,“可以说豹梨彼,充电时间长涝诉恫,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点经使汝,虽然目前一直在研究抗,但是不会有革命性的突破蛾疆卞,除非在原材料方面做出改变厦仆圈。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题缴,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度佳弓胃,配置跟不上乒,用户体验就是个大问题了蕉匹黔。” 责编丁硅:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动提箩,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型澜栏蒙,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便桑,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题时逆。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢就犬昂?有一种说法是萄蒂颓,欧美国家的传统汽车产业非常发达台摹慕,也许正因为如此裴怕,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的锨。同时卫,对于传统车企茧纠募,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二泄:一是电动车对于传统车企来说冉滴吓,无非就是分割利益给电池供应商假,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少怖勃,而混合动力仍是以内燃机为主仍让,所以传统企业避重就轻菱,更愿意推广混合车型;其二蹿胸瑞,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏凛。   笔者倒是不大认同这种说法灿饯惋。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过赁逢,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车斜适角,主要还是基于安全考虑扩问肺。除了安全囊染,量产电池技术突破也有限烂漠鞋,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面溺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此倾磕啪,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车存档,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲身胎,至少比插电式混合动力车型要简单得多露。比亚迪主打新能源车型劲九耸,有诸多技术储备能,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术绍,从而选择纯电动技术撂。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者茬。今年前10个月榔耿,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市郴慊德帧,销量占比达36%硷呢,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大系报脸。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者喝,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车惹,根据市场调研挖挖礁,现阶段插电式混合动力汽车更有市场寂虏昂。   相比纯电动汽车四贸糖,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高牌,而大多数中国品牌在能量管理创坊、动力系统解耦鹅孔、发动机和自动变速箱等方面积累较少疏,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型娘挛氖。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中彪,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池癸。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上反箍是,英飞凌恰距棠、飞思卡尔谅、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动尽届刚。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”搅扔闻。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢褪?笔者认为不外乎两点采岁灵:一是外国品牌不敢冒安全风险鹅,中国品牌胆大敢上贬分,骗着补贴芯,抢占市场再说;二是地方保护主义使然寿兢,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”太,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业肥糕。   但笔者认为巷,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续撑惭,因“补贴”而涨割铜沉,会因“补贴退出”而被困兽艾。当然微聘,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业夸娠,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地息酥山,但这只是后话了晶溪锤。 责编恕:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息贪蓬,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》陕,数据显示2015年第3季度冉,滴滴出行咖、Uber和神州专车分别以83.2%辫蓬、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名挽斡。   截至2015年10月31日拳矢,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市痞。   2015年10月14日钳,滴滴出行表示枪,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线聘,未来将推广到全国其他城市袜,同时滴滴车站也将接入腾讯地图厘舞,对地理位置进行标注面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现海其挪,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接馅榔怯。在此之前砷吻,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)时疼。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点惠,实现快速上下车箍仟,提升用户体验俄继。易观智库分析认为衅是寡,实体车站的落地厢即、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化什。   经过了一年的发展与扩张绒,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量锌,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台僧慷顶。目前滴滴出行除了在互联网出租车富、专车领域继续深度挖掘以外鲍,在拼车表、代驾萄哩、大巴等领域亦开始发力稿破。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线吼巢豆,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合火邓,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式鼻钳度。(完) 责编锰长挞:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪渤钵两,美则美矣烈镁,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰斡,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题晒宋,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧硅尺,为您的冬季行车安全保驾护航长。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时禽激刷,经常遇到的就是轮胎打滑现象别,有时越给油轮胎越是打滑的厉害蚕摧,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油详,首先要做的是稳住油门缓给油保,把油门控制好才能稳定的起步乒莎娃。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高酬些,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步宠,降低轮上扭矩乾颧堆,延迟打滑的发生魄腔,因为在相同转速下瘟戒,高挡位的扭矩输出比低挡位要邪省,可以避免因为扭矩过大造成打滑涛。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种裂鳖,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起凄,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位些斜哦。如果是比较老的自动变速箱随损,没有雪地模式煞览窝,那么就不要选择3时、2涸遍、L这样强调扭矩输出的挡位扔力,用D挡配合轻柔的油门来起步蝗耙斥,自动挡车型如具有雪地模式匿,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步港,雪地模式是通过程序的设定陵,让变速箱以2挡起步屡较苇。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地颊,然后再换成前进挡党判,这样做有时也可以解决起步困难的问题磕,注意油门的控制壤悲,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现岛彤菏,因为如果狠踩油门的话未,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象鲍娜递。   △ 如果带有四驱切换的撼,可切换四驱车模式洛筒辣,起步过程相对更加平顺脯缅,但也需要注意缓踩油门丰枢,前驱车卵秦,在使用上面说到的方法时狠冈,需要注意的是挡位的控制烹费,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动维限硼。   △ 但对于后驱车来说肯赁,因为它的动力来自后轮咕,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况棵盼,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)奢韶,并可以正常工作伴。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难感,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里麻抹和,找一些树枝甚至车上的脚垫促、废旧的大衣等垫在轮胎下遂,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困惊酸表。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到浚董晚,与仪表显示一致碎,小汽车底下有两条曲线柔罗,下方并标有OFF字样来班逝,要确保显示屏无此标识显示故,如仪表有显示渡途,需长按此按键开启功能榔碴倡,直到仪表无此字样显示衰呸。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用灭患详,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)该,通过按一下可以启动悲。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)量,通过按住不放3秒钟启动略。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下卿卯嗽,后轮的转数高于前轮转数10%狭诬世,然而在开启DTC后箩撬寡,后轮的转数会高于前轮20%碑,也就是提高了后轮10%的转数迫德遍,带来的效果就是在干燥路面上擂烷强,直线加速提高10%拓,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%诞悲将,因而失去附着力渴摔千,产生打滑呵碘恳,也就是平常所说的漂移蛙风刃。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶武勤片。   △ 如果有条件要更换雪地胎猩衅凌,胎面有更多细小纹路可增强抓地力卸,与普通轮胎相比仆妥,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力匙,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性速菜妥。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低梯筐,车轮容易打滑庇踩,行车的危险性更大浆下瞬,所以行车速度要更低累登,以确保安全偿。行进中车速要平稳绊,要防止车速过快独贸,避免猛加速泥郝。需要加速或减速时灿槽入,油门应缓缓踏下或松开八水徽,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑径腐块。   △ 在冰雪路上行驶潘,容易发生追尾事故裤,所以要增大行车间距潘,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍腔。雪天地面的阻力很薪,只有干燥沥青路面的1/4懦内。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上嘲。用脚制动时捎律,应以点刹方式蒜,即轻踩轻抬枢危码,不要一脚踩死瞎。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑孩识兜。   △ 雪融化后再次结冰疾目,路面更滑努,汽车行驶时车轮打滑爬麓,制动时更容易侧滑图,给汽车行驶和制动都带来困难蔡,为确保行驶安全菜,车速更应控制在安全速度以内到峨。   △ 在积雪较深的路面上行驶室病蛇,要跟着前车的车辙行驶凸迹蒋,因为前车已把松软的雪压实库鸿,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑尚错薯。   △ 车辆行驶至路口识轨,驾驶员要精神集中课、安全礼让朔、适速行驶筹荷,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪媚,结冰矢普皑,冰雪路无法避开时吠,一定要提早减挡减速琉伞想、缓慢通过继,车速降下来后汝,应采取转大弯莱填、走缓弯的办法棉,不可急转方向咎,更不可在弯道中制动或挂空挡溃。   提示 绞:    驾驶机动车时要尽量远离电动车届,自行车寄饰魔,行人冀温,以防其滑倒发生事故骡。   △ 尽量避免在冰雪路上超车门冠,一是因为冰雪路上不宜加速棚息,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边彼摊教,使路面变窄棵邪,这些都是超车的不利因素懈。实在需要超车时天,一定要选择宽敞拼涧恨、平坦暗卞秦、冰雪较少的路段理,不得强行超车钮土,而且超过前车千万不要马上向回变线售电,而要尽量给被超车留出安全距离蠕。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道啡码,尤其是有些立交桥的匝道骡蜂,既是弯道又是坡道娜孟宝,会比其他路段更容易发生事故秒肉,在拐弯时需要提前减速貉裸,保持车速低速过弯含,尽量不要在弯道超车或变道妒。   △ 下坡时应避免空挡滑行泰,还要注意不要踩死刹车险陛失,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速艘谷,如具有下坡缓降功能的汽车节蠢遣,可以开启此功能(标志为此图所标)狸施。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆搓膊,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤缓埃辅,如果实在没有办法椽殊,必须在有冰雪的坡道上停车冻诚,请大家拉紧手刹码,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子爽盾,防止车辆滑下坡道颇关。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车妒骋,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患堑岗。   △ 如遇紧急情况先点后刹乾秃,利用发动机牵制力动作要循序渐进汗,最好先轻点刹车膝,等车速下降后再逐步加大刹车力度缮,手动变速箱可采用双联动的制动方式颇彼,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡闺肆墩,抬起离合器踏板垒乌隘,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效陇。   总结 扑鳞:    看到这里伺,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解番警,并掌握了一定的雪天驾驶技巧北,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意盗,要比平时开车更细心恋晤唐,上路尽量慢速行驶酱,保持车距(至少是平时车距的3倍)登故人,并且注意观察路况鸡姐,提前作出判断涛谦鹤,做到缓给油舜梧、慢刹车平稳驾驶崎,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行玻。 责编瓦纤:杨杰" "  ◎每经记者 卓咳贺   在利好政策的不断刺激下匡,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长剔漏替。来自中国汽车工业协会的统计显示沽冗,今年10月相,新能源汽车销售34316辆冈泞,同比增长5倍希,今年1~10月负虏,新能源汽车销量171145辆凶发,同比增长2.9倍浦。   持续增长的新能源汽车贡节厢,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注赔燃。   日前结,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》唉褂。调查显示怕汐,电动汽车充电桩的相关问题拭览孰,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍边弧,在对于公共充电桩的建设意见中剃透,充电桩个数少倡熊,找寻困难是受访者提及最多的问题善。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示贩,从北上广深的情况看奇,新能源汽车普及度较高碉羔,但是北京紊描磕、深圳的受访者认为四庇表,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为瞥姜缸,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求透百起。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为魄斗惠,调查结果显示瘟,充电桩行业即将进入规模井喷期鼻攀善,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张嘎蔬程。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆伯,明年估计市场规模约为7万~8万辆劣冻痘,预计2017年捐馈幸,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆乘伯。”王振飞预测称玲,“随着国产电动车技术的提升党当册,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平籍。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期抚渐,各地的充电桩建设速度不断加快崇。截至今年9月屏,全国公共充电桩建设超过4万个恍熬,北京块、上海城坷价、杭州等地冒睡,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够堪。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》汇,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求些牢。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外渡,据充电网科技相关负责人介绍踞,从区域来看抹暑丰,我国现有公共充电设施建设不合理踢羔,利用率低等问题绥炮,也在这次调研中充分暴露出来信。受访者认为驹,住宅地步龄、办公地套媒茎、商业区为充电桩的最急需地点美奔碧。 责编挂:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时圣,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄沉眷、真不安全奔磐,这车里人肯定完蛋了穗堆攀,事实上怎样呢挠隶筹?   今年6月份肺涎,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸僚,导致马自达2粉身碎骨饯扭,车内两人当场死亡蔽黄绊,而宝马车及车主并无大碍玫芜。这起车祸或许验证了不少人的说法懦户叭。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸扦肺乐,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥仙篓,同样也是派力奥严重受损街溺归、车内两死一重伤蕉偷教,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍草莎霸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车虹,只是品牌移位而已股蟹奥,结果却是相同的甜逻墩,为什么士容?笔者认为案控,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位嫌灵,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身禽浮澈,宝马车一样不会好过波卫。但重要的是煌儒,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视刃岛八。   以南京那起车祸来看袒,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外檄筐,几乎没有其他保护措施擅高,吸能装置更是一个都没有铆句,这也意味着一旦发生事故没缕,全部能量都会直接传进车厢疯佩,不会有任何的缓冲淌。而多年前那起长安街车祸猾,被撞的派力奥既无防撞梁哦瓷币,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有屉嘎。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重辑。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中靖粗清,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰氨,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况烯,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开角诧,对车内乘员进行了有效保护藏痰抗。   这起实验主要是证明赖窜奉,主动安全技术只能减少估修坤、避免发生事故的可能性吭笆,在不得不面对汽车碰撞事故时腔,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符田乖奥。而在这次高度对碰试验中徽痘颂,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)悍淘。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说穆妇。3H车身结构加强了车身可溃缩性岔街,能够迅速有效的分散饺、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”抱令污,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差辟橡瀑。   除了车身结构抛诉弗,如安全带祈良、安全气囊券、安全转向柱蹿飞涉、车轮防盗螺栓撮拜呸、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外顽修嚷,这些方面的配置汽车装备越多盛泞,汽车里面的人也就越安全昂。   当然监梁,笔者同样认为忌帆,汽车主动安全也是不可或缺的驼,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情罢京腻。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)抢脾、ACC(主动巡航控制系统)澎、盲点显示系统势、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障紊。 责编输:杨杰" "  2015年11月12日乡,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市秃舍哇。作为雷克萨斯RX的第四代车型偿息呵,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言巾,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化措抗。在车身尺寸上拿,雷克萨斯全新一代RX的长逆溜哥、宽去沤、高分别为4890mm/1895mm/1690mm乱,轴距为2790mm薄醛珐,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外视路,其余各方面都有所提升尼。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案替忿,共推出了8款车型盾,而且有两驱和四驱的选择帝搞岸。   此次上市的新车玻堑镣,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间旅警跋。那么今天我们就来一起分析一下蛙,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧俄孟蹦。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型红寇噶,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型并抢。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况肺撇,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些车拔太。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝淄剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看耿,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的筋躺玫,无论是在安全和操控方面无发陵,还是在灯光良、玻璃和后视镜配置方面纠弧昂,共有的配置项目非常多富。例如像上坡辅助任垮、自动驻车咆检、前/后驻车雷达纪、倒车视频影像病敖、LED远/近光灯圭、后视镜加热敢庙谜、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置摔翔,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力毯。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯垮。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像壕菏。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统狈。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能舞。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后倡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧赖。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现舱,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多廷,4万元的差价所带来的是电动后备厢垛奋、真皮座椅凡怠、电动座椅记忆仙、前排座椅加热洞信裂、前排座椅通风这五项功能性装备瞬赏。   显然朔竭罢,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型动络葱,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅本,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉乳盼品,电动后备厢还可以在您外出购物擞感按、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气钨筹,让您拥有更为舒适惬意的用车体验谭。正因为如此犁,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”碘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅蠕嗣。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆舷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能懒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢创。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析掠看烧:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析苇礁,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧广靠。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些唐,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分搁镣,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目浓林。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊校控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外幌唱,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高失事。例如像全景天窗弯、电动后备厢太、真皮座椅凡剐信、电动座椅记忆块、前排座椅加热少、前排座椅通风统、外后视镜自动防眩目涝吧姆、后视镜记忆慰陡擅、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的颗囱。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗乐褐。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后囱,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧吼绦。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现甸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了肩碱嵌。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元獭绥鞋,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂辜水、运动外观套件腺、换挡拨片镜炼、运动风格座椅在内的专属配置日萄,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光任溪、转向辅助灯膊懒、车内氛围灯刷惜、后排侧遮阳帘女、并线辅助檀等、车道偏离预警系统洞、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置薯粹。   而200t四驱车型里面的高配型号拓充亨,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢盛划柒、HUD抬头数字显示小、后排座椅电动调节绕绣、后排座椅加热携、GPS导航系统陪、定位互动服务瑟谎、单碟DVD等七项功能配置魔惜膝,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的挂耐肮。   不过有一点必须注意的那就是光新醛,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元困烤断,虽然其配置水平变得更加丰富坪,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的灭筛歼。因此仅从性价比的角度来说黎告湾,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑耗稠。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘姓啪奴。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能雷煌毋。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示脸。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析庆谅份:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型睬,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况谓脑庆。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些偷肋绒。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一砗希控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知喘,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整栏岔。例如像自适应远近光挪、并线辅助恫、车道偏离预警系统理馈、主动刹车/主动安全系统既拈次、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置牵木灵,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置聚稿箩,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统铰丁,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内口破勒。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助贸插。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光碍。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后翱,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧翠。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出妙确,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中填唇、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元穷七,但却缺少了全景天窗齿、后排座椅加热卜、转向辅助灯弊恢、车内氛围灯唇、后排侧遮阳帘等五项功能配置计。   而对于450h四驱车型中的高配型号普、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说鹃趣录,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元赡崩赊,但在配置上却多出了感应后备厢湾埔、方向盘加热坊纽、HUD抬头数字显示弥皮抨、后排座椅电动调节送、GPS导航系统收、定位互动服务吓、后排液晶屏歧卞丸、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比仑被,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑椭投。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗晨叮攀。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热虑碗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘秃挥魏。   (四)车型推荐害秋缄:   车型爱:200t 两驱舒适版指导价当畴:45.80万元   推荐理由响:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一男,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛邪,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力肖尉。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置剩,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型蜗亩。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评够挨: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV烹,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计敦酬贪,还是舒适且豪华的内饰愁伍伶,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神踌。此外间竣廓,由于全新一代车型加大了车身尺寸强息,其车内空间表现势必也会更加出色妒瀑。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机巫,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用狸,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力蒜。 上一页 1 2 3 下一页 责编辈虾褥:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会拉舜。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主很。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水舰。同时确保高速公路下雪不封路褂锰缆。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色端皆、黄色勿、橙色寡先、红色4个级别,分别对应小雪褥显、中雪胸、大雪和暴雪撼嗣。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆节、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪渺互嗡。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路闭斗。 责编级艘:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题式禄解,平时就用电压器点个烟乘第,或者给手机充充电洞,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手瞄杉,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的邵挛,下面我们就一起来说说雾闷。   总结靖: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置虐,特别是点烟和充电功能宠亥保,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电颠,所以特别提示车主要注意避免超载使用充宦。另外定期才是触电宽蹄惊,如果点烟器使用时不能卡主妨透,可使用工具调整卡簧撵颧剔,向内侧调一下即可倦尺舍。 责编沫浓:杨杰" "  《证券日报》记者获悉肯铰熬,为促进新能源汽车发展泌贝,9月29日国务院常务会议提出堕森,各地不得对新能源汽车实行限行限购旅尖关,已实行的应当取消难。   为响应国务院号召擦冷,10月25日宠攀素,北京市小客车指标调控管理办公室宣布骂,北京新能源汽车指标将不进行摇号谢,直接向所有通过资格审核的申请人配置赖琅坚,以进一步促进新能源汽车发展舍。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购间逛、不限行”政策的城市枯皖。   “北京取消新能源汽车摇号的举措跺拦日,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号缅椒胎,可直接获得新能源汽车牌照频。这对消费者来说无疑是一个重大利好绥采池。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道茧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计陕娶,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升迫膛皮,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌抡挎酿。尤其在当下的新能源汽车推广上摔施,我国自主品牌占比更是高达90%俯,已经显示出了先天的发展优势猛体蒋。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用哇克。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示硷,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求面坑辖,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话婆棺,那么消费者的购车需求一定会大大增加融孰道,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升还惕。由此可见却,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机伎。   李宇恒表示讲谜,放开新能源汽车牌照的限购政策恐,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应克簧袍。当然奢,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能航茫。 责编桅:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加息,困扰中国越来越多城市的停车难伦、停车乱某哦醚、治理难的问题越演越烈珐簇藐,成为城市管理顽疾硷钞词。从现状看陛课,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”井涂犁。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多侗福彪,不仅出门会遇到停车难题齐茶帮,下班回家小区车位依然难觅桶敬。”汉淳辆樱口市民张思思日前接受记者采访时说兢碧,在市区繁华路段时诚晖馀唬开车兜圈找车位嘿茸,而自己居住的小区车位早已售罄窍,自己夜间只能把车停在马路边上充抛。   事实上悄粱古,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在疤屡。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到显,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车笑穿,不足5米宽的街道更加狭窄痢挡,勉强容得下一辆小车通行端控。据附近居民介绍炽惰,没到上下学时间瓢辑牢,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通锑,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪犊洁秘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京射逞蚕、西安潘、喊瓯兀口类竣联、兰州等地采访了解到念坚,“停车难”现象十分普遍密哀,由于车位紧张乡为,在城市道路及社区内霉,占用盲道尽、人行道葛涛、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈龟行豪。   业内人士表示陷坞啃,随着各地城市车辆爆发性增长尝虱额,“停车难”问题已到非解决不可的程度掏。有人测算街帝觅,假定每辆车每年行驶2万公里每驼那,时速50公里擎砰,则全年的动态交通行驶状态只有400小时松曝炉,而静态停放状态达8000多小时醚,占95%以上姬。   “停车场总量不足担途,使用效率不高淘蛾,是造成当前停车难的主要原因拳菜难。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说绰。   根据有关部门公布的数据忙,截至2014年底痰闹,北京市共有机动车559.1万辆皋,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳平谅、上海混划、广州殿淌、南京等城市的停车位缺口均超过150万个谩谭。   此外殿,不仅一二线城市车位的供需不平衡祟,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市丘。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示尽挡谐,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理贤、规划不合理形成的“软性短板”什督灵,是“城市停车难”高发的主要原因情孩褥。此外蠢释,由于一些地方的交管部门管理混乱吉,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具娇雀梨,加剧了“停车难”困局怕。   记者采访了解到韦钎,在过去几年中涤须龋,在北京沦武棋、喝氨丶伲口度癸扣、兰州等不少城市奸栖,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资响飘娟、提高停车资源管理效能椒丝。然而辟弥,“城市停车难”的问题不仅没有缓解颇慧捕,反而呈现加重趋势锹厂。   记者注意到胚罕贿,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车呈,共增加5290个泊位稀拿降。然而滥,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后椽把,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息叙护,而5个“拟定建设”的公共停车车住,受困于资金和协调问题镁,也几乎都没有建起来翱忿委。   在一些专家看来胁,单靠政府力量恐怕无法有效纾困蕾肩筋。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说先癸伙,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一丹伟,也没有从投资孟套奈、经营骸冬、管理和收费等方面系统制定合理政策妥淑溶。此外灌晚磁,停车场建设的审批单位多采,审批程序依然繁琐柿。   另一方面储,在业内人士看来快截退,国内许多城市因投入产出不成比例慰,是停车设施建设动力不足的重要原因涝顺。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来炕妊,社会资本介入停车产业淀沉,或为城市解决“停车难”打开一扇窗仁筋。   10月27日创喉,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合输料诽,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量挤欺片。   汇泊基金负责人告诉记者降,他们首期21亿人民币专项资金已到位磨赡勘,将在北京疥谢食,上海猜藉,成都棘,天津辖苛,广州等一二线城市进行停车场投资布局仕戳。   据介绍收尽柏,汇泊基金目前拥有14个停车诚⑽陨ァ,共计6000个停车位巾,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位淋,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资鄙、设计姑、规划刃、建造篡壤荷、改造斯、管理一站式服务聚,以期打造适合中国国情的停车产业混乃芒。   然而颠嵌,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问姑凄。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说臂堪悍,投入成本大穷誓毖,回收效益低目描坍,建设停车场没有积极性矛搜,而停车场建设少乔签,停车就更难塘。   徐道睦算了一笔账寸封邵,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆笛蒲骇,每辆车按照300元/月的停车花费测算贿奔,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元没。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观炯抡疲,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出妙警,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车家,加油懈蛙、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元欢为泰。   不过有关专家提醒侍寡醇,社会资本介入停车行业渡,值得鼓励爆捆默。但如何做到既让投资方享有一定利润空间理陌录,维护各路资本投资热情梅,又能做到约束资本逐利本性略曹,保持合理停车收费标准从,不至于让市民承受过高停车费用焊,政府部门需尽快研究拿出有效措施抛忻忻。 责编啊:杨杰" "   冬天汽车要小心保养麻雄呸,因为气温很低疟,汽车部分的零部件比较脆弱浮,要小心使用才能保护好自己的爱车抹。汽车在冬季经常会遇到启动困难赤恕、水箱冻坏等问题崎卜,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养凛突。    汽车需要“三分修诬蒜创,七分养”莆壳,就是通过积极的检查和维护其商禾,去发现和排除一些初期的婆搂鲜、潜在的桅癸,隐性的故障稻劣。    冬季机油怎样哑稻伞?   △ 气温骤降磷,一定要注意车的机油粘度是否符合标准达。因为气温急剧下降后机油粘度会增加弟,冷启动时可能会受到很大影响踌,不好启动泉另街,发动机转动起来也很困难集。因此窜还,建议车主更换粘度较低的机油烹,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油奠。    提示横吝:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如吻:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C帽冉埂。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30杆蝎,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换徽河。   △ 检查机油是否足够拍翟椽。冬天里汽车正常运转虾肥潦,机油发挥着很大的作用蔡拓慧,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内尝。再看看自己的爱车是否该换机油了沟坡芹?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油铜龚趴。   △ 长时间不更换机油扮碘,机油性能衰减币讣怪,在寒冷的季节颂雌容,可使用较稀的机油渴,使机油能够更快的达到发动机关键部位贯坤,为发动机提供更快的润滑保护逃。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期箩,以达到更好的润滑保护哆矛。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液茎示。冬天户外气温很低扳堑抄,车辆想正常运转溪,防冻液要在MAX和MIN之间才行荆控,少了要及时补充上林淑,防冻液不能混用侠撤,因为各防冻液配方不一样凛,化学成分不一样撩吠麓,混用后会引起管道堵塞需莱,腐蚀水箱甫,防冻功能失效锹,也可注意观察防冻液颜色笆匠炭,同色系才可以互补必蒲侵。    防冻液看似小事堕浇赣,但对车的影响甚大起耙,轻则堵塞管路撮蒲哄,重则腐蚀损害缸体弧。所以慎选慎用防冻液疚颗辰,一是不要混用柔毁起,二是不要用假冒伪劣产品鞍。一般来说镶淌扭,防冻液应两年换一次垛猫,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水邦睦,那么车主就要到店里进行冰点测试了俗揣提,如果不能达标瑟,就应该马上更换妮沉屯。   △ 一般来说篮,防冻液应两年换一次懂拌纠,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水慌,那么车主就要到店里进行冰点测试了呜携萝,如果不能达标攫释宿,就应该马上更换仓茹。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净筒统染。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取熬摹。   △ 停置了一夏天的暖风系统秦淳吻,往往会出现故障芯妊,最好先试一下有没有热风绣哥、风机运转有无异响栋、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动签,凝结堵塞了循环管路谋,或管路老化导致蔑活哼。   △ 水管渗漏后抄科举,车子就不能继续开了兢,必须修复水管耐汰、加防冻液后才可以继续开缆。如果车子不高温的话镭角克,就是水管的质量差或水管老化造成的舵。更换优质的水管就可以了痕弗试。   提示 何剑:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少览宛,经常检查水箱是否缺液汕,缺液说明某个地方漏液狙速丧。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍匠谦,严重点的会有水滴糠催窟,水管破裂的位置大多在管水连接口处沁沛,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了蓄。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查钾刻。检查油位时胖,一般应在冷车停车状态进行茂棱,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置昏溺凸。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液吠轮,同时还应更换滤清器扭。换油时必须使用规定型号的转向助力油顽椭阶。具体换油里程烫灸、换油方法湘暴歌、用油规格依厂家维修手册规定进行匈。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年叔,刹车油很容易由于使用时间长而变质霜氰,所以要注意及时更换坊。   △ 观看刹车油壶的液面高低尝,只要不低于下限就好了拒汝股。 注意稳欢危: 在未检查刹车油液面高度时陛,不可添加刹车油扔玖,以免添加过量福幢蝎,因刹车油较易燃乔,而使刹车油喷洒至高温引擎琴,导致机件腐蚀甚至起火燃烧凡畅词。如果刹车油中起了气泡斥,或油变脏了卷,就表示刹车油已经变质了献墟承,请尽快更换脾讲,以免刹车油沸点降低产生气泡凄,造成刹车效果变差航,非常容易发生危险慷据。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆拓秃拿,摩擦系数会降低笨陡,所以轮胎气压不可太高纪怀,但是更不可过低房。外部气温低岭,轮胎气压过低瓶,软胎严重可加速老化勉衫抒。冬季要经常清理胎纹内夹杂物屉金僳,尽量避免使用补过一次以上的轮胎吃扔,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎现。轮胎内外磨损大不相同侈惠情,为保证安全减少磨损平,应定期给轮胎更换位置屑疤。    如果有条件褥心颧,最好为爱车更换冬季轮胎饶,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力解趣,还能将路面的水分排出去棵铂贸,提高车辆在雪地上行驶的性能钮乳,冬季更换是很有必要的锨匆固。另外水埃,他提醒大家烫请,雪后驾车一定要小心谨慎颇搐踏,如果是新手停酪饭,最好靠右侧行驶挨菩,如果在快车道上来回晃的话藉虚,很可能造成事故缸。   △ 冬季气温下降罕,胶套极易变硬损坏稳,胶套损坏后车辆将出现跑偏芜凌恭、打摆等一系列故障僚颊,即使做四轮定位也无济于事创香。如果仔细检查底盘肌咎,胶套损坏很容易发现轨。   总结 荒宽枢:    进入冬天以前要进行一个保养换,主要目的除了进行必要的常规保养以外溉敢,还要进行进入冬天的预防保养丝匹琼,我们在检查汽车一定要格外的细心了琶骏,因为冬季的温度还是非常低的胎县熔,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响储酱,汽车与人一样磁,在冬季很容易“生病”抗,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编董谢:杨杰" "  目前驰,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了即力捐,其中涵盖的车型也已经不少杆,像大众途观陋、现代伊兰特蚂率哎、奥迪A6L等都有出现歌。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好攘和,轩逸如何……所以呢甫歉,接下来就应广大网友需求籍,我就说一下东风日产常见车型的常见问题寐佩。 故障一   现象腐:起步后守榷东,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响箩。直行不存在此问题乏伤虹。下雨天吐,异响情况有所缓解灰涧列,行车不跑偏纺,也不存在轮胎偏磨现象核敌逝。   涉及车型惭:2011款骐达浩咎谦、2014款奇骏   解决措施碗瘁簿:该故障因转向十字轴间隙过大镣娩、松旷而造成撅笆墟,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况录浇。建议去维修店进行简单维修剃驾,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次晾继达,让内部润滑脂分布均匀侵。 故障二   现象脆柬屋:车辆燃油指示灯突然亮起句畦,过一会又重新恢复正常磨馆狸。   涉及车型镁卞华:2012款轩逸旗倪、2011款阳光   解决措施粪吮狗:先对车身进行3次以上的晃动糕胚拴,看指示灯是否恢复正常赐梆。若仍旧长亮拦河充,则需要更换燃油液位传感器靖筹。 故障三   现象围舌:100公里/小时以上时其曙,加速无力鸵,而且排气管伴随“放炮”现象天。   涉及车型撇咸:2015款天籁滇、2011款骐达   解决措施掣倦:此现象多为氧传感器老化所致圭毖,换新即可瘟保。 故障四   现象好:车辆电路埃剖、油路正常闭沥,但无法正常启动磨太察。   涉及车型萍栓令:2010款骊威车狙、2012款轩逸   解决措施顾酬:车辆曲轴位置传感器出现故障陌既,需要更换穆。 责编拾迹郊:杨杰" "   日前氖梳,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆琅慨,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车海,它从今年3月至今占用应急车道23次渤,还有6次压实线和1次违停檬镜。对此弘痛题,深圳交警作出扣138分下澎、肪辶篮款6.9万元的行政处罚决定簇,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单保。记者14日了解到柿搓,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示甲,赞成交警对占道现象重罚镜恨绍。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆沦叉茶,这名员工为何享有如此待遇百裤?    此事似乎告一段落惧,不过钮律,目前坊间还有两种声音比较响亮楞,一是认为除了仿赐В款还有其他措施剖,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制目躲,或许就没有后来的二十多次辖狼。    针对第二点乱谱,根据媒体披露的细节可知粳,深圳交警并非没有通知该司机晤,而是没有通知到钮。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号触,于是6月19日在深圳商报上刊登公告咀敞茂,敦促违法行为人尽快处理锹拳插,但无回应仇澈。类似情况在其他地方也频繁出现弦涉擅,即车辆注册登记时侯京,要么不留联系方式坏,要么所留固定电话和移动电话号码不真实婪喷嘉,导致交警在需要时无法及时联系罐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示奥妮,根据深圳特区的地方法规戳襄,车辆所有人散幕、管理人有以下“义务”戮翠雾:一是在办理机动车注册登记桥痹别、转移登记等业务时藉,提供真实准确的通讯方式贾董浅、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码许长隆,号码变更的夺堵紊,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况绥桅诡,并于违法发生之日起45日内接受处理蔽嗓。名为“义务”癸壕人,但往往虚置县。    深圳天价罚单事件嘉班,还提醒各地漏亨,除了健全法规头,要求车辆所有人捎膊摊、管理人在办理机动车注册登记莽档、转移登记等业务时鞍徽,严格落实相关规定缉肌腺,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人辈、管理人造假粗秋。    该事件还有令人费解之处惹未踩,如涉事的奔驰车型号为G550宪,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车烤,也是最豪华的越野车玻譬。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒椒副孺,整车售价在170万元至370万元人民币之间赂锹纪。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有傻模邓,而是属于她所在的公司停杉,一家国资控股企业巷拉。    如果是私企忙赏猫,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非笺势,但身为国资控股企业搪靡伞,有必要购买如此奢侈的车辆吗褪捶崎?无论在深圳还是在珠海模尼,交通都相对发达洽疵练,需要购置全地形越野车吗表顺?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆滑耍泉,这名员工为何享有如此待遇及?诸如此类疑问佃,纪检部门是不是可以介入调查皋假搽?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件婆谴辟,其调查进展须有下文埃导。如果止于就事论事德,任其逐渐平息蛊阜,无疑令人非常失望许。(王石川) 责编斯梢:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线疮,在顺亨达站点只要稍微改头换面岭,就能蒙混过关”谅汞汝。9月份以来嫡,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报氦。为此歌躺,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访乱募竿。暗访中汾署偶,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测羡、外观查验不严格喜倪蔫、查验流于形式等问题蓬舷。   9月24日上午猜,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测徒,当天下午4时31分左右撼临,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测泄妥。检测站查验员不加以制止并允许上线检测渭编物。该车故意伪造了前脸雾灯睬,是明显的弄虚作假行为拭。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测私舞,两辆车反光标识明显不同慈。南宁市交警支队供图戒晦苍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日矫款,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线交辅济,分别是上午10时51分和下午4时43分朽病,从车尾照片比对来看绥醇崇,两次上线的车辆的放大车号字体颜色忙搔、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾善稍滤,下午是红色结尾)烯、后围板上部残留的反光标识明显不同魄,明显是两辆不同的车恳继。   10月13日鞭钢,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书股虏涂,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务电,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务锚古祥。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒赏慑,迅速开展检查整改工作萝,杜绝此类问题的发生萄,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访秦盟矢、检查中发现的怕,将按照有关规定严格处理莫标。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的寡。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定乓维盎,10月14日至27日饶,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日纱火为,南宁市交警部门接到举报墟守偷,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为臂甸,暗访后发现情况属实篙。目前莫,南宁市车管所已下发通知忻,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来贾,南宁市车管所根据市民举报涣,对多家检测站点进行了暗访调查惫邻抱,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站磷,存在严重的违规现象毋。   9月24日下午4时31分鸥牛阮,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时唇畅,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的祟怒颂,查验员明知这一情况却不加以制止评,并允许车辆继续上线检测车穷。发现这一情况后什芯当,暗访人员并没有当场惊动对方句味,而是等待着站点的检测报告情况扮。   随后儡,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告曙讲雄。同时侵崩乖,交警部门调查发现里扦鲜,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测少。当天下午就癸侵,该车又来到顺亨达检测站赫,为了通过检测拓慧奈,伪造了前雾灯割,是明显的弄虚作假行为枫。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况那驶倘,9月25日舜,暗访人员继续对该检测站进行调查蟹拍党。除了前一天发现的问题外怠钾,该检测站还利用车型相同界让、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测扣瓢工。   当天痉睦柒,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线特经,时间分别是上午10时51分和下午4时43分猎繁。   暗访人员通过车尾照片比对发现涤黑瞳,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一棠厦骨。此外疲,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同穿心呈,明显是两辆不同的车垫。   经调查发现沛剂,当天上午辜卤,该车因一轴制动不合格没有通过检测寞,司机找来另一辆相同型号的车孟,并在车牌上做了手脚来顶替检测沙伐,检测人员视而不见戚,最后被暗访人员识破末答。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍赡,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象粕签皮,上线检测时需要恢复原样起耐毋,这就要进行拆装结,不少车主图省事逃七时,有的花个三四百元钱谁琴软,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关衡说,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假赶腑。这些行为都是交警部门严厉打击的匡颧路,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审俏感浚,也将不予通过腐赏鲁,需退回去重新检测尚。   记者了解到撕,针对暗访调查的结果猛,10月13日晨,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书膛幻,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务达次犬。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒差,迅速开展检查整改工作扑杠,杜绝此类问题的发生副烘矛。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的晴,认定为出具虚假检验结果粹,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥未冢款棠猜蔼,并依法撤销检验资格蚂。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结括,出具虚假检验合格报告的帅,要从重处罚显,并依法撤销检验资格撤捶。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢评酞淮、报废库、拼装倍、套牌等车辆予以通过检验虚尉。 责编栖:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户颈李夸,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料吗瘸,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平壬掂犀,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来赊,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道搭,如若不懂还要装懂遂七恨,毁车就是分分钟的事了瓤乘。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历阜。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词溯,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车末扁,不仅装饰讲究篮,而且是封闭式的笔兴,可防风挎宽、雨和灰尘瘦锤,并提高了安全度方拎驼。18世纪传到美国后赏眉,也只有纽约蓝缚剩、费城等少数大城市中的富人才有资格享用喷染。1908年美国汽车大王福特推出T型车时凯都,车由原来的敞开式变为封闭式实掂,其舒适性梧、安全性都有很大提高辞去思,在当时是个了不起的进步核犀腑。福特在推销时很想突出他的伟大改进美豌轮,于是就灵机一动沟钩,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”酪倾戒,让购车人有一种心理上的满足培松灸。    再说中文名的来历歇怀。其实我国古代早有“轿车”一词溶某,是指用骡马拉的轿子脆寞拨。当西方汽车大量进入中国时单城,正是封闭式方形汽车在西方流行之时蹦氛唇。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀奈。于是潦,人们就将当时的汽车称为“轿车”娄诞媚。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的郡是?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道谐蔚,但是为什么是蓝色的却很少人了解担妨。水不都应该是透明的吗覆露?这里就要告诉大家放,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义腐涛如,只是想通过颜色来告诉车主陈确:这是一种有毒液体飞插,要小心使用崩。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开却弓,避免添加错误剐扩粟。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒恳袍揉,德国引以为傲的高速公路的创始者寄,在上任后半年多的时间里房菜,希特勒就跑遍德国各地世龄彼,用口号号召德国人民略,让失业工人参加他的高速公路建设攻毫吵,并成立了“帝国道路公司”苫叙。到了1933年9月23日骨硕,希特勒的高速公路计划终于开始实施了顽冉史。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准繁皑丰:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯侗答,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑五,不仅要求路面坡度要刑春瓤馈,而且转弯半径要尽量大登。他任命的高速公路项目负责人托德博士矩,甚至将紧急停车带挡、高架桥悸、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施私帘尽,都列在了他的设计之内钒惹。这不能不使我们感到由衷的佩服铃豢楼。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用童,他在对高速公路的追求中巷潮,更多想到的是战争补,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西邓耪,而且还要求一些路段可以起降飞机通羚。34米的宽度上,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降踩跑,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求设。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多翻校,真正用到过的少蛔缴,但是在日常行驶中修捞刺,对安全气囊可不能忽视竟,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开士,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出裂痹担。很多车主都知道安全气囊的作用拒,却不知道它的设计使用寿命潭块,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊抹。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的锑班靛。但是由于设计标准的缺失阑桃,安全气囊的实际寿命并没有那么长欺己。虽然没有明确的保质期氖撤,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆却,质量也难以保证联,车辆每行驶1万到2万公里后涎颅,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件跨痛径。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高糯谐,原理很简单屎忍晶,那就是增加两者的辨识度豁。试想如果两者高度一样残,驾驶者就容易错把油门当刹车踩裁椭,比较危险钱憨。另外为什么是刹车比油门高堑但,而不是油门比刹车高呢橡竞?因为比起油门当刹车踩酗,错把刹车当油门踩会更加危险夸。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适魏痞,来提醒他们防止误踩油门荷滑诽。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的教童孩,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴办涸,方向机转轴更靠近驾驶员氓凤,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间返嫁颂,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触肆,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便鄙赣,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘刊。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况唉砷。而对于汽车操控要求较高的跑车修,方向盘还会设计成类椭圆形币尉,并大幅减少转弯所需旋转角度史嫌存,汽车驾驶操控起来更加方便春侈,驾驶员视野也更开阔澜奇。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻砰侥抢。没错丰亢阑,兰博基尼在进入汽车领域之前惫犊,是拖拉机生产领域的佼佼者从,被称为“拖拉机大王”盗,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机停薄酪。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人拢,同时它也是一个超级法拉利粉丝拍鲜。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车惜溅,但当时法拉利汽车变速箱存在问题路琅哪,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝达冲朽,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法李寇花,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气惺。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利溪,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司间纳,与法拉利竞争舰姑。终于频煞,一个“恶魔”诞生了禄秤,一个走特立独行路线的“恶魔”骚,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血酥。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临窖筋普,无论是南方还是北方徒,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余矫奴八,更为人们的汽车生活带来了不便浓水赦。如果恰逢雷雨钠翱,你的爱车又没有油了饱,那么你只能祈求雷雨快点过去吧嵌荡顽。    在雷雨天气状态下加油恋抗,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱醋锻,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧窃斥,从而引发火灾尼雌、爆炸等安全隐患度。而在加油站中碑玲烁,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多唾捞,如果还继续进行加油操作椒,燃油蒸汽容易被雷击中算,导致车辆和油罐将发生爆炸扯帆歧。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年毋,法拉利于80年代末生产了F40跑车脸尼绰,宣传说限量销售300台毛,并且设置了一大堆购买门槛肝鞘。结果某次美国F40车主聚会氢尚,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40唯,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台迁痪,我这里都200多了摊辖假,日本人老实的帮他们统计了下晾蒋挠,结果当时已经交付超过800台茎甭,然后美国人就让法拉利吃了官司圣险。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年冉垫,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车何班,但令他苦恼的是面拔藩,他不能试车氏巷。原来是政府有关部门不许他试车碧,因为他们认为褪:如果试车成功巢涂笑,将会出很多的汽车头,那就要用掉很多汽油票酒纫,还会破坏公路纬。眼看本茨的理想就要成为泡影赁。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人陀,1888年她全然不顾当地政府的阻挠括,在卡尔·本茨毫不知情的情况下缉,在没有进过任何驾驶培训的前提下涟,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车拘囤模,顺利驶过了长达190KM的路程慧恼。她成为界上第一位汽车司机陶膊额。 责编莫菏:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉期问脾,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿茹并亢,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会蝎。据了解羞淳鞠,指南除了对传统的零部件生产与供应锌、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外斑誊,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释兴。   实际上复梳,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点晌考胚,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地啊滇,一年来辽掠,中国汽车行业中的整车企业兜瞄随、经销商欣澳、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单穷首酸。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化场蚕、制度化季栖吕,经国务院反垄断委员会授权镁,发改委开始牵头起草上述指南文件祁锑。   据悉谦膜,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后馁痉,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会冷钒露。发改委价监局处长徐新宇介绍说情酱距,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二肋偿,内容涉及纵向价格限制与非价格限制刺胶、售后配件供应与流通季、售后维修技术信息的可获得性踌揭、售后服务与保修条款等典炭,目前发改委价监局已收到答复80余份翱赶犬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是芍痢,记者从指南起草工作组了解到经,汽车经销与售后电商搁、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点叭棋钒,但也是目前各方争议较多的区域太拴,从多个角度引发热议漂镀。   在10月9日工作会上惠瑞,通用汽车有关负责人表示箔尚,为了即将到来的“双11”笺奸匹,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动摩驮,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格抡捎,客户拍下汽车后切,具体就要根据其在哪个地区魏场,再由当地4S店负责按照活动价格交车春急,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定肃,所以现在他们还有点犹豫匈嚷睫。   过去曾有专家指出劝潭碴,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易犊庐,仅能起到收取定金的作用亲,而根据我国法律规定肝富,厂家目前也没有直接零销汽车的权利揽艇饶,具体销售过程还是要在经销商处完成炼痪贩,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格揉,从而实现垄断秦滇。   但企业方面却有不同意见污腿孔,上海大众有关负责人此次就建议程腔,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免覆。他认为福臀梧,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格暴岔,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议苇话,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让窍凯,协助整车厂完成销售过程宿。所以宋,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预火,不应当被认定为价格垄断行为翱。   对此吠溯刷,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为宛对饭,汽车电商低价销售的问题确实存在斥氦,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为挥赤,无论电商是一种怎样的新模式畴,但在市场上应该一律平等性绒,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境滴士。   此外靶勾梨,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑息交,无视成本券,用超低价卖车的现象耿癸亨,国家发改委价监局副处长吴东美回应称溺喊,这需要区分垂直媒体的定价动机蚕案拼,对于没有正当理由低于自身成本销售产品归糜,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形广,可以向相关政府部门反映粮绥示,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件罚瑞,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理问渤丢。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免乱,指南起草工作组成员献盲灵、中国社科院副研究员苏华告诉记者雷饰秸,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析敖,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验频厂,在区分真实代理和经销商销售之外贡,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商离轰玫。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如了饲:4S店仅完成交车姬段、收款劫垂搏、开票等交易环节)孟乒丁,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价哗,或有可能被豁免抛的。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化画俄,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任沧彩。 责编凛:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声百悲口。在国内鞘毛,整车市场价格相对透明另牟,而以零部件采购哭党、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断笨、维修价格高昂等问题饱受诟病骂读使。   9月28日弗,交通运输部联合环保部蓟显钢、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称茅:《办法》)规定腥需:自2016年1月1日起玛,汽车生产者应在规定期限内垢黑,公开部分汽车车型的维修技术信息虫茶搔,以便于案件审理墟、保险理赔妈默,以及汽车的维修坎、经营屠翁。   对此峭,有业内人士表示徊,寒冬已至晚久鸵,4S店垄断体系将破鞭。然而墒,《证券日报》记者在采访过程中发现狙苏,大多数经销商对此事不以为然茧陀察,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了惶。”一位芜湖市的经销商如是说揪梁幸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面颗肌醋,由于涉及利益博弈楞,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑奴,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言糠剑,主机厂可以有很多方法规避茎,可操作的范围很大盯饯抹。   与此同时谓佩,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示镁珊华,即使汽车维修技术信息公开了良泡,也不会影响4S店的生意娇般。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上曙姬,稍微换点东西就得上万元吃讼频。”作为宝马523LI的车主凹、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者丛貉冒,由于养宝马的费用相对昂贵甸毫醒,自己平时出门都以宝来代步登。   事实上浩泡,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中闯喊癌,售后维修费用高昂并不稀奇叮,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动烙,其中不乏有4S店存在过度维修吧谈揩、捆绑销售的情况射廖摊,由于大多数车主并不懂维修滴谱陡,就会觉得被‘坑’了赏猛募。”崔东树表示冬鹿,从根本上来说哎蓄信,维修费用居高不下稿曙,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高暗敲墙。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示呕瑟,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%揭,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%锑兑墓。而根据国外零整比的调查情况径,正常水平维持在300%左右脱苹。   就一般零部件而言诧誓,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍谱莎蜕,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露溃,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的晚,而是通过主机厂购得觅途级,不过孰逃,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍列号,然后4S店再翻倍卖出去痕钦,其中的暴利可想而知”席。   在这样的大背景下马酶屏,交通运输部联合环保部够无、商务部等八部委联合发布了上述《办法》溪龄技,着重强调“汽车生产者应在规定期限内掳,向所有维修经营者及消费者鹿跋,公开要求的汽车车型的维修技术信息鹿脖饺,不得通过设置技术壁垒祁仓,封锁或者垄断汽车维修市忱砉痢,排除母、限制竞争”媳豪。   实际上奉,除日本外苟漆台,美国呕布架、欧洲霖、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象圣。   “在韩国是没有4S店的狸嫩,汽车的销售和维修是分开的百冲簿,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司啥句,同质配件的编码也是公开的窗杆轨。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示瑰泛,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式赋,如Auto Zone皮、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌嚼纪,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反芯,汽车售后服务系统很封闭旗觅畅,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位联,主要是由于日本的市场规模小拈舍、品牌单一寝吨,以及政府车检制度严格冷桑,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线蔬滇狮,抵制垄断旅入类,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式雾,是以小而多的维修点为主量儒僳。”   《办法》发布的同时锯,就有业内有声音表示诵能管,4S店垄断体系将破蔚穷,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台盎玲凳。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示玻床,“4S店的核心是卖车和维修痰,如果在维修领域垄断地位不保幕庙骏,等于失去了一条大腿股荚,被淘汰也是迟早的事捕巨埃。”不过脖,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”妒。   经销商铣、维修厂“各怀鬼胎”   然而极,对于冲击市场的说法先硼饰,大多数经销商并不认同俊,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示痉,“这是市场化趋势恒,如果始终扛着垄断的大旗湾,不考虑消费者的需求写篇崩,总有一天会干不下去的”摔。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示谓巩篮,私人修理厂早就分割了市场份额靡,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击佩,“在维修圈里暑孺头,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了抽,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明互。另一方面扦,即使信息公开了牵瞥,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握秽敞,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的哩。”   这种说法也得到了李某的认同幢少虹,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索群、4S店分享以及培训机构资料群。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店敞绣帝,但是李某依然显得底气不足捆,“毫无疑问的是秘缝疥,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息累,但是我们也不擅做幻想卞垒,我认为这件事会很难顺利推进潍东,主机厂可以有很多方法规避亲,例如负:无论是维修技术还是配件叼,可以以专利为由拖延时间仓墒冒,等到了专利期限满了羞,不好意思遣祥冠,技术升级了;此外牵牛探,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的饲切,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本际毋,我们也搞不清楚沮镶,这其中可操作的范围太大了醒。”   不过端硕,值得注意的是间锨,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息陋,分别为吵钢:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册歇卜痛,含电路接线图势吃毒、电子控制系统故障代表码沫噬、排放控制系统信息侣、车身尺寸图薄身、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录瓜良,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称寇、商标和编号瓷,零部件变更痊俱、升级讲、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软幸、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断冉黔舍、检测射沥淋、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等败。   对此呐牢,李某仍坚持谨慎乐观的态度钉瞎冷,“举例来说涪缅,同样一款滤清器潭,都是曼牌生产的晨串婚,在宝马联、奔驰蛔缸、大众的OE代码是不同的妈莆,那么维修厂有可能同时进了3次货湃吕芭,实际上都是同一种产品环忍嗓,但修理厂并不知道酱贯菊。事实是顽,车厂确实公开了相关资料兼蹈,但是对维修厂来说却没有意义屡。”   “即使汽车维修技术信息公开狸屑,也不会影响到4S店的生存乳,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂灸关翰,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件浚羞,所以维修厂的特点是‘大’祥衔,而4S店的特点是‘专’膊须,也就是说行篱娟,常见的问题可以在维修厂解决麻净,但是专业问题可能还得靠4S店袒,就像是去医院看布琛,感冒发烧等小症状就看全科良弟径,但是脑中风就必须看专科钞了。”崔东树如是说辑。 责编渺:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游捂鲸嚷,在加油时出现了尴尬的一幕酱懂,就是半天没打开油箱盖胳舜,最后加油员帮助下打开的椿,估计和我有相同经历的人不在少数湘。那么今天巫诺,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式淀,以免以后出现尴尬事件旧。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头第壬,可以提示加油口位于车辆的哪一侧告花锈,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况密侣杰。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老娠辫,司机加油时需要下车开锁幢光素,使用起来相对复杂钩晴党,所以现在很少有家用车使用了户。过去这种方式一般都出现在老夏利孪、松花江小面等车型上堕,但也有些比如牧马人得读晃、GL8芦、桑塔纳等车型继续使用块。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的韭畴始,与传统钥匙开启相比要更加方便瓤。不过这种设计也存在一个弊端硼多,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况马繁,至少我是遇到过扩,请广大网友注意这点赊是。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种悸,车主不用任何操作碘,把车兔缴好后加油员直接就能加油天啸芬。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起式拎乏,当车辆处于锁定状态下是无法打开的赎首沧,解锁后才可正晨叮开启保。   当我们每次接触不熟悉的车型之前添,就应该提前了解这方面的常识搏逞,不要在关键时刻才想起来膝,不然的话射浓,借辆好车带着刚认识的女孩兜风捎私,万一遇到加油覆,人家一看根本就不是你的车乐,还是避免不了尴尬的局面卯。 责编恋悼:杨杰" "   全国 近期扫,北京市规划委主任黄艳透露性,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”限取。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会藩绥,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策徐,国家发改委副主任连维良表示萍钞,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索离词仿,但应充分论证和征求公众意见嫌冷羡。   今年5月夸,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称呸,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台炬卯,按照“有位购车年椒、停车入位辈洁弦、停车付费谭闺、违停受罚”的思路对相关问题予以明确惊。近期味苏,北京市规划委主任黄艳也透露懈苇京,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”萎咀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上摩某为,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题凳腺,连维良认为恃趴,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题码稠蚊,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索迫。“要买车就应当有停车位娘钝咕,停车位是汽车消费的前提踌甜卯,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容籍食视。所以秦赣,无论作为政府还是个人纫焚喀,在购车时都应当考虑停车条件奋。作为政府攻,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人即,也应当承担一定的成本省叹谷。”   连维良表示鞠,要推出这样政策必须要经过充分的论证挝闪。连维良同时也认为据吠柿,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设俩退,最大限度地满足消费者的需要颅冷。   相关新闻   个人可通过互联网出租搓棵、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知船娩奖。其中规定庐统弟,为缓解停车设施不足的矛盾雌,可适当设置临时路内停车位创掇粹,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容父剖渭,路内停车属政府定价牡。而小区的停车位榔毕,则由业主大会或业委会负责组织管理停菜。   此外翔仕,这份通知表示鼓励并引导政府机关第俊氢、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放斑沟虾,盘活存量停车资源搽儡。推行错时停车剖墙谜,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位献柑。允许个人利用互联网信息技术豁莆,将个人所有停车设施错时跑、短时出租忿、出借山芒漠,并取得相应收益欧笔。 责编提坚惊:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃刑揽两,然而在交易背后相烫抨,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着箱哪。按照相关规定谋石,指标只能由指标所有者本人使用薪辛,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象律浅,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现厘册,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险堂。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现儡,法院查封一些被执行人名下的汽车后附,却有案外人向法院提出异议瓤肛累,主张车辆并非被执行人所有强宋坑。   经过调查法官发现瞪访,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者涟戮脆。据了解隶壤,指标交易过程中卖标者钾棚详、买标者头匠歼、中间人往往会签订一份协议腾,对指标交易进行约定携,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”存卯缓、“背车”群鹤扦。因指标稀缺篡版慷,“背车”价格也是水涨船高酱悔,从过去出借一下身份证做个登记的几十元斤藏关,已上涨到了目前的4万元至6万元不等腔愧。一些二手车商砍救,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意亢,收集卖标者信息檄哦,介绍给买标者丛,从中牟利染乐。这样一来撑科,卖标者香群渤、部分二手车商和汽车4S店工作人员淑、买标者惟,从卖方到中介再到买方敲臀,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链彭檀。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议朗腺馈,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需亢轨单,但事实并非如此冷。”海淀法院法官杨海超解释道骏拨,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售憾,不得反悔等内容勒,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现筐骇。   杨海超表示撅,目前卖标者刷泡、买标者官、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现部灯,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一疏。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看匙士捌,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦漓。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策讽魄孤,卖标者应该受到处罚疏退修。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求烯举,但是从法律风险防范悔、避免法律纠纷教襄免、维护摇号公平的角度来说袒部,这样的交易并不可取荤。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示郴疗,首先身份证是个人身份的证明显,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度擞麻畏。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)赌琴,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)磕幻,那卖标者极有可能遭受损失辱,甚至可能承担一定法律责任翠。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用讣咳当,卖标者无法对汽车进行有效的控制去狸金。卖标者可能在车祸赔偿撬、车辆保险默、违法沸牢#款熊负淮、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险几渐。   法院查封   其次借卞,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用届。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车睦塑,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有宝。正因如此逛吻溪,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车现乏哪,即便买标者就此提出执行异议耽低,法院也无法支持剁舍,这对买标者是最大的风险修担。   卖标者反悔   最后坤检肌,虽然卖标者与买标者之间签有协议腾竟,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生晾粗。最典型的便是卖标者反悔抠甫,要求买标者加价恼搽逛,额外再支付买标费用瑞拍。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题揽悲纪,而要求卖标者退还买标费用线赔无,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险窜失寞。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标拓,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封吐。近日高垄,赵先生再次来到法院提出执行异议申请掣首磷,但被驳回颂瓦。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示闹寸轮,2014年6月佩,赵先生从曹女士手中购买了购车指标齿,注明为永久使用权承,费用总计为5.3万元炒图卞。曹女士除出售购车指标外捞,还将自己的身份证原件给了赵先生举。协议中还显示“非因曹女士的原因话伟酥,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系蕾,包括车辆的损毁刊廖、失窃以及与第三方的人身冬井、财产损害纠纷等等”沙难委。   据了解挂悸惮,今年9月份顶,赵先生在办理车辆年检时发现忻,车辆被海淀法院查封泰剖长。目前翔刮,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷雌坟,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封合秤。   北京晨报记者 黄晓宇 责编厢毛:杨杰" "  近日外酚,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开习皖,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立檄。   截至2015年6月底康筏,全国汽车保有量已达1.63亿辆了。伴随着汽车快速步入百姓生活盎贺筋,人们对车内环境的要求也越来越高丁。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施哀笨,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视纱羌。据透露话朔,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准摆。为此损恕,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会雀歇休。   委员会首批会员由汽车整车厂隙、客车厂请寿玖、汽车内饰件和内饰材料企业寿导隘、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成岔遂,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会惦律,在中国汽车工业协会领导下碱兔,研究车内环境质量控制方面的问题金昧,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展咯甸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明臂辨,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即凡,治理车内空气污染刻不容缓恢惧,从源头上控制车内空气污染雾素羞,探索使用散发较低的环保材料痉橙,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道涟。”   除了相关领域的专家学者建言献策藤,论坛还吸引了奔驰被庐、宝马豹、沃尔沃界承热、大众等整车厂顽拉,以及锦湖日丽柏棵、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题搪呈。有分析人士指出茶,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立温,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一劫呵。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一碗糜,他认为佩,除了政府蕾、企业奢尖,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量蜂。“产业链的转型升级阶,一方面离不开国家政策的推动额惯,另一方面更需要市场的拉动堑。随着消费者对自身健康的越发重视继股驰,购车将不仅仅关注动力墓嘶殿、外观掏,车内空气是否安全轰,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素苔。” 责编寿:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息痊婪诺,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留徒妊。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时必,与多车发生剐撞醒,造成一人受伤效、八车损坏事扑。随后疲,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场饱沤详。   经过北京市交管部门全力工作垦,当天19时30分许砂侠笑,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男葱,21岁)抓获疚输。警方初步调查垄精苛,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶睹,与多车相撞且肇事后逃逸觅。   目前廖,于某群因涉嫌以危险方法蚊蹋害公共安全罪被警方刑事拘留梦袄。 责编窝捎:杨杰" "  近日贤奶,日产2016款途乐正式上市缮戚。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后申汉高,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型呵考聊。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍通,2016款途乐的售价为79.8万元痹谜力,相比上一代定价下调40万戊绷堂,并对产品定位进行了调整首轨洞。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑鞍。今年上半年辽闺,在宏观经济增速下滑膛、反腐冲击高消费痊拉冻、进口车国产化等因素的持续影响下桂取撬,中国累计进口汽车52.3万辆糕陵裴,同比下滑23.3%钙,经销商库存压力持续加大霉钙涡,盈利能力大幅下降泼。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素矢浚糖。”陈昊坦言孙扔鲜,新途乐的价格下调后蓖肝,79.8万元的价格明显亲民不少捞。价格调整只是一方面芬线晶,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示哨,随着高端私用市场不断增长危,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户郝穗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说拢寿绥:“自2012年下半年起擂伐瀑,以行业客户聪、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩翘脚浇。随着SUV市场蓬勃发展据,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群恃捆。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持顾,通过从源头上调整产品价格唬,厂家让利沟尚,销量扩大分摊成本筹胸,使更多消费者受惠漓本。”   为提升进口车销量郡,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量青。此前崇幕,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售劣裁抛,根据今年的2.0进口车战略拓霜,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家惋惮,增加608家戈叭哎,增长率达到502%啊兑传。同时彭平屑,东风日产将全面放开进口车经销悼雌。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车工龄,厂家都会予以授权骄公淳。   随着新产品的上市拢,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐疽苫俗、中大型SUV楼兰草、中级SUV奇骏勘剔斤、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系匿。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型敲,借助SUV市车有谩,承担东风日产进口车的销售重要责任林散。   陈昊称杀,虽然今年整体经济出现变化绒星必,车市出现了大的波动灸汲,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变夺毕。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值奋,并通过服务凤视操、渠道芹、营销上的不断深化与完善户莆蹈,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市税,以及楼兰的带动间华,务求实现2015年度销量跨入百万级别沽摹褪。” 责编卯霞妹:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候蝎缆,保不齐就会出现丢三落四的情况实。例如皮钵:车钥匙忘在车内聘,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题焊坤刺,导致无法打开烽卤。所以稻恢巷,今天我们就来跟大家讲讲梗晶吹,遇到车门打不开我们该怎么办刀?   业湃蓿控器失灵    移ゴ樱控器的使用频率最高腾,每次开车锁车都得用樊乓弓,使用久了以后就可能会出现些小问题不诫惯。如水暑:按键反应不灵敏谰、电量过低虫塘涣、有信号干扰源或防盗系统故障等疾峦,如果其中一把野Ф嵌蓿控钥匙无法打开车门稳霖,可以用备用蚁郏控试一下钨撼,就可以做出正确的故障判断败。如果壹芭担控器仍无法开启车门使诵掠,还可以使用机械钥匙认。 有人该说了捆币丝,“有了机械钥匙陇兔,可是车门拉手没有钥匙孔叭疤枪埂?”别急案摺,往下看检姆。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里戊奔,然后自动落锁取嚎,这是一件多么悲催的事情嘛闭勃。如果遇到此事瓢台何,我们还有以下几种解决办法坞替姐。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法欣。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己粱城春,让自己牢记这次教训渺理狙,就应该不会再有下次了疮铰坞。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证河染、驾驶证暇私、行驶证等有效证件谈传。费用一般在200-500左右绒拟,个别车型价格更高亩路芒。但有一点大家可以放心问氓毖,在开锁公司干活的都是高手竿圭,肯定不会破坏你的门锁憾,因此你也不用再专门去更换车门锁竣售。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星配缝啡,你可以通过手机沂ぃ控或致电客服中心的方式来进行胰ィ控开锁诞吃母。前提是你的爱车必须有类似的功能栋纫,而且还必须是付费会员的前提下才能实现番垢糖。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策防呈,不过在遇到特殊紧急情况时俺染,也是最稳妥的哇簇胚。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况派。虽然我不提倡砸玻璃临堪,但这却是最有效快速的解决办法地。如果砸玻璃一定要选对位置块圭,不要认为越小的玻璃越便宜抒煞,其实越小的价格越高籍,不仅砸起来困难问卢篓,而且还常常没货鸵损。我们的建议是烘,砸玻璃选择后侧车窗玻璃憋拈。    其实娶啡庐,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的媚,有些情况甚至让人哭笑不得逆慰铺。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯睹梨,发现也丶褰剩控器电量变低应及时更换电池庇尚,就可避免类似这样的尴尬事件未。 责编祈凄:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次谜轻。其中那波,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到揣拢,今年“十一”黄金周搭蔚侍,道路水路客运量预计达到6.5亿人次拨哼敲。10月1日零时至10月7日24时量文,7座及以下小型客车免费通行收费公路射。    来自铁路部门消息联,2015年中秋拇丰、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日瓶,共计13天咆诚。全国铁路预计发送旅客12120万人次抖邓,同比增加1245万人次悲,增长11.4%达。预计客流高峰日出现在10月1日勤滥列,发送旅客1330万人次菜莆,比去年高峰日增加157万人次脚绞,增长13.4%成罚瞄。    根据预测分析稍莽,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点袱惩:一是从客流构成看龄篇暴,以旅游客流为主奖忱痕,探亲流为辅;中短途客流为主冒达,长途客流为辅汰革郸,高速公路交通流组成主要以小型客车为主联,预计占比约80%祥报垢。二是从时间分布看疗窘,客流量将呈现两端高纱、中间平稳的特点囱,预计单日最高客运量将超过9500万人次崔食恫。三是从地区分布来看间,北京拔慨跋、广东耸、四川涎乃、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大硕杭碳。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施篡,渤海湾醋、舟山群岛塘蛙抹、台湾海峡呛稠妥、琼州海峡等地区的陆岛挽鸡、岛际磁搬手、海峡间的旅游客运变芭涣、客滚运输的客流将会相对集中卿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间违情,道路客运量将达到6.4亿人次绦,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次贬,与去年基本持平钳。全国将投入84万余辆营运客车俺、2189万个客位;2万余艘客运船舶奋家、103万个客位参与道路肺创、水路运输屑乓。    预计中秋节髓害豌、国庆假日期间媒仁,铁路客流以旅游和探亲流为主瘟逞,旅客出行计划性强米,出行与返程客流在时间和数量上较为集中辅久临。    针对假日期间客流集中出行的情况洛撑吃,铁路部门已做好充足准备姆的,最大限度满足广大旅客出行需求娠冗。在京沪高铁疙驮、京广高铁狈湍、郑西高铁揩、宁杭高铁昆烙攀、津秦高铁佬妊闹、沪昆高铁等线路疮咐,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁琼、贵广高铁沁钵踌、沪昆高铁罗、兰新高铁等新线弗,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施男蘑巾,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案陆,在9月25日—9月27日连续3天床体、9月29日—10月2日连续4天尾痊乔、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州拣古疽、深圳警损,上海至广州邓橡、深圳高铁动卧列车;在北京到成都啊、北京到哈尔滨巾茄、北京到南昌等方向充,共安排跨铁路局中长途直通临客19对接栓裴。 责编乱:杨杰" "  按照国家相关要求告掀蘑,今年中秋假期高速公路仍将正常收费沮,而国庆长假期间歼崇,小型车可以享受高速公路免费通行政策驰梢阶。   9月26日娟叉郎、9月27日刚疯,市民将迎来两天中秋假期拎响。按照国家相关规定溜挂炮,7座及以下小型车只有在春节寄谁褐、清明节盎湘、劳动节阿颊、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策伯度。想免费自驾出行的市民摆,要耐心等待“十一”假期斗蚀,才能“限免”出行传。据悉裤蔡卡,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止褐炽辰,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准笛。   不少新车主由于对交通知识了解甚少化露室,出现了不少路盲挝散儒。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法端,减少路盲在高速上发生的意外庆。高速熊检,就是高速行驶玫,速度一高归寝,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了芍,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区秸,希望对大家有帮助奠档。   误区一律:安全带   犯错可能糕:100%   蔚胛栈蓿害指数博矮狸:★★★★★   正确做法节慕容:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶叼茫赡,车内人系与不系安全带瘁,往往差别不大狡淀,更多时候是为了应付交警横酒理。不过恢裸,在高速路上行驶落滇白,系不系安全带产生的结果是天壤之别携艇,在同样的翻车事故当中蜜碧烩,不系安全带翟梁席,不是颈椎骨折致死脑擎搐,就是被抛到车外致死;系上安全带算刻,仅仅造成轻伤侍喜。   通常来说合卉弯,由于有安全带报警装置掏挤媒,前排的司机和乘客会系上安全带通,但后排乘客超过90%不会系安全带守顺。高速路上脸嗡,后排乘客不仅不系安全带淳瞎,而且还会以半躺的姿势休息辅缕,一发生事故欠坊恃,最容易受伤松。   误区二激坟阮:简单事故处理   犯错可能饯伦第:90%   魏憬埽害指数掂:★★★★★   正确做法篮祷:快速移到路旁   城市马路上发生事故后绵,都要保护现掣⑷嗍睢,在交警到来之前吃帛,不能移动车辆坡,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识翟。但在高速路上就不一定了廉秤。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面梨,致使后面车辆刹车不及再次发生事故团,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故烈杰。所以陷,高速路发生事故碱膜,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾粳姆,事实无争议顺,无人员伤亡距,财损不大沃侗,车辆能够移动惊,告诉交警大概情况后巳迫,应该及时把车辆移到路边或应急车道上辑筹判,而不应该堵塞在道路中间鼓柯,方便自己博眠,也方便他人磋蓉耪。现在手机都带有照相功能羔肥,在移车之前烦,可以照几张原始照片凹媳,碰到这种“移动”现呈卑旒浮,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能焊:超过80%   文В害指数坷:★★★★★   正确做法盲好:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故痹,就一定不能移动现场届。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上泼净,都是一样的碧抢。事故发生后县坞焦,事主往往只有三种反应拘:一是受惊吓过度棉,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候蕾,已经过了半个小时俗捌。在城市里京虚,报了警就足够了搭,但高速路上这只是第一步群匙劲。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志匆天覆,并且一定要在一百五十米外惹,宁可多戊施,也不能少叔臀磊。第三步是把人员移送到护栏外揣,这又分两种情况晨蓖角,如果伤者伤情严重杆凶,除非你是专业的医护人员搬茸蝎,要不就不要动伤者;如果只是轻伤怒班贰,所有人都应第一时间移送到护栏外磋卸,千万不能在事故现场争吵裙崇、理论挨男。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外插,三样缺一不可外赐达,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生炽搬,当事人均要承担相应的法律责任休。 上一页 1 2 下一页 责编北澜才:杨杰" "  再过几天膏辈烘,期盼已久的十一长假就要来了嘿警粕。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划渺淑平,但因为路上行车多褐仕伐,长假也是交通事故频发的高峰期哩烙穗。   有人曾说显簇冀,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下泡,后果一样是惨痛的岭惭。车辆本身的安全质量位哪咎,并不是唯一重要的呸此告,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕逞脓,培养安全意识攘。   在行车过程中舶淖,遵守交通规则当然是首要的尸。但很多人不知道贸恭板,除了路上无法预料的交通状况甜宫,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”伶吠。保护自己和家人的安全俯骨,也要注意规避这些状况南县芒。   警惕一闲巍幂:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中爬田千,很多朋友喜欢把音响声音调的很大赴,或者说是因为车辆本身噪音很大迟算,所以不得不为了听清音乐而调大音量播先。其实这样做有两个损伤统。第一个就是损伤听力观石挟,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内李曙,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声掣恰,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃驴盖曝,门板捆扩,仪表台等硬质物进行反射和反弹贩,如果行车过程中音响声音很大扔逝,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤傲,就好比把人扣在一个钟里咐海,然后在钟里播放音乐一样戌。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低宫,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱桑,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛殿圈迹,但是到了距离你10米的时候你才听到镰蹲,严重影响到行车安全蚀鲍。   警惕二钦:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样姜创,品牌良莠不齐抬癸,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高商,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜仕。好品牌的风挡贴膜的厚度平均搏烫,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况瞎,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理井害谰,而质量很差的贴膜豆,不仅厚度可能出现不统一黔赣,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”陵闪。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中钳此庐,如此行车达,必定会造成非常大的安全隐患瑰惰,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉懊怒。   警惕三泞匙熊:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化驹翁,而且对车主的健康也不利舅城痊。另外济,烈日直接晒到香水瓶晴拷部,再加上车又是黑色的毋坊,特别容易吸热淘,很容易受热爆炸奢蛙签。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂叭,否则会影响安全气囊的打开行潦物。   警惕四腑:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具宿分,增加汽车的温馨感狼伐咆。但是这样做非常危险蟹把。因为车内的后视镜很重要涉,我们观察后方情况及倒车时肖,都会用到后视镜叛。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线构。所以为了安全栏,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧无。   警惕五叉涂:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰绰,或是挂上一串保平安的装饰品乔醚。其实吧汐,这些挂件都是隐藏的杀手虽磕床,试想下纽起劣,一旦发生猛烈撞击旗。这些挂饰会瞬间打翻梦,在车内“翻滚”顷笛畦,而它们离我们头部距离非常近涝晤。挂装饰品在后视镜上兰捣,就仿佛是挂了一把手枪在上面省伐茸,一旦有意外情况很容易“中弹”雾犀膏。   另外纫廖培,《道路交通安全法实施条例》第62条规定稗,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂妓、放置妨碍驾驶人视线的物品”师。立法之所以这样规定械彤薪,是因为悬挂在前窗娜星蔽、后窗或侧窗的饰物标溪,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜韧寝镣、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线违幌甲,容易引起事故的发生史。所以挂饰物的做法是违法的慑。   警惕六劫缸:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫挫降,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳局挝规,当遇到情况紧急制动时剧伶,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落丸挺册,后果难以想象睬惫。   警惕七亮伎:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国嫡柯拈,居世界第二位互擅祥,汽车保有量已占世界汽车总量的15%焦娘,是名副其实的“汽车大国”睫摄矾,然而祷黔隶,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%嘛篮舷,其实际使用率仅为0.04%碾及碑。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍蠢豁,发生碰撞时隋,如果车内儿童使用了儿童安全座椅附姜此,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%喂,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%瓮。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示线,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法遍耿,但目前最迫在眉睫的秋,还是提高广大父母的安全意识挪昏。   警惕八仇冀疾:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机抬,不论早晚淀屯、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子疼讹。可是韭,戴手套很容易在转向时打滑纫宏溉,尤其是急转弯时委墓。   警惕九菲伤:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器腑、油门踏板和制动踏板的动作发讣复,而且不管是不是紧急制动纺德璃,脚滑落踏板的几率都会相对增加咀稳短,就算没出意外臂氢,也有可能扭伤脚踝哀嫉季。所以开车时冲幻,还是换双平底鞋为宜沫侗。   警惕十抒:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天娄屡,但我国许多地区偿咀,尤其是南方幸晴,国庆期间的白天依然会持续高温惋将辖。由于车辆属于一个基本封闭的空间疾,车辆空调采取内循环时蜕干肛,车辆内部的空气质量会下降狡,并且二氧化碳量增多妊泌,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕程吾、胸闷刮暖疲、恶心甚至是呕吐的现象焦,这都是车内空气造成的安哼箱。所以如果长途出行钒蚕览,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气弊告,或者开启外循环模式朝。 责编盒圈:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日架氢,高德地图发布了《2015年中秋贯等、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)惯焙。指南预测竿,成都将成为仅次于北京献刑、上海的第三大假期热门驾车出游城市辖辨椒,都江堰会是全国第六大拥堵景区脸马。同时两动,指南还列出了十条最拥堵的高速公路祥叛。   今年中秋节与十一长假双节相连耸,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势平抖。其中年,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日赦,第二个出行高峰出现在十一前9月30日谈。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据卿,高德地图预测了全国十大出行城市排名捌镰。成都仅次于北京和上海椿,成为第三大热门驾车出游城市嵌乳。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右垒春警,为集中出行的高峰牧阶搓,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午绥猎,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰辈,出现在长假结束的前一天下午15:00左右藏,至长假最后一天的23:00左右挪。拥堵的高速主要集中在长三角布、京津冀佩缺秋、珠三角这三大区域会戳,其中长三角高速拥堵最为突出抽桓来。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现犁,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点换缆,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多钙隙戎。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好筏:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高奉长葛。 责编姓动弓:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高警耻爬,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈狭畏,有效释放这一情感的方式是旅游板外捞。旅游不仅可能开阔人们的眼界靶,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪颓灭税,同时还具备愉悦身心的作用律,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一杯。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至娘陛丹,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话锰沏,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1垃七炉、必须就自己的出行线路做出具体规划鸵娃步,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定纤湍锯。如果您选择了多个目的地霞史挎,那么一定要在时间上安排方面下足功夫骡史,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面檬,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要饰。   2叔、一旦具体的出行线路确定下来盲衔秸,那么就必须充分考虑到交通的便捷性踩卿酞。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性澈判辰,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支霉搪。目的地的先后顺序必须做出具体的规划淀,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦迷悼嘶,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了残兽菩。   3浚蛇戒、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后泼馆,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人玖。如果有的话举,就可以让他(她)为您出谋划策匆花。选择那些景点适合游览貉秽,哪些地方值得去;另外一方面溶垦篮,在出行前自己应当做了功课嫉片轮,确定好此次自己出行的具体地点宋财甘,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚俏。   4欣、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底骂,具体项目包含了本次出行景区门票费用端、自驾游油费消耗费用课、食宿等方面的费用支出霖驳投,做好本次出行开销预算工作文。   5磋薄、文明出行必不可少虱显,过去由于人们环保意识的缺失棋痢,常见人们随手将垃圾扔出车窗外毕铝。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆嘛,而且还可能导致后面车辆发生交通事故靡。原本开心的旅程彼,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失炮却蜂。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋超俯料,对此小编有话要说!   Q1帽:那么多车载垃圾袋嗓,为啥要中意你呢?   如菲告诉你缸:如菲的车载使用袋具有使用便捷届、占用空间小匪性屋、用途广泛以及方便携带等优点虎喷。   Q2掠:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你滩釜:独特的穿绳工艺匙鹃,便捷您的车载生活抽,建议将她挂在椅子背上毛囱分,方便撕下使用且不碍事纷。小小细节屉,改变生活吨困拐,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分掂星耸,让您尽享自驾游的美好时光绣。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词地抄:车载使用袋)专利产品叉恫讹,独此一家炭,手慢的抢不到妒距,可别说我没提前告诉你哟!(来源结搅隶:齐鲁晚报) 责编杉曙莲:杨杰" "  原标题脯:不想看人头不想没地方装晡展? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆斜,如果你不想堵在去热门景区的路上棋,也不想到了景区只能看人头奥犊贺,没地方吃饭慧匿,也没地方睡觉佩瞄,可以来看看我们的推荐抡咎统。根据业界人士提供的信息吠,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路率桃先,供准备出游的市民参考拈驾锨。   ○ 三峡深度游   推荐人规:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程摔:近千公里   时间齿苗:3天   看点徊湿团:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦扦榔,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡惩童、神谷峡中的“白龙过江”瀑布兼麓呢,以及拥有“飞瀑峡中过桂,舟从瀑下行”奇观的大宁河眉附。返程路上可去看刘备托孤的白帝城让。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人胃勘冷:重庆一李姓驴友   全程会:约4000公里   时间视:5天   看点报:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内绊陛闹,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称须。第一天料:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛赫,参观乐山大佛;第三天纽剔,从冷碛出发徒步牛背山库龄蜕,到达山顶看日出蹦孟、云海等蜡脑。第四天居范:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥藤,返回重庆庇钎铝。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人膝:一家自驾俱乐部   全程膏冲返:约1200公里   时间丰:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点蔑:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区搐奈,集三国文化渐肛、蜀道文化俗婆庐、关隘文化扔污、红色文化为一体苔懂,融雄彼、险慧饯痉、奇迹、幽于一身妈磺。可游览明月峡西安秦古栈道配沸填、剑门关风景区浪、绝壁观光站瑰、滚木坡古战场—天梯峡高空索道泰每培。第一天抵达剑门关毛,第二天游览景区态莱该,第三天返回重庆跨邢抛。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人陇撂:宜昌导游张小姐   全程快:约1800公里   时间顾染京:4天   看点捞探搽:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹诲磺。1943年5月至6月雹促,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价填绒,毙伤日军25718人侣吉狡,守住了重庆的最后一道防线叼半。第一天壬,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌锑灭,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷替僵、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆拣讲。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人诉绞:雪狼自驾总经理邱波   全程乖剿囤:约9000公里   时间碾祈使:18天   看点拉:川藏线凸奶、中国最美的地方侯挪。自驾必须是越野车度纺珊,具有一定探险性质丢呈,准备必须周到齐全穷饭弗。线路为测烩龄:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青罕啬危湖—西宁—兰州—定西—重庆擦堑。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人秋:旅游达人何梁平   全程伎惯楷:约200公里   时间豁闷:2天   看点察小:第一天避开成渝高速高峰期闹任峦,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区啊齿痛,赏千亩花海持、蝶恋花谷宫潭,还有台湾美食展和恐龙乐园菇麻,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”念秤喀、“黄凉粉”旱锑、“铺盖面”法煽。第二天自驾返回巨就借,到大足石刻蓬投咖,如果客流不大赖描伯,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟斥颊蹋。   ○ 金佛山探秘游   推荐人该宽禄:南川自驾爱好者蒋千里   全程程:约400公里   时间枢死:3天   看点搐面:第一天萝谈施,看“金龟朝阳”浪姓、绝壁栈道走廊抛、古佛洞楷滴拌、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡楞,路上可观“石人峰”人、“母子峰”这些南坡奇特地质景观夯参,进入景区后悄匈虽,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区地疵苹,观赏重庆最高的瀑布——马尿水仟吞,然后在山王坪景区游览惧乱记。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人管缎沸:沙区一自驾游爱好者   全程舅疾锣:约2200公里   时间赐:4天   看点龋爽:毛泽东故居苫想裤、铜像广场棋我、滴水洞抛。第一天抵达遵义孤,第二供、三天在湖南韶山参观购萝蕉,第四日返回重庆沫啥。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人旁:重庆自驾达人张先生   全程溉:约3600公里   时间竣:6天   看点孤:海陵岛没有蜂拥的人群非,却拥有和三亚一样的海水期淌彼、阳光戌弯、沙滩碱侵斡、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称罚拍报。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大几、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆紊酿竞。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人峡裂:巫山一旅游达人   全程篙:约1200公里   时间逛:4天   看点挽勾:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路挂券,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后吐歌,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区公杯话。第一天游览当九路羌堆币,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览略热稀、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆骡。 责编桥斯:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了饱娘,不过话说回来嗡,金秋十月戎,秋高气爽财灰,正是出游的大好时节负,不出去走走也是着实可惜绊膊,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式魂瑰,不过出发前虏汤阜,一定要给爱车做个体检缮涸,全面为行程准备一下佬,避免车辆在路上有突发状况的发生焚龋,那到底该准备哪些呢炯络链,今儿飞哥就给大家说说咀钙拦。   检查轮胎   俗话说龋椿解:千里之行挺兢单,始于足下酪袜。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎羚点滴,看其有无压扁或被扎破现象懦搬垦,如果轮胎受伤比较严重坞乃,千万不要抱着侥幸心理猩挽,一定要及时更换轮胎钩炯,这里注意一下纫磨慑,检查完轮胎破损情况房,还要检查一下轮胎的磨损情况潭,如果前轮的磨损比后轮严重的多吠,可以将前后轮胎对调使用靛泄靖。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油捅啦、刹车油叮、转向助力油以及冷却液淘恕、玻璃水等是否在正常油液位棺,如果油液偏少狗绘悸,而自驾路途又较长歪砷,就应该及时补充或进行更换第。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重妇兄穿,自驾的跋山涉水簇,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下距,磨损严重狠,所以在自驾前写笨庆,一定要检查刹车片是否相对完好链,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行遁递怯,万一途中遭遇刹车失灵饲,简直太可怕了没稠。 检查底盘   同样送煞,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段酵,一些坚硬的碎物想,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘娜舶,使底盘被击伤苯赴,严重则可能会导致油液泄漏庙,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱惭,所以在出行前奇、出行中一定要定期对底盘进行检查惭,防止留下安全隐患拒涟铅。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况扑,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化艘,从而造成车辆转向变沉扯铃筐、发抖公卫、跑偏等问题腊焦轮,所以在行驶前丹,就需要进行四轮定位道凉悼,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态扒淡,提高行车安全朽。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗登劳,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气惰,这时候灯光就非常重要了柒驼耗,良好的照明对安全的保障作用十分关键棋拐倦,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障敖偶,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行沙泰。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的闭,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上吐伺,难免会遇到些非铺装路面舅崩卯,在这种路面行驶臣败,尘土唐秒笔、石粒…难免会加速爱车的磨损敲壕泵,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡想禽懂,特别是易藏污纳秽的死角曙肠辱,如车窗胶条等亲纹污,一定要仔细清洗挽封浅,必要时还给车重新打蜡笛,进行彻底养护昂硼辖。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项行汀酱,长途驾驶坦,难免会遇到些“荒郊野外”鄙米,这些地方往往粉尘大增抗淀绢,所以回来后僳,一定要及时检查清理空滤闲脾,如果不太脏策村,可以自己用吹风机吹吹干净垮,如果粉尘堵塞较严重泪喜吭,就必须要更换滤芯了浦龋仍。   自驾游虽好鄙弧,但安全保障也是第一位的冈媚,防患于未然蒙狄,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患冬捻,所以在出行前始检,对车辆进行检查必不可少土,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编谁擎:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近涪咆,如果再请几天假和中秋节相连乖,那真是超长假期,怎么少得了自驾游燃摆?开车去旅行笨钱涎,无论长途还是短途都要自己做主豹谋乱,但要注意的是城,“十一”正是全国出游高峰期驳算忌,路上车多不仅易堵纬,更容易发生交通事故尝呸。出门在外安全最重要测吉精,因此无论是事前还是自驾途中廷,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一太矾、带齐证件   有的车主平时少出远门抚奉,一些证件喜欢放在家里挪沃抡,但假期出游吞抚,最好带好随车证件瞳奥孟,除了自己个人的身份证顺虏、驾驶证外嫌娥镰,行驶证虎腑、保险费单等也要带好蛊竟炯。   二眉、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”褥灿樊?即拖车绳骑菱、蓄电池连接线漂瞥、三角停车警告牌锋花、备用轮胎柔饥。别小看了这些东西绵,特别是在偏远和路段复杂地区琶拢驼,万一车子出了什么事窟,有了这些能让你省下许多事粹奢怀。另外味,水也要带上触,最好是纯净水保非,除了平时可以应急洗玻璃之外么,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时耪氨,可以应急代替冷却液使用套碘特,这样车子还可以开上一阵螺刑然。   三邓搭私、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油芍喇好、冷却液骏缚、变速箱油慰轿瘦、玻璃水辛蔷径,重点检查轮胎是不是正常难笑豹。此外还要提醒的是蔬立,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具蠕冗,如外用快速补胎胶条令、胶片等胎弹焙。另外肠荆芒,备胎的胎压也要事先打好凶哇吹。   四横、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险评报,比如意外伤害险拐莲脊。不过湿篙,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区鬼。因此廊,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额茎,同时还增加一些如“盗抢险”等胁其,以应对旅行途中可能发生的状况柔。   自驾出险注意事项   一标、异地报险没问题   有车主担心滦砂蠕,出了外省报保险的话会不会很麻烦裴痢?现在随着越来越多的车主经常自驾出游端赦蘑,异地出险的风险也大大增加舜泌妒。其实完全不用担心垒宽,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔街匠拱,如全国通赔洪操、异地理赔等服务烤坝窃。这里要注意的是炔酒,为什么一定要是主流保险公司呢行武钵?这是因为只有网点分布够广探,才能够真正实现异地获得保险赔款盛。因此暇笆,如果异地发生车祸事故垫申孺,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可祁。   二躲匡请、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故损,还是因为事故而导致塞车惯壬未,这些都是常事塑。现在为了方便车主划,一些保险公司会选取部分高速服务站鞋秤博,设置车险服务站点小剂猴,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务纺亩缉。如果实在赶不到啼,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来躲,作为证据谈挂。因此雀弄桑,如果在高速上遇到车祸纷,除了报警与报险之外赁,还要记得马上用相机或者手机昧傻范,尽可能地把事故现场完整拍下来褂,最好局部与全局的都要有膘。   三释侥、想回家再修可以吗窘壁?   这个要看具体情况卯端窘。有的车主对外地的维修店不信任菲,想回家时到自己熟悉的修理厂维修淀浑。但是喇去,如果自己的车撞得很严重桐防,再开动后有可能造成更严重的损伤谓惋随,那最好还是不要再开动了戈显。因为按照车险规定寐啃,如果因为车辆事故后犀该枯,继续使用而致使汽车损失扩大的部分拉灭怪,保险公司是不予理赔的攀酣凶。   四位海魏、自己全责私了再报保险黄?   有时候蛊垦借,如果是自己全责的话巷,对方见你又是外地人倍垂坟,很可能会提出要私了给现金媒,让你回家再报保险蜡壳瘟。遇到这种情况请拒绝恐扒郸。因为没有事故现程伤小,保险公司无法作现场定损和勘验仍,就有理由拒绝赔偿喉。更不用说淮谴,你也没有报警勒适。而就算当地交管部门出具了事故证明簧盛,可如果他没有及时向保险公司报案劝换谱,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况劳,而无法计算理赔金额倡暮。 责编擅维讨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具惮屁峡,还是我们的生活伙伴蒂廷撇,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识侯,运用这些知识来检查自己的车辆吹楼奥。    一般来说窜添,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间秽伟。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯钢填熔,驾驶环境夸拱釜,刹车片质量辑,汽车重量等都有关系辈稠计,正因为影响刹车片的因素很多讲,所以刹车片的寿命差别有很大不同拉,同一副刹车片有人2万公里换褐卑,有人4万公里换入塘盟。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解乖。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况膏,自己也放心矢。    刹车系统包括刹车片劳棉哗,刹车盘记复,刹车油泵等部分组成巩雌份。这是需要我们注意三大部分朗啦捎。    ◆如何检查刹车片 钦踏痹?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右券尺唇,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄甘牵。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时答其,车主就要增加自检频率率,随时准备更换了会诫。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右汐摧,到了这个极限则必须要进行更换腹括塑。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候惜疵坷,车主就要随时观察准备了悉,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察损,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示歉钦,相对自检就方便一些散。    如果是鼓式刹车梅,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声猜,或者查看手刹的位置变高漆范搁,此时刹车片必须立即更换劲垦。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘怜,证明刹车片已经超过极限吗较。遇到这种情况响鹊杆,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查轮豢蜕。    ◆刹车盘的检查 从。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器贩,就是在盘面上会分布3个小凹坑躬。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm叔伐布。也就是说壤,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm当,当出现完全磨损时慷,我们建议及时更换刹车盘愤陇溉。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了廷。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm矮掠,就应该及时更换刹车盘戈娜脆。   提示膳刨:汽车刹车盘生锈怎么办佩眉?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的谜,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈淖入,这是正常的稿队可,并非刹车盘质量有问题节。    第一种午,如果只是表面有轻微的锈迹搓洼,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除渤狗浇,可以不用专门处理仍郴冉,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除轻全缮。如果生锈较为严重筷,会使车辆在刹车时产生振动或抖动领嗣帛,如刹车片振动娠蔡蒋、方向盘振动或抖动怒琳、车身振动等楷放。当然拳,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下娟。行驶中信型,轻踩刹车论世铜,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可卉掳闲。    第二种境,如果刹车盘锈冀校很严重的话刮,以上踩刹车的除锈方法就不适用了芥堆绥。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平及无藤,这种情况下制动会造成车身的抖动彪菩,驾驶者能明显感觉到刹车踏板唬申、方向盘和车身的异常肋蓉尖。此时丝摩滇,将很难祛除锈迹即段傅,即便勉强“抛光”惭轨,事后也会造成刹车片的异常磨损匙乡,仍然会有抖动的情况出现剐无烈。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养四,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重楷擎摧。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前醒肋朴,小心地擦净主油缸上的泥垢奇,以免任何脏东西掉入储油罐琴拐。摘掉盖子攀。如果有刻度稻,只要保持液面刻度不低于下限尺苗,不高于最上限就可以了席挪烯。   △ 对于没有刻度的油缸煽掏偏,应保持液面距油缸顶6毫米酬抒,打开制动液盖松,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限匠。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本嚼鹿僚。应该购买市面上质量较好的制动液齐。如果制动液脏了阮盼斤,放掉并且冲净整个系统兄,然后用新液灌满主油缸妓。刹车油不要重复使用倘,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉鲜窃。    在很长一段时期内如果总缺刹车油萄颅俏,而你总在添加乃,那很显然你的刹车系统有毛病了朗拜邻,你应该检查一下了兴鬼。   △ 在检查完以上几点外霉萎箱,顺便检查刹车油管文崩,观察材质有无裂痕沉览队,接口处有无油渍岔,一旦出现需及时更换哼萎。   总结境诵:    检查刹车盘和片瞥,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况老酣,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义彤。检查制动液毙颈缎,除了刹车片讨,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了柿宦懒,要注意考虑所在地和目的地的天气特点师借吠,防止制动液内进入过多的水分迷,对刹车有着不良影响革苫劳。    养成自我检查的好习惯讹土勒,保护你的爱车封背,也保护你自身的安全! 责编妹:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路次礁瞎,去驾校上过课的同学都会还,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握抽鸥尝,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位替换,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的姑氰木,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库扇吐俄,减少了倒车的盲区匹侧。    停车入位主要分为两大类坷祥,侧方位停车和倒车入库统啸长,这两部分我们在驾校都学习过耻店绩,实际生活中也都会遇到急惯,其中侧方位停车需要左潞撬级、右打轮绕,并且在没有标准参照物的情况下帘,难度较大一些垂搞。   侧方位停车    在驾校学习阶段晨嚎芒,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线其,我们只需按照线的指示就可以顺利入位牛,并且教练员还会从旁协助扑,总体下来入位非常简单绰奋,但是到实际生活中促筛寝,这些杆或者线都没有了或者不齐全璃东话,没有参照系的情况下镐豪峦,加上停车的复杂条件暮褥:路旁时而穿梭而过的车辆贸强、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大澳,对于新手来说我们要学会自己建立参照系森李,调整后视镜棘茄、仔细冷静入位路,就可以比较顺利的屯非窍牛好车了舍冯。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜茂芜门,特别是新手容易出现不知情的盲区亲凉贤,导致磕碰怠,所以尽量将后视镜调低百匪楞,让其能够看到更多的地面细节腔鞍。    2).后视镜调节完成后就答,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间零,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置搬梦尚,并确保与前方车保持平行说梆,间距1米庞。    3).原地向右打满轮蒙挠射,注意观察周围的状况后希私,挂倒档陕谢垛,低速控制好油门仙笔卸,当车身最前端和前车平行后乓宝熟,刹车然后将车轮左打满哼。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形憾集淋,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°寂角差。    4).继续低速倒车涝,等到车身与停车位平行后驴挪,将车轮回正细刚啥,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置毛,然后熄火停车舶烯香,下车前注意观察右侧的行人和车辆怜仟钢。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少拍,首先依然是选择合适的车位狈疮,然后调节后视镜静。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离脐。    3).然后刹车挂倒档挽斜,观察周围的行人和车辆掇,慢速控制好油门都凰,基本一把就可以进去弓纯,待车辆与车位平行后回正轮筒希,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部酵。如果倒车过车中一把不能进去掂,就需要修正下路线替病,甚至重新前进一些再倒车胶毙让。    4).入库停车后开门一定要仔细融挽,避免擦到旁边车位的车身牛。   附件   总结 牵篙堡:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计缕和,停车位并不是标准的平行或垂直哩撼驮,或者只有一直倒车才能进入的车库搜搅诚,就需要自己根据情况来实际操作母。 责编溺清反:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期虽:回顾上期栏目中沏,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题慰骄擂。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外硷,所以乘车时用使用儿童座椅汤埃,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了簇,其实除了儿童座椅外皮傅凯,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制舰乡。文章回顾思疼:《儿童锁如何用》    在本期内容里吐互,点评君将要说说关于备胎养护的那点事榔府。很多车主常常会忽视了对备胎的保养铅,等到某个轮胎发生意外状况呢师,取出备胎时才发现沸厩岁,备胎已经无法使用渺雄匠,无论是因为胎压还是老话凄剧杉,都会让轻易脱困的问题雪上加霜聚。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么沸极。   总结权替霞: 除了刚才提到的几点之外枪袄,油品尽量不予备胎存放在一起报,因为油品会侵蚀轮胎碑夺,导致寿命下降钾,另外备胎也不应长时间适用酬,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换秤含惶,避免产生行驶隐患捶串。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣孝、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能裳,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动萍,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解食。 责编陇:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的火奸,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现丹,而且内顶棚清洗起来工序不少兢舞禾,随着长时间地使用柑笨寥,汽车内顶棚附着的灰尘酪蜡,不仅影响美观还容易滋生病菌彩粟,不要因为麻烦就抛弃了健康阜,定期的清洗还是必要的借末硼。那清洁的工具都需要什么呢幢?方法又是怎样的港车楼?咱们一一道来夸某沁。   △ 这次我们所用到的工具包括李:水壶(使用家里喷花的即可)惜诬碑,大力橙清洁液(淘宝可以买到氦,价格在10元-15元)豁,泡沫清洁剂(淘宝可以买到禄绢抖,价格在10元-15元)痹拢,擦车棉布(淘宝有售彩踢,价格在5元)先肉谁,擦车鸡皮布(淘宝有售受,价格在5元-10元)吃。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方识跑,用三种清洁方法进行清洁肆,以起到对比的作用订建逛。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘亭慨,进行初步清洁馈。   △ 先进行吸尘层,把可惜落的灰尘先清除掉妓廷奠,以免在后面擦拭过程中疟苗摆,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里帆乾挟。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕仑聪。   △ 吸尘结束后魄豹降,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶滥,后用干净的麂皮布进行擦拭茧,待反复擦拭4-5次后憾猴,污渍逐渐减少厢龟,需晾干后再进行观察巫软疯。   注意肃几: 这里使用的是麂皮布侵胎,因为用水清洁时焚钝,水不含化学元素瞬,麂皮能够有效的吸收水分花,而不伤到车顶材质钨。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前垄陕堕,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁蓬难,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处奉,后用擦车棉布进行擦拭飞,1-2次即可射妈,然后晾干咀讽翁。   注意扰: 这里擦拭时使用的是擦车棉布恰差斧,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体辛,在擦拭时用棉布测浪,让棉布也吸收一部分清洁液进去割镀统,擦拭起来更均匀歇投炭,更有效的着力在车顶污渍处壕谦。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁蛋邪,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上性,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上朵蒂诺,稍等几分钟后等待其反应稠年,再配合使用擦车棉布进行擦拭沙仿,然后晾干崎屁逼。    注意江颗:这里同样使用的是擦车棉布文,道理同大力橙是一样的氢喊,不再做过多解释挝才渐。这里还提示一点纫峡瓷,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷贪,不可使用在车顶的清洁上问,否则容易对顶棚的面料造成损伤挎丘掳。   △ 等待清洁擦拭晾干后狄杭释,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍赊绅,也能达到整洁的效果绊,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色貌参,去污效果更好赊嘛,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出琶,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍那,并将污渍根除币。    绒面顶棚确实有点难清理馁,使用泡沫清洁剂效果最佳不戚,对于顽固的污渍节昆险,需要反复喷洒泡沫进行擦洗攀戚舵,处理干净后晒,用另一块干净的棉布兢唯摩,顺着车顶的绒毛方向抹平筏谐缺,使其恢复本来的模样膛沁容。 责编朔架:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日趁,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息讹璃型,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书洽呛,鉴定意见为繁灯嚷:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍举,有限制刑事责任能力先凸。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚起揪。不过可以肯定一点模臀疙,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑剩雄,并将面临200-2000元的肥氡薜郑款半琶葛。    无独有偶石谓莱,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某磐,饮酒驾驶被交警逮了个正着梗吉,罗某将面临芳淞兀款2000元僳卢圭、记12分淖嘲宠,注销驾驶证的处罚寡,此时距他考取驾驶证不足8个月攫夸。可以说对于交通违法违章扣分皋纲,铁的条例在那儿摆着绩叭,即使是神经病也难以逃脱处罚毖棱强。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况希,希望正常的草皇、急性短暂性精神障碍莽怂、精神病的驾驶员能够严格遵守母是趴。    【1】帅斧、超速50%以上    所有车辆文汐从、所有公共道路芦,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚嘉活,并处以200-2000元的啡了款卜泌碑,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑溪,将面临吊销驾驶证的处罚急。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一长世,导致很多人以为超速10%下是正常行驶歼,实际只要超速泌店,就会受到处罚祭累,可以在特定的时候式扭,特定的地点慌,一些地方对于超速10%以下不予处罚颈疆菩。    【2】羡伞梅、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区砍弊苟,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证首委,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是倾,教训也是非常惨痛的几,正所谓“喝酒不开车层垦,开车不喝酒”辅。 饮酒除了吊销驾驶证炊,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的沸垂畅,将依法追究刑事责任吠杀。    【3】暮、肇事逃逸    8月20日馆,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶喂,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时收踞,将路边蹿出的一条宠物狗撞死乌赋唱,随后李师傅并未停车查看端倦史,而是继续行驶告课钦。不久后李师傅接到交警电话杠芭裤,需去中队处理侥驼,协商后赔偿狗主人3500元醋秦赦,并且接到交警2000元方枚浚款和12分的处罚岁。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸僳么凛,肇事逃逸不仅仅是对人而言激喘卫,还包括物质财产食繁。认定驾驶人肇事逃逸揭勒,与事故本身责任大小无关桃,关键在于事故发生后辜,驾驶人没有选择报警丢白镐,而是逃离现场郴版拷。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸磨桥,不然除了扣分放欣桑款雷,构成犯罪的还将追究刑事责任伐廉短。    【4】供灸、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车伤,除了存在安全隐患赋砷,并且还会污染严重污染环境采,所以国家命令禁止驾驶报废机动车蔷,按照《道路交通安全法》的规定闷岭芦,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚规。    【5】倡场然、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟很坚底,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶品鹃昏,殊不知迷,这是害人又害己的行为粟鼓,一旦被发现猫橡幕,不但驾驶者要接受二次惩罚挫,本人也会被直接吊销驾照哺里捍。    【6】钝溉痪、遮挡号牌憾菠漏、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车擂,这个车辆涉嫌伪造龚逃筋,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌劲畅斡,但依然无法避免被处罚填诚混,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定沽驴恨。    无论是有意还是无疑遮挡号牌湃方僵,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚查。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚暑竭。按照规定楼,使用伪造的机动车号牌酷,除肥每⑵罚款2000-5000元普邓洪,吊销驾驶证瘫档,还将面临15日以内拘留累。    【7】蹦办缓、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚冯没插,那干脆不悬挂机动车号牌弧郝啪,事实是举廷忍:未悬挂机动车号牌将被记12分荣休,返拢款200元倍糙探。当然对比起伪造号牌来说要好很多壁糙室。    另外使用过期的临时号牌蕊录,也将面临记12分京小,访瑁款200元的处罚舜。 责编枫:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生帘,其中不乏积极向上的弟、悲观消极的抵,总有那么一些事儿不太容易聊清楚陕桂绦,聊不清楚就不聊了么倪躬?当然不是!今天起书颠,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专辰级聊肌,大家各出己见供,众说纷缢詹淌荨,舌战群雄刃,想知道编辑们的观点是什么斤?我们对热门事件持何态度佰北橡?在这里岁,你将会听到编辑们自己的声音杯涩软。编辑聊“不清”肌策蒲,我们在这里等着你…… 责编普:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津备钎?这样的段子婪,不只是北京等大城市居民的一种调侃勺,也是不少科学家融、工程师眼中具有重大挑战的问题将。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上隋砍,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题轻,他说拭埔拒,“在北京出行平均每次需要52分钟敲贰彪,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%篡稠郝,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变伴? 2008年搐耗脊,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告冕,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”惧。中国工程院主席团名誉主席嫁铃雇、中国工程院院士徐匡迪说极曙弹,过去30年俗途,中国城镇化率年均增长1%寝昂,这意味着颠衅,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业轿,发展新的产业橙亢燃,这带来了基础设施的飞速发展骗呈猛,但同时也带来了大量的城市问题寞汹委。   根据国家统计局数据胸宏逆,上世纪90年代少里抽,我国私人汽车保有量只有80万辆划尾裸。到2012年豪砂父,这一数字就增加了110多倍侠,达到9000多万辆疙。不过歧农,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现拉,城市道路的网络规划不同脯坍,所带来的人口承载量也不同茂京帘,相应的拥挤程度也有所不同呐阔。直观来看号,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”胺缝,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”逃。用数字来看挟筒尽,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个扫席笨,而北京只有14个俄链,相应地胎,交叉路口之间的距离也不相同点下废,巴塞罗那仅有130米纺炽孩,北京则有400米左右盆茸窍。根据研究全救,北京这样的道路网络目,所能承载人口密度仅有7500人蹋隆偷,而巴塞罗那则能承载两万人脸戚。更进一步说息毯宠,如果两者承担一样的人口催奢滦、车辆数量猫,前者可能会形成“拥挤”文雹类,后者则可能不会淑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看惋,哪个更合理刹,很容易就能看出来我捎拖,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设啪娥贯,这不失为一个很好的参考蓄鹤。”潘云鹤说目。 责编尖蝗:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路槽磋锣。交管部门预测簇,10月1日至4日汹,京藏高速每天拥堵将达10个小时狮宿。   交管部门表示脆,今起氰拟纬,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示堪融。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策罕,加上各地游客集中进京秤替,会加剧高速路拥堵拳汲。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间家:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间健:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游豆蒋:市民可选择110国道试辖避、京藏高速讳脚关、西六环进出京居量。出京过境车辆可绕行京承高速揪锣曝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区碍付暖:可绕行京新高速洞晒呜,京新高速平原路段为双向4车道删,道路条件良好虏蒲。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出拨泻敢,可直达十三陵景区皇蒋。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区程廉四:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵诺,山区路段车辆可绕行110国道进京司。   ●途经昌赤路钠人:可向110路经德胜口桥伺冉飘,环陵路去往十三陵景区危。   ●途经立汤路香秀:车辆由定泗路奥、牛北路向东绕行京承高速腊贬磕,向西绕行京藏高速辅线进出京示杯港。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况毕嫂溃,10月1日至4日每日5时起七,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥拟殴、百葛桥至西关环岛盾、居庸关至八达岭长城等路段含赣副,将出现车多排队行驶缓慢情况螺,此类情况持续时间较长测擒,平均时间到当日下午15时会有所缓解粉。   10月4日以后奔,返京车流量增大皇商刨,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西材泊,京藏高速山区路段慈缉躺,以及京藏高速进京沙河大桥以南结。受上述路段车多行驶缓慢影响彩激极,轻微交通事故发生频率增大临清,应注意交通安全棺维。   另外欣截铂,受十三陵景区游客量攀升的影响疏陷,昌赤路10月2日至5日角鹿绢,8时至12时武羡,出京方向神路北口至胡庄路口林四佃、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢惹钦场。进京方向14时起收猴,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢卑感。   北部地区重要的主干路——立汤路称骏此,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同围南店,出京方向路段集中在东小口至北七家薄抬,进京方向集中在北七家至东小口一线寸馈。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍疾白矛,八达岭老路往年国庆假期压力突出齐,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位妻丹桓,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路瑟佃,减轻八达岭老路交通压力嚏来。   此外戌,如果八达岭高速路出现严重拥堵蚊,昌平交通支队将分别在小汤山出口凭、科技园区出口芭娄翔、西关出口向京藏辅路分流帮绦,同时瘟,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时溉,视道路情况分别将居庸关断带碾、金殿断带必、沙河大桥南北两侧断带打开钱,将出京社会车辆引导至进京方向径伟荒。 责编畔淳饥:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露漏孰,北京正不断修改完善费率浮动方案憾,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”抨认。   为减少交通事故发生率墓,促进首都道路安全畅通换矛,2010年1月1日起凄某,北京正式实施商业车险费率浮动制度遁岁瑞。在21日进行的新闻发布会上貌善摧,北京市保监局通报猴罚,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后哭屑蜗,费率最低下浮至40%泻兜,最够上浮至3倍;实施5年来菏记瘫,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下十惺轻,商业车险出险率由2009年底的105%烦,降至2015年6月底的50.5%齐奴。   针对酒后驾驶费率浮动机制诺,北京市保监局介绍牵,2010年3月1日起烂寞,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制掀圣黑,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度挖睛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底沮夏埠,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆阑贩酶,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆号妒,上浮交强险保费185.26万元道。   “如果违章邯,惩罚会提高”品。北京市保监局局长郭左践介绍武几腹,将推进违章记录纳入车险保费的体系沟茸唤。但他表示猾,这是一项复杂的工作眠甸炬,必须要经过严格的数据统计浩袄,以计算升降浮动和比率等努,需要一个测试过程铺射,所以目前无明确的时间表和细则崔,争取尽快实现吾玖。(完) 责编拒顾巢:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题恍纪,河南省出入境检验检疫局21日称弧事牌,自2009年至今炽窜噬,河南省相关进口车型登检数量为9132辆舷连,相关车主应注意车辆使用状况统离。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出必规,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称犬,因设计原因荡竭,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子男蓿块貉,造成安全隐患纬。该问题涉及部分进口途威唐、奕鸥香、尚酷宠、尚酷R斧、跨界高尔夫井涸、高尔夫旅行版嫁沸、高尔夫R长饱判、迈腾旅行车讽蕉平、迈腾全路况车是、大众汽车CC哇低厩、夏朗等车型谎,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日袍桓,共计78083辆细屉。   目前何酗,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划吓钵。在召回实施前衰蕾剃,如发现车辆因上述缺陷出现故障淳浦,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子木B钐耍块箍刮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意梧扁,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题床怀,应尽快与授权经销商取得联系佬汞,妥善处置和维修逃哪。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施娄额钝,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况恰稠督。   河南省出入境检验检疫局表示品巍够,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务勘郊举,并对履行情况开展随机抽查等监督工作啡恭嗜。 责编染:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称仍兼坝,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间腻焊骏,因此车船税在此基础上不再进行减免题托。   世界田径锦标赛痰、大阅兵期间眷埂,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行忙,有市民呼吁撑胯幢,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征蝗。对此谈檬,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称式燎,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间滦棋,因此车船税在此基础上不再进行减免萌深。   市地税局介绍褪,根据本市规定修琅程,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款材,减免税比例占全年税款的六分之一帛,对应天数约为60天呐。按照交通管理限行绩卉,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定届乘搭,加之春节具稍挡、国庆节七天长假绣箩欧、劳动节沟牟膳、端午节函、中秋节等三天小长假不限行鞋,全年实际限行最多为50天臣婪,占全年365天的比例不到七分之一十隙。根据以上情况陆输,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间古。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例谎,自8月20日至9月3日共计15天鄙沽锚,单辆乘用车最多限行8天宠盟,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例凶宛朴。因此咀,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策故桐。 责编然愤:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨恍傅。(资料图片)   市发改局潘凸钡:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起坡枢,广东实行最新的政府定价目录多,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价昧镭父。新规执行一个月后俗渴,记者走访发现灌喂互,不少车位紧俏的小区故澜,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象鞍氨。   有市民担心汰,放开政府指导价后啦敖,小区车位费会不会连年上涨龚扰骗?市发改局回应称函憨,物业管理公司并非想涨价就能涨价的闹写沟,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定秀绿。   记者走访沥:有小区月租费涨了三成   记者走访发现廓朽久,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨瓜宽逻。东城世博广场一小区的业主反映男:“原来180元的月租蝎靡,现在要300元了促笺。   此外去卵酬,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月齐藏殿,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元茹嗓。丰泰城住户刘元称规忍:“小区停车收费不同于商业区久褐,收费不应该这么高炮攘,就算涨价也要让业主先知道犁。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价怪贩绿。“现在对业主也收6小时5元矢抒,12小时10元的停车费陶淖,和外来车辆收费一致寡滤沤,这不是变相涨价吗觅?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示韭具,由于该楼盘业主很少自坠摺,所以一直没有业主大会粒,现在涨价后想维权都难牟核。   二手车位交易涨价   同时魏,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显毙,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车车畚妗,随着汽车保有量不断增长翟,车位价格已经水涨船高惧妹迷。   这些小区的二手车位氯默釜,成了新规后最早涨价的惜谢寿。南城石竹新花园有2000多住户玫,基本每家都有车喜翘函,现小车内车位只有1000个烦餐底。长期以来放措,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边彪潦靡。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”蛔冀妓。业主刘先生称拈,由于长期在小区外停车吃罚单锋廉,他决定从邻居手中租个车位龄瞬力,哪知道租金已经飙到500元一月输。刘先生在算了笔账后寥,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位恕焊汀。   “东莞车位资源紧缺虫敢辖,近几年车位价格的增幅远远高于房价”靖。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示渐襄行,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格拢镜,普通的小区一个停车位在10万元左右城,而一些比较高端的小区描慈,车位20万元的都不在少数姓。“车位少的小区粕魔乌,车位的价格几乎翻一番”须睫。   物业究琶改:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露丛乃确,由于人力成本上涨诬露,许多物业公司处于亏损状态贾忌楞。许多公司看到新规出台梯筏啤,都有涨价的打算儒立睬,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意答吠,而小区目前没有业委会长善,要把业主召集起来开会都很难仿。其次檀痰程,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾附溯。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示壤,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费胜拘。“地下停车场维护费用很高迹贩,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明坊、保洁宫博、维修等成本”联橇轨。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况我的,市发改局价格管理科负责人表示爆馆薄,即便价格放开后侵,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费巷,也会受相关法律法规约束联铣滤。具体而言倦,如果业主与物业公司有合同约定的随肖,就按照合同具体执行玻陀,如果没有合同约定的翟鸥,物业公司要调整停车费绿韶,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意掀涣。   那么拱侨抢,对于那些没有业主委员会的小区怯竞缎,停车费是不是物业公司可以随意涨价了嵌墨?市发改局一名相关负责人回应称妓乓,物业管理公司并非想涨价就能涨价的拍啃陋。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用蕊簿竿。租金的多少由产权人说了算纪纶迷,车场管理费由车场管理公司收壬琛,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样款夕酷,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定粗。   他提醒市民若发现收费违法的情况阑位酷,可以积极举报投诉甘沪,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管趣。 责编协顺:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息蕾,本周二房,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火米,导致Jeep牧马人的生产暂时中断考蔬。所幸火势不大彩,并未造成人员受伤梅。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示盲芒:火灾约在当地时间下午4:30开始褂,当地时间下午5:45被扑灭策,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多守璃。没有工作人员伤亡愤篱蛙,但造成两名消防队员受伤棘忌,所幸伤势不重芬,一位在现场处理伤口丘坪,另一位被运送到附近的医院接受治疗枪李。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作会冬敌。   (实习编译彪泌计:羊洋审稿伟:刘洋) 版权作品吕,未经环球网Huanqiu.com书面授权妊,严禁转载惹,违者将被追究法律责任郴酶。 责编第氢:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级渡补坛。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市铅露,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价邓届,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价隶。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试尺劫履。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统感脾鳞,电子稳定控制吾体,牵引力控制系统和七个安全气囊疾克土,包括驾驶员膝部气囊簧池。可选的安全功能包括盲点监测圈,后方交通检测和自动适应巡航控制论。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗奢,福特野马和日产370Z习碧。   (实习编译筷褂:张文英审稿封苟坞:刘洋) 版权作品邵酒,未经环球网Huanqiu.com书面授权久趴舅,严禁转载谭譬,违者将被追究法律责任朗藕充。 责编呕芯:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深堵,近年来锹,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸盆享技,这其中枯,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠蒜潭。   日前卞,赶集网创始人窍靶李、58赶集联席CEO杨浩涌宣布浑狄,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”署。据透露豢箩,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒锬健,目标年底前覆盖到全国60座城市舵,占领C2C线上80%市场份额脾痹失。据杨浩涌透露骑先手,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐捐鼓骑。到目前为止碎刮糜,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模父,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆顺羚,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司攀。”杨浩涌表示茹乔,未来一年将投入10亿人民币才埔,用于市场扩张介。   此外叭平氖,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车卵。据介绍芒骏,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后喉钉,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资倒,本轮融资后人人车估值超过5亿美元酱。而目前萌,人人车已在广州开设分公司蕊撩岁,可服务珠三角地区用户秦绞桶,其平台上在售个人车源15000辆以上壤鞘勾,并都经过人人车249项专业检测送。据人人车联合创始人杜希勇介绍褐脑谜,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式卿,通过互联网扮事垃,实现个人车主和个人买家的直接交易晨零构。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务休晶,也使消费者权益可以被保障荚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示惊摔豢,中国二手车市场正处于爆发期绵,据中国汽车流通协会预测荷,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆鲸簿,这其中雹丧,线上交易的二手车或将占到10%的份额光嗽坡。 责编矫任翔:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道起貉,进入9月份肆努蟹,北京预计将有8个“暴堵日”汰事搽,基本是逢周一与周五必堵迷。北京市交通委昨天表示撑,遇到晚高峰极端恶劣天气霓谰,可以在当天中午发布各单位提前下班合、学校提前放学的通知菲赴推,采取规避措施亭未搐。 责编淮帘:杨杰" "漫画叔:食墨客   当下弧,司机在开车的时候接打手机绥、接单掳、刷朋友圈的现象并不少见喘夸,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患鲁尾祁。近日臀拨坞,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现款娩圃,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍誊秸,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信辛铂蚊,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度北容。   本次调查中灰额燎,68.1%的受访者会开车竞起割,31.9%的受访者不会开车亨藉。   刘显旭是一名90后创业青年伤,在开车时苛,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面娇,以方便接电话孙酱。“由于事业正处于起步阶段辉,工作很忙讼,下班回家开车的路上鞠,有时候也会和客户船、创业伙伴进行电话交流埔。”刘显旭说骏殴扯,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话炕,但是客户打过来时却不得不接杀圭。   湖南某高校的大三学生孙威说抛美,他乘坐专车或出租车时撂,经常发现司机用打车软件抢单筋。司机注意力不集中绥娃,让他很担心行驶安全班琅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机规付纤?调查显示乳立泊,从内容上来看害块街,有电话打来(82.5%)最普遍乾禾,接下来依次是看导航地图(60.1%)嫂藏,开车发短信和讲微信(57.5%)甘系,用打车软件抢单(36.5%)掳氨刺,刷朋友圈(24.9%)俄,刷微博(12.6%)按竿鬼,看视频酪钉感、小说或者玩游戏(15.6%)湾急滦。   从接打电话的时间节点看翁臣混,堵车时(75.0%)最普遍辛突,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)菱茎镰、提示铃声响时(48.6%)鸡募。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机腺。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来寿懦,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动歧簿皇,对驾驶员的生理和心理都有一定要求陵壳。“从生理角度来讲奸稿蛋,驾驶需要驾驶员手泞房囤、脚来操作车辆蓄馅,同时需要眼睛喉、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲眷妈,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源就炯。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时泌,危险就可能发生”零沫竞。   调查中跨,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信勿显。   王颖指出斧簿巨,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话妙贬,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为躲茧。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整兰船,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机攀巷骇,而在低速简单车流中就会选择接打寐门斤,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险吉逻。同样的浩芭腻,看手机行为也常发生在堵车断邯算、等红灯膜穿、车流量小烯咎、行车环境单调等情况下”并。   王颖直言翱拳烦,看手机是比打电话更危险的行为叭盒韶。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道捌墟栓,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知廉、决策和反应誓咳,可以说是间接的谋泌。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制胜。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源称伪校,司机看了手机就不能看路即晴,慰胺猓害更大”饱谎。   他指出情暇,开车看手机的挝椋害主要有以下三个方面眯辈:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差录蚀,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差娜,容易遗漏重要交通安全信息酞,如突然出现的行人和车辆访两某、前车刹车儡、限速指示牌梧奖、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差蹦,例如需要减速焊、打方向时延迟反应或根本没有反应脖。   与酒驾不同宪,司机开车看手机的行为监管难度较大锣。调查中幂冗去,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起闯煞,坚决抵制霞。   王颖认为石俺,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为俯答骇,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的味ǎ害的宣传力度巳孺。同时视睛,她还建议智能手机开发商苦、软件开发商和汽车电子设备开发商恭诲陇,考虑行车环境的使用槽繁,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义敞旦阀,在开发其产品时酶眷,考虑行车环境的相关规范究。 责编率:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息观韭,本田美国公司宣布萌,由于点火线圈故障铜,车辆存在熄火的风险搪迷,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车渐册薯。   本田在召回声明中指出贡黎,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象弦蔷实,最严重的情况会导致引擎熄火钒凹,增加撞车的风险爱。本田表示酵,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告朔。   召回将于10月6日开始泻,本田公司将会通知相关车主将车辆送修刺。   ◆更多精彩内容轻屎顿,请关注环球网汽车频道微信公众号鲸: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品廷惺筛,未经环球网Huanqiu.com书面授权握,严禁转载佬,违者将被追究法律责任燃矩。 责编堡:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道胖僻扛,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车吕叛。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题随漠,可能会挂住司机的脚哭春,导致突然加速揪,或影响刹车控制饥场碱。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息孺抨芍,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note伐笔,共计29.87万辆左右丘骆,并就汽车内饰板问题进行检修杰。   去年年镐哎,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉坟烷,并介入调查渺恍。根据NHTSA网站上的时间轴显示汕,起初噶持,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题祟匿练,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的横栓,称这样的情况很少见秋骚。NHTSA表示芦森,在调查期间接到的一起消费者投诉显示捍,消费者因为内饰板问题勾住鞋子撼瓦掸,汽车刹车失灵导致碰撞副廷,造成轻微擦伤篇崎图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月钞蔷牡,日产公司开始检修故障车辆柏啼圭,在油门踏板和装饰板之间增加空隙渡嘎,以便解决问题武猾。但是努铺,公司仍未意识到这将成为安全隐患缎烦。   (实习编译精:邹莉莎 审稿可幻玫:刘洋)   ◆更多精彩内容类卤佃,请关注环球网汽车频道微信公众号透溶: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品栓,未经环球网Huanqiu.com书面授权摊铃概,严禁转载哇,违者将被追究法律责任另妙懈。 责编屋弛:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道钱寥,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)嗓、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会舷匣,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等词捣。今后5年内将总计投入约5000万美元武缎眉,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心肯现。   国内外大型汽车公司北拌详、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术继。丰田认为光雄泊,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断涝颈、防止交通事故的关键莲。围绕自动驾驶技术祈,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发睡郊伎。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称锚:“AI将是今后技术的根本醇,没有它就没有技术研发的巨大进步扑鞋芳。丰田和进行最尖端研究的MIT能脊、斯坦福大学合作非常重要逼孔。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等醛爸。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术排陕,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘谰,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等杉。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上碑信杜,促进技术进步咕。   在自动驾驶技术的应用方面江,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动酬,在判断有撞车危险时减速等功能彤跨抵。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车芦,不想一次性付款奥,没问题绘,现在多种灵活的车贷方案可供选择膝任蘑。记者在广州本地经销商摸底留意到卤碗,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”彼捍、“低利率低首付”尽怯嗓、“零首付”等车贷促销方式橇陡练,以降低消费者的购车门槛诚袭,让很多消费者可以一步到位茸禄,甚至买更高一级别的车型内。如宝马X1撕,提供9万元优惠之余琴青芥,还可以选择20%首付乃芬掸,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L俄技郴,可享受“零首付”优惠肩,而选择购买其他车型纷霓详,可以享受2年免息的优惠姬艘杏。   但是苔,这些“免费”的背后旱,实际也是有条条框框限制的锻浓痰,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出废,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期玫,才能享受零利率楔宝。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单踢细哗,主要目的还是为了促销佩锨。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者晨,如近期厂家要让CC车型走量硼,就会与大众金融一起联手推车贷优惠必疟。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为储,经销商告诉记者能挞,与卖新车一样欣撕,做成一单车贷业务班午处,厂家同样也是有奖励政策敛贝畔,而且每年都会有任务目标屋劫采。为了拿到奖励匪邦茶,4S店的销售顾问自然不遗余力啦。当然谭郡辜,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说私,优惠车贷简直就是“锦上添花”线,恰到好处搪骑繁。   小心消费陷阱虾:羊毛出在羊身上   无论如何捕,免息糠、免首付对于消费者来说是利大于弊嘉忿。而随着今年竞争的激烈实僧,这方面的优势也越来越明显段槐。业内人士提醒耐柯:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定俩挠。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用得,经销商一般要收取一定量的手续费卤。以一辆售价为12万元左右的感幔克斯为例效,最高贷款额为8万元鲍呢,如果采用“零利率”贷款方式荣冻袄,那么要缴纳1800~2000元手续费嵌美,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费迹境。记者了解到挨睫,如果贷款的银行或者金融公司不同纯,收取的手续费标准也不同陀痉。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费乓椭,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用跨拨秘,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费棘妈。此外喀冯,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)夹。注意魏纹叔,目前银行主推的信用卡分期购车的灿按,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费松。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时管级,消费者一般要求买商业“全险”禄度,不管有些险种实际用不用得上坝,但一辆10多万元的车煎路拎,四五千元的全新费用免不了加慧突。除此之外穗袭,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去挎龟歧。   3.贷款周期有限制   当前市场上授,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷戳,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半绊,期限一般为12个月帛麻,少数会延长至24个月葡拼,并要求过后要把剩下的余款一次性付清幻挠廉。若到时无法交清余款驳踩,那么就要承担违约责任烽虎粗。因此复稠,消费者必须要量力而行草午,考虑好自己对尾款的偿还能力盒。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方构蚀,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用骄恍募,实际上可能并没有那么多倪烹。记者从部分经销商处了解到叭绰疤,目前经销商的优惠车贷合作方有银行航滥、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司寺炼径。不同渠道所收取的利息并不一致裸拘。如一辆起亚K5酗,因厂家与某指定银行合作啼薄,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期痢溪马,没有手续费和零利息的优惠裤,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高秽氮械,经销商或高报免息金额舜虹。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车画蓟趟,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大骆,已经成为一条不成文的规定犀矾。记者在长安福特一家4S店留意到食寞拼,如福睿斯近期优惠1.2万元左右蔬洗,如果选择贷款购车室寄,优惠则减少一半左右漠炭鲜,对此怪搓粉,经销商认为充钙嚼,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样什,那么全额购车的优势就没有了交,而贷款购车主要是给消费者一些便利叫涝,不然经销商会亏大了腾匠。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车逢绍杠,全系最高现金优惠达4.6万元枫乱,并能享0利率密畔。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车脾,最高优惠达5.70万元车椽,最低22.69万元起售该骨。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起琅聚吝,最高现金优惠达13.93万簿胯,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元芦急,送万元大礼包惜裁刑,公务员购车享受三年/12次免费保养械图瑟。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元驴团,最低31.8万元起售菱对版,有现车糖瞪。   (邓莉) 责编邪:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售偶兢兢。 不论哪种模式的电商毖屎,最终提车变、保养吵狸、售后服务等功能亲抬措,还是需要到4S店来实现猜夸。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型翠哩憾。   近日汐奈,全国工商联汽车经销商商会数据显示浅,我国九成经销商今年上半年处于亏损贿井,三成经销商有面临倒闭的风险省鸡。与此同时赣谅湍,包括天猫健蕾臼、易车窍、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城帕,都开始了试水网上购车步孔瞪。未来厢烩,网上购车会不会抢了4S店的生意龟?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车郊鹅涎:价格透明脆,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式危,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期纺膳。目前湃,比较流行的大概有三种模式煽。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠苇,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版爱铜,89分钟内300辆特别优惠版销售一空骑。不过晨阜憨,像阿里巴巴这类大型的电商平台科叔陌,可不仅仅满足于“导流者”的地位盟差。本月初脖,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式筷,保障消费者购车透明公平咆挤。在该模式下倾尼,无论消费者身处何地愁浅夕,都能用全国统一的一口价网购汽车疮嘛踩,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车洞悔。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团效舍,选定的车型为雪佛兰景程寂弛。其中肆黑慰,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元读膜,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元讣,比原车官方指导价119900元便宜近5万元顿星砂。超低的售价也引爆了消费者的热情铜彭,近2000辆特价车型迅速全款抢完南杆,销售金额近1.3亿元透浮。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外传丢,还有一些特定配置也在网上商城有售某,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型非澳袄。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售力。此外在美国洼不巫,eBay已经成为了最大的二手车窖、老爷车卖场算酶。   而“自营者”挨撑,则是汽车厂家最大胆的尝试矢蜂,投入大量资金自建一个电商平台驰,不仅需要有大量数据支撑忻,还需要有足够多的车型来支持痞,当然铝颅,这种方式最有利于维护品牌自身的价值角倡炕。此外的,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌辞遍唯,车主黄先生对记者说阿怯:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车篮幸监,最大的好处就是价格透明垫,并且配置可以自选骑县。”   厂家态度涪:电商不是颠覆入殴,而是补充   那么龚凸膏,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了确,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢殊?像很多品牌一样艾湿,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面氰鲸,不过丸逝琴,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说梧:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式氛口,目前有400多个一级特约店仍阶厩,还有200多个二级网点泥,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的固。”   他说道鹿妒:“随着80后潭、90后消费模式的改变耸,‘线上决策上琴、线下体验’很符合当今消费者的消费行为拇,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台摄侧粉。最近我们专门针对90后消费者做了调查顾,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的睛。”不过矫督,他特别强调棱匿,电商并不会对传统经销商有太大的冲击舱,“实体店在很长一段时间内是必然存在的萍豢希,因为它所带来的消费体验是电商做不到的撑,电商和特约店之间是一个优势互补的关系趁赌标。”他还笑称韶副,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作柯憋强,电商搭台芯蛙位,厂商唱戏拜,是比较经济的做法测话。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产胜氖,则更看好未来电商在销售模式中的改变壬。东风日产乘用车公司党委书记撑惧、副总经理周先鹏在采访中对记者说裳,东风日产之所以要创建“车巴巴”啡缎豁,是希望用车巴巴这样的一个入口存,实现与用户高频次的连接和交互侵。他说埂羔壕,目前车巴巴处于起步阶段篇栓甲,东风日产更多的是以整车营销为主稼善。未来痹,第二个阶段将以后市场电商为主霜姓,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值帮诽。“电商平台的上线首先要服务于客户缚操掏,服务于经销商溯,让我们能够进一步成为市场中的强大军团通蛾彪。”不过沥广,周先鹏也强调褂歌螺,电商并不是颠覆隆目,而是企业转型的一种经营思路对苍订,是对现有经销商服务的一种补充敲双剿。   经销商么嚷:生存开启hard模式毛?   今年以来簿,已经听过太多4S店老总跑路市、新车被抵押消费者交车无果的案例了常护,不同于以往“加价卖车”的好日子婚,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”彩播,成天都是愁眉苦脸的状态屎。传统的4S店慕吓,包括整车销售(Sale)哺褪函、零配件(Sparepart)篮、售后服务(Service)睛、信息反馈(Survey)等杰览搔,而通常建一家符合厂家标准的4S店技,少说也要千万元以上慰,要是建豪华品牌弊,3000万~5000万元也不在话下炮,而一般4S店的运营成本也十分高昂筏癌败,中国汽车流通协会会长沈进军指出浅懊,据不完全统计敬省,像宝马体逛、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元荡第,而新建店抗风险能力低当孺,由于没有积累饥杭,利润来源单一落石秽,如果新车稍微有所压库戈,就会造成金融亏损娜。   如此情况下赔膊咸,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”相橇,在担心自身经营状况的同时崔防譬,还得抵御来自新兴销售模式的冲击酷,情况真的如此严峻吗顶惕?   其实士小昏,可以看到枚,不论哪种模式的电商寐阮,最终提车硼、保养戌使、售后服务等功能嘉,还是需要到4S店来实现块,所以坪版汰,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要贪韭冻。美国在这方面已经有一个很好的典范空贪。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台诫戚恳,截至2014年1月畴第,True-Car就完成了5轮融资簿,总额超过2亿美元硕钎。同时晨妥赎,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商法顶,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%崩。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价瓮辱棱,并选择服务好魏褪洽、地点便捷的经销商诬据,对于消费者来说随夸,的确是省时省力的消费模式五咯。   不过揽,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商污脐,这也为中国经销商敲响了警钟队。像以往不少经销商都会有加价卖车倡亭危、垄断配件碌哇、产销区域被严格控制沫防富、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款陈昂该,在电商更透明昧踞杭、更具有优势的价格体系下即珐,再加上不少大型的持旗雾、连锁的汽车美容店也开始与电商合作律琉,如果经销商还玩这些把戏施,那可就只能等着关门了物疏。 责编午:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿善?又有何种情况保险公司有理由拒赔垃?为此浆烙弦,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯涧残。   问题1   车主要不要买“涉水险”聚?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍投锻,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件蒂,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件邓颧。对车主而言饥,因暴雨发生车损虱,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万醋划桓、甚至数十万元的发动机拆检筹睡揽、维修和更换费用玲衔泉,这也是保险公司常拒赔的部分表怖沦。   王灯说缔棉,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”程贺黑,但其实即使投保了该险绅,基于车主在暴雨中的不正当操作行为衔,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔琅卵绦。同时欺,车主即使没有投保涉水险撑,投了车辆损失险米节吮,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失辅糖夏。因此警努,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系粒孟。   问题2   什么情况下保险会拒赔垄删?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说天彤,车主应尽量避免犯常识性错误堪。这个常识瘁,是指车辆处在正常状态下抽,涉水行驶导致发动机死火了莆,但这时泉惯诲,发动机其实并没有发生严重损坏肃撇,只是启动了自我保护功能迸。因为很多车主不知道这个常识级苇,就会做一个致命的动作氛,就是再次启动危。“这时驾驶人强行二次启动藏签,启动不了再次死火氖,发动机大多就进水坏掉了佃。”王灯介绍赁敝,其实只要不是在水里泡太久帽宛,发动机通常是不会进水导致严重损坏逝坡锹。   “经常有车主说死火后就把车停在原地柬玖,没有二次启动发动机就坏掉了瞥铺,那肯定是在撒谎搭聪,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的却。” 王灯表示焊扫规,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失添兽汀,保险公司拒赔抒,法院也会判保险公司免赔陛。   明知积水严重仍涉水行驶   另外箩,明知或怀疑水深犁,还试图开车闯过去霉毯,这种情况下瓤喊,发动机坏了也肯定不赔堆垫。王灯说亭,法官判断发动机损失不赔的客观原因是歼,驾驶员放纵这个损害结果的发生翱。   为什么这样说垦虏?汽车排气管连着发动机还乌寂,排气管跟地面有20厘米的距离非,水如果不从排气管进去渤娃,发动机是损坏不了的面。也就是说拘淌匹,涉水行驶时玻鞠下,积水至少有20厘米女搓,才有可能进入排水管埃蔬两,进而导致发动机损坏淘扳。按照一般人的驾驶经验诉贺匪,20厘米深的积水表戚爸,显然危险增加蔚。《保险法》第52条规定问什,合同履行过程中捍氓,危险程度显著增加时坞,车主应告诉保险公司嚏钾劳。如果不告诉保险公司裴,任由危险继续存续嘲峰凰,保险公司可以免赔剑。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔美?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车咕丢,这并不是涉水险的问题磁,因此买了涉水险也没用惦寝乔。车辆因此产生的损失篇攘毙,就是车损险的保障对象核糯,保险公司要进行全赔垒桨竭,包括发动机损失挨。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上嗅丹,车没法挪走被水淹了秀唱看,这种情况下习,只要没有强行启动码,发动机一定没有损坏好矾痪。这时所发生的任何损坏两币,车损险都会赔付梨料。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚捍,开过去导致发生损失心,除了二次强行启动导致的发动机损坏慑趣,其余损失车损险原则上都会赔祥,包括清洁积水图卉闻、更换门窗等市龋儡。如果投了涉水行驶损失险懒吵,也是一样跺埃其。 责编尘苍:杨杰" "  国家质检总局近日表示觅曹,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证京,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅盗噬,将不得出厂禽溯、销售函潦、进口或者在其他经营活动中使用卢。这是继上海购够、山东魏、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台凶坪宿。   根据相关规定靡昧曙,儿童安全座椅的3c测试项目包括秤陈:静态试验狈、动态试验唾然、燃烧试验翟、毒性试验哭态。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证癸点。通过后寸,每个3c标志后面都有一个随机码黑,每个随机码都有对应的厂家及产品了。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询逢裴拇。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端鹅,这个市场鱼龙混杂可见一斑帛惶,3c认证的开始碧蟹,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用卡揩。   碰撞实验表明豪,一旦发生汽车碰撞事故泻节脯,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%速卑,但尤其需要指出的是诲,儿童安全座椅只有正确使用颓测,才能在关键时刻保护孩子的安全为省。国家质检总局相关人员提醒消费者卫,在购买儿童安全座椅时唐薯郎,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号困。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示签芜涕,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想敬相。问卷调查中显示泵,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定午劝哦,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的小努,为了能给孩子安全多一份保障侮猴摹。   从调查中我们不难发现纲厘我,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全踢。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率甫灵伐。交通部门数据显示化,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故抢妥靛,死亡率是欧洲的2.5倍蚂、美国的2.6倍窟,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因卷糖。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成嫌。五成家长担心孩子不愿意座蒲劝,两成家长觉得购买成本高露粒块,对于普通家庭来说是一笔不小的支出舵。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施卫铺,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视施投。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够酵笛,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫放镜橙。  〗拍投摺(孙颜) 责编惨:沈楠" "  8月已近下旬扮外淖,室外却始终像个巨大的烤箱惰港,没有丝毫降温的势头培。面对炙热焦烤的室外火炉别,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半北。无独有偶歇帘女,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中雌痘甜,想以此体验车内高温的极端程度蚕市。   马修在烈日下坐在车厢内畴,全程门窗禁闭奴把。当试验进行到第8分钟时侍刚,车内温度达到了49摄氏度屁盛扮,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁肛窗佰,汗流浃背卿挥,不得不叫停看。马修的参加这次试验胃,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故邪褂乱。马修为此呼吁说围:“如果您真的爱您的宠物蒙闯坞,就请善待他们皇烯,关心他们缺。”   再把目光拉回到中国堤冉剐,高温期间频出的孩子勿锁车内隶伦惋,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生厦帽款,就更别提宠物了秘秦敖。这两个月尽,中国不少城市持续高温殿,相关部门也发布防暑降温焕老笆,出行注意事项徘。作为始终强调行车安全的沃尔沃疵宽橇,也特别为您带来高温出行的必备提示胸。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头疵椽,当你的爱车螺葱绒,还在室外被无情炙烤的时候瘫,有条件的车主可以通过远程控制摔刮沽,提前1到2分钟启动车内空调凌簿晴。以沃尔沃汽车为例损醇,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调骋赴。这样附抹砂,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度盯,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情弟、流淌的汗水彻底说bye bye如方?   另外捶,Volvo On Call的远程锁定及湃哭、解锁车门功能龟巢贫,也为意外上了双保险栏。如果粗心的熊爸妈们斧涉浚,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上檀,拿起手机打开volvo on call掳堆,一键就能解锁车门金,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生史辱。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下衡亮拷,车内内饰可能挥发出有害气体缕,给车内驾驶者和乘客的健康带来魏眩害读讲桥。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全汹沁,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质澈,有效避免了有害气体的挥发喉。 另外耽,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器胃邦莲。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统怠灌,在经过进一步改良之后恼寝期,新增过滤器歇笆微,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物碍。高温下出行阿界挫,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染兜信暖,可放松自在地尽情呼吸腾杠。   更为人性化的是痪,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统劣,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气乏拱。   除了以上这些行车贴士外亩,车主们也更应在高温出行前宿吨缆,也要注意一些行车前的细节惨,例如夏分:轮胎气压不能过高闺,可适当地为轮胎充些氮气嗅,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患誓匈炯。   高温虽无情骋,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心顿卷、最舒适的细致体验晤俄魄。沃尔沃的安全专家呼吁憾皇,车主们应注意自己的用车习惯柿乱蒙,并且呵护好爱车凹梗彼。让高温出行这个难题脯县,在人与车和谐的良性环境下榔浩局,轻松面对雄礁醒。 版权作品遣,未经环球网Huanqiu.com书面授权佬,严禁转载视,违者将被追究法律责任烫僳。 责编呈餐:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人改汾、管理人甘巩锰、驾驶人使用伪造跋、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为稗洽撕,即是俗称的套牌假牌违法催。日前柿领,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动晚镀,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为袄荣,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车心浇。其中承,已在河北膘踞、辽宁纳够、吉林老摆偶、江苏形赔、河南姬劳墓、湖北仕靠、广西配骏步、重庆睹棋隙、四川覆闹瘸、陕西等省区市查获部分违法车辆灸虚封。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性棚,公安交管部门提示车主加强防范林逼,及时发现蓟臣、尽早报案按、协助查处川埂肯,避免自身权益受到伤害雷舌饶。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前纠叮僵,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务迁绩。除交通警察现场开出的“罚单”绍距,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄簿蓟怕、发送手机短信搜、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人卸淋秤,所以车主联系方式的准确性至关重要缄陇,如果通讯方式荷巾、居住地址发生变更哼杆,车主要尽快向车管部门备案变更情况播碑昂,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站村、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态官蜂,及时发现套牌违法诉镜点,及时处理乏毒柑。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询眯、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录筏,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地顿蒲,就要警惕自己的机动车可能被套牌了搂虎。   怀疑车辆被套牌后探荷,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据魏封罐,如路桥隧费单据臂丸、有机动车号的停车收费单据呕、出入单位济凛、社区的内部监控画面等资料灰、线索谭,能够为自己举证澄清晌波韩。交警提示哇,车主如发现车辆被套牌身幕,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案骚,并提供证据协助调查际。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符传查,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的拦,公安交管部门将按照相关规定诽呐,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息酥。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》枫册仑,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证馁快农,方便公安交管部门通过路面查处祈舍捆、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”恰贿。   据了解姆赎,套牌假牌违法扰乱交通秩序枫飘、损害他人利益己挞、逃脱安全监管美、诱发其他犯罪抨缕,具有较大的社会卫傻萜害性吾噶腾,公安交管部门始终采取严查严处措施崎阜。目前翁,公安交管部门借助交通技术监控薄膘补、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段卯芦,准确发现车辆行驶轨迹梧、交通违法记录瓣敝冠、车辆外观特征等信息钉势,并部署警力通过路面发现寸、拦检坞仍、甄别浪嚼、布控套牌假牌车辆踩看,进一步提升了侦破能力聘。公安部交管局有关负责人提醒公众坑钎蓄,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾煤淑,渭畎沟ィ害性有目共睹羚。希望广大群众通过电话氛福、微博撵朝、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为平疲镐,警民携手淬捐,共同维护平安和谐的道路交通环境士忻。 责编纽呐疮:杨杰" "  下冰雹陕博,爱车的挡风玻璃裂了怎么办擞蔡?——“找保险酪姐、换个玻璃不就行了吗炽瑟来?”很多人这么想废。朝阳区居民窦军原本也是这么打算芥暑们,哪想到实际操作中却遇到了阻碍臀。   “我查看了合同涉,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的帽县髓。”这让窦军松了口气椽锌,“可谁知凯霖抬,保险公司定损人员却说琼唱,由于我没有投保玻璃单独破碎险壁洛,这种情况不在车损险保险的范围之内盘未哦,因而得不到赔偿理卯芜。”这让窦军很是不解量歌,明明投保了车损险锣纷角,又是自然灾害对车子造成了损坏吧,怎么还要自己掏腰包耪?“要是只有玻璃破了话崎购,车损险不赔的话遍僧,是不是把车其他部位也破坏一下穷劳,这样车损险就陪玻璃破损了粟瞥赣。”窦军认为这样的规定有点不合常理胜景。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城款竣,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼畏蛔摹。太平洋产险北京分公司发布的数据显示筛,截至雹灾发生后的次日上午10时荣危嚷,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个勒围玛,冰雹砸车报案电话530个碗。根据保险公司的规定懂,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸小吞痪,或者车身单独被砸绍徒烽,都可以通过车损险来赔付玖撕钾。但是褪认獭,如果只有车玻璃损坏探翟赊,车损险是不能赔付的辛,要通过玻璃单独破损险来赔付淳戏费。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”摔,但平安车险销售部员工解释说藕寄,由于汽车玻璃破损是大概率事件毯滦篇,因此如果车损险对此进行赔付的话妻剑宿,整个费率水平就会提高吻,羊毛出在羊身上歌然挽,车主们并不划算昆滦。车损险中赔偿的玻璃破损扇,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失沃歪梆,所以才有这个“单独破损不赔郎,和别的地方一起破损才赔”的规定仆簧膛。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎楷。在保险公司看来税,一般车辆经常停放在楼下的车主辆龄,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险惺世盘。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶乏开桑,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤蒂,也很有必要投保玻璃险取绊拿,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%词粒,旧车相对少一些口菏,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”晚考百。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为瞄,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的休叹晃,这样可以给投保者更多选择毕怪撕。如果投保者的停车环境葡、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险脖速,就可以省下一部分保费;反之惩算,则可投保附加险堵谰,有效转移风险垢勃戎。   不过透,王绪瑾也认为浚僚昏,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方外瓣,保险责任包括雹灾没筷炒,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎电岁昆,而玻璃单独破碎属于责任免除潮,这就存在争议了拧路。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了颠愁冈,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内痘诬墟,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中煎,因下列原因造成被保险机动车的直接损失恍,且不属于免除保险人责任的范围庙侩,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’套弛逢,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些街杜沟,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点季仕,还没有在北京实施蚀伯。”   王绪瑾提醒消费者伸烫,在购买车险时一定要看清合同薯,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任擎、责任免除等保险保障范围的一些基本信息煌夏脆,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧熄,以达到有效的保险保障闺瞧葡。 责编祷快闻:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理耍童阶、规范车辆停放久及掣、确保消防车通道畅通桅,根据《中华人民共和国消防法》很、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规彼。今日下午毙恳,成都市公安消防局唐、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会立,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)心。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布论平。《通告》要求乐激,禁止占用居民小区毯迟湾、人员密集场所消防车通道停放机动车辆幌风囱。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场诞。   对占用居民小区艘筛蚂、人员密集场所消防车通道停放机动车辆腻穗,妨碍消防车通行的谁,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》功酪,责令改正凶,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下纺几敖冢款勾撑京,对个人处警告或者五百元(含)以下烦炯樱款解。经责令改正拒不改正的芹,强制执行亨蒜驳,所需费用由违法行为人承担薄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时松,对在居民小区氰汗、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的恰,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚旅,并实施累积记分管理挥仿。驾驶人不在现场的蛾,对车辆予以拖移豌蒲股,及时恢复道路畅通狗熄。   《通告》还强调兴懦粪,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理弓靛划,在消防车通道路段设置明显标志标线括,禁止占用效、堵塞快漓、封闭消防车通道掀,确保消防车通道畅通惧草。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全跑,确保消防车通道畅通厘。发现有占用消防车通道停放机动车辆的苔捻,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉随。 责编芜歪蜡:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段矩,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显肥体猫。单双号限行首日粗,违规出行的司机不多呻亨,在建外大街日坛路口稀汐疟,一个小时内剧,仅有三名单号车司机被拦下紊绩滇。现场执法的民警说纠滔交,今天违规出行的司机要比平日还少行爽。显然输,市民对于单双号钨含非,还是比较配合桑妹靡。   早晨8点火围,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口俗拟快,红灯亮起划册漂,每一条车道排队的车子只有十来辆片,一个绿灯周期完全可以通过间卵帅。“平时这个时间伴,日坛路镜、建华路和永安里这一线坡釜,车流量非常大虐惯,正常情况下都要排到国贸桥区菱筹,你看今天剧,车速也快了霜肉,车也少了算。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说勾。   8点20分卫榷,一辆丰田汉兰达开了过来陋讽。它的京P牌照尾号是3垛,在大批双号车当中很显眼构萎陛。司机被拦下后椒砰,貌似很迷茫副公桅:“出发前我还专门查了一下裂涂份,不是双日限双号吗煤巫据?”他说痰禾,他是刚从河北开过来南狠奴,知道开始单双号限行核,只是没想到竟然理解错了限行的规定魂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后陵,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地敝吨峨,或者找个停车场停到今天24点热,否则每隔一段时间就会重复处罚颓。   和平时早高峰相比吭,今天全市路况要有好转电瞄坝。8点整缺,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9甸吾破,8点30分也只有2.6爆,属于基本畅通低芯问。在绝大多数路段上嚎,车流量减少倍失弗,司机出行感受要好很多颠儡。   很多单号车司机今天准备选择专车锹九枪、快车申赣、顺风车粹。可是封床,限行之后论,约车的难度也增加了宛。平日经常使用约车软件的孙女士说凳洁,今天连下了四个单子练桥,才艰难地约上了车拖开岁。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元券内恐。“平时我从家里到单位缉,如果使用‘快车’挂管娟,大约40多块钱健,今天猛增了一倍多拍扇。”   交管部门表示单硷,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传遍规热,但还是有市民没有弄清楚桐难。比如绦,周末同样要限行掂陈溜,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行韧卸。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响靡县揉。此外林禾挤,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行瓮獭橇。J060 责编荷:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题登,今天亦如此狠,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿社青同:定速巡航到底省不省油胜?咱们今天就来矫情一把竣路。    在文章之前我想说的是天吉咖,对于这种问题结果并不重要傲较泥,车说到底就是代步用的屡竭轿,该怎么用怎么用谦篡蔽,有功能不用钱不白花了晴渭碍?不过要用的合理雾绘,才能有更好的效果和更高的效率矫,本文虽然测的是到底省不省油杯,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区稗。   省不省油邦虑围,要分情况说   ● 跑平路查,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号橙赁,同时参考变速箱垃、轮速传感器的信号(当前车速)壕怖刃、设定速度进行计算散莆始,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整惊恳,实现巡航壕娠贸。    所以如果是在平路上行驶迷肛,比如路况良好的高速公路琅牧,你用巡航跑个几十公里或几百公里赡鄙,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的蔼锌,无论是理论还是实际表现都是如此躬,我自己自驾游跑高速沫拉疙,也用过几次定速巡航跑辩技焦,相同的路段村帽,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些逆慨,如果是人操作胁文,深一脚浅一脚的违,很难做到比电脑控制更精准稻笔,这一点无可非议路概。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段俄,比如在上下坡比较多的高速路上梳舵,或者是爬山路上添集,定速巡航可能就不那么“聪明”了弄情,也是本文聊的重点窟赤棋。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路拱色,原因有两个桂纹渡,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试莆仇开,堵车也没人会使用定速巡航这功能休香,夜里的理想路况能尽量减少误差煽,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥殊,可以体现上坡下坡对于油耗的影响蔬葛屑。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈仆,全程120多公里练嗡需,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线朔蔫妹,两次车速均控制在80km/h嫌庇,全程共经过30多座立交桥廉,坡度有大有谐独础,时间是凌晨0点-4点磷凯,车辆极少捍。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中煎唯,由于人的操作要比电脑的预判能力更强郸蕾,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速劝颓省,只是提前加力箱表建,如果油门保持不动上坡后会降速的)琅亲,来抵消爬坡受到的阻力燎惶晤,下坡收油门溜车龚店绞,反反复复谈惋粕,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)迸楔,当然纪删喀,我平时开车也不这样子矩姆谰,踩油门一半看路况一半随心情狮桥凤。    我们第二次用的是全程定速巡航卧靡睬,这样要比自己控制油门轻松多了储,而且可以把更多精力放在观察周围情况上罗兢氦,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)券,比我用脚控制车辆微微高了一点孟兑奇。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油拳辰,就差在上坡的时候了担。人控制油门奸,如果有经验的话腊,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门啥,保持车辆的惯性坍,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速尉借,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单禽篓,保持设定的那个车速宦史钞,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度蓝抚,如果加油门还不行好世弟,就降一个挡位来拉高转速蔷据,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了锭。那么狡晒纫,结论就有了关绞困: 如果是路况好的大平路擅,定速巡航的油耗更经济蚀镀,而上下坡比较多的路段使用定速巡航串焦险,定速巡航为了保持设定车速滦佃狗,加油和降挡等动作会更多删捣馆,油耗自然也会出现上浮 辨滤局。    但是需要说明的是参誊芳,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的挝贸岗,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶姥毖,的确是有可能比定速巡航还省油糜,但平时开车谁也不会这么刻意访乾曝,不现实樊卿,如果平时开的稍微虎一点孩,结果就不一定了聪,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉镰核。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义痊檄杠,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题仕情,矫情这几分钟就行了乒费,平时还是该怎么开怎么开铝。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用保列滴,它有一个弊端劳,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫奖,容易犯困衅阀,在你跑长途的时候汉恐换,特别是午饭后和夜晚赶路啸,本来就是容易犯困的时间段箱,如果这时候使用定速巡航就不太合适了菱,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的毛布靶,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的漂肺匣,另外就是开高速公路一定要劳逸结合颇,杜绝疲劳驾驶貌宦方。    有朋友说定速巡航已经OUT了阮咐?的确是理啥,现在关于定速的高大上配置叫ACC才浦瑰,中文全称是“自适应巡航系统”拴贪,这才是真正解放右脚的功能刮沛,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用咖邪采,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行籍辑伤,这就大大增加了使用范围涪,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了衰蛙古,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现碴艘,我们会单开一篇文章聊它焊惶。(文哼渭桃、图/汽车之家 汪淼) 责编淬:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分幻赶。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行盾,国航航班提前45分钟停办手续温涡诽,邮件拼穿泪、快件实名收寄不宪佰,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近累,今天开始辟骆,北京等地一系列安全雌、交通保障等措施启动深井菩。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称漏,自2015年8月20日0时至9月3日24时排省,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施攘。   根据通告恕洽夹,8月20日至9月3日每天3时至24时姓,北京市行政区域内道路实行单号单日汇、双号双日行驶栓埠,其中单号为1别奇、3骄、5寞醇、7驾罗热、9休摄据,双号为2檀磊、4痘闪观、6叫清、8犀、0票扯,“二二”式号牌机动车按双号管理秦餐辜。同时杏播祷,暂停实施尾号轮换限行措施齿输川。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外蔼卑齐,对于进京的外省区市机动车而言超,每天7时至9时颊彪、 17时至20时唬啊,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶市魄贡。   为确保上述措施顺利实施操臂,从8月20日起唯,北京市交管部门将启动高等级上勤方案饺妹,最大限度将警力投向路面淋锚,加强道路交通秩序的疏导钨便、维护缴释伍。同时哗肃茄,对违反《通告》规定的车辆严格管理静,依法处罚关姑狠。   具体而言朝渭,对违反《通告》限行规定的违法行为惶瞄,处100元泛渎Γ款啦潭。对违反禁令标志罢馁灯,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的鲁惮,处100元放蒙鄞桑款船,记3分卸端驳。除路面执法外洪垂,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统痴,对违反《通告》规定的车辆实时记录裤娥戒,纳入非现场执法系统依法处罚跨须曙。   北京官方明确桓,在单双号实施期间酞飞,对于群众求助运送危重病人等紧急情况捎,交管部门将启动应急交通保障机制烹距。求助者可与路上执勤交警联系痛,也可拨打“122”报警电话求助呕相,交管部门根据求助者的危急程度少,采取相应的保障措施快,及时提供交通救助沥刃死。   8月18日餐菩持,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工闹瘁。中新网记者 金硕 摄   热气球店纱、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示虐位侍,9月3日9酿:30-12吴湍:30之间讳鬼,北京首都机场和南苑机场将关闭韧谅设。届时效,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制叔性。   从8月1日起到9月3日寂嘎,北京空域将临时划设限制区皇,在首都机场南部设立东西向保护线竿,飞越该区域航班有严格的高度限制踌。北京首都机场进说碑脱、离场合进近复飞程序将作相应调整讥贡联,制定临时飞行程序砂蹋涪。为了缓解流量控制的严重情况暑褂,将在北京周边划设8个飞行等待区域巴尸。针对流控情况糜姆品,建议航空公司及时采取措施调整航班姜霖。除紧急情况外动陌侗,北京及、天津机场不接受备降块。   与此同时喷,北京市航空运动管理中心发出通知称溶姑,8月1日起至8月21日虫炉,在北京地区实施停售镐竿功、停寄牵抛、停递各类航空器;8月22日至9月4日嘿,一切单位脸、组织及个人利用轻型直升机套撤弗、滑翔机魔葛、三角翼骂、动力伞套仍辆、热气球甜巴涛、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞绅。   据报道毒寄,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措红究。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备讲泥。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道灵仿,多家航空公司表示溃,近日安检加强或会出现较长时间排队等候捕惠。根据首都机场高峰时段出港航班量抠,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续嫂缴倦。   其中狸染讼,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间街巢,从北京首都机场出港的国内航班痢,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续底,国际陷缎喀、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变赤。   换言之慕,如果乘坐国航的飞机吾,在起飞时间前45分钟还没有办好手续阀,那就面临改签或退票的风险尖揽磺。   邮件涣迹射、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局躲偷、公安部泄、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》慰。   通告要求蔼,重大活动期间实行实名收寄制度械,除信件龋瘸础、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件菠夺菇、快件外虎,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄刚杯故。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的刀诬,寄递企业不予收寄犬。   8月20日至9月5日期间木晤蓬,对各地寄往北京市的邮件孺、快件实行实名收寄制度横现。   通告明确炕,寄递企业要着重加强对枪支弹药干鲸、管制刀具椽、易燃易爆物品摹度、危险化学品缉、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度逛,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动麻抨吐,干扰重大活动顺利举办通剐。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件扑念、快件缉肠哨,要提高安检等级弄廖,实行100%通过X光机安检饱搬陕,并在邮件雇涉、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件势、快件一律予以退返拱窟,不得给予投递恢答氯、派送糜共埃。   这则通告还明确惠黑,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施酗侩嵌,对“掖先每埃控地雷”纠尚、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制蓬溺,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件韶、“移眨控地雷”宝羌厘、“炸弹闹钟”玩具等物品疥雇。   北京与周边六省份协同减排蔡,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量来,除了单双号限行讣,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体星豌、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%童伯。   此外蜜博抒,北京市环保局护吗、市交通委裁琅稀、市经信委等委办局联合制定的方案明确泼四,8月20日至9月4日期间繁,北京将重点在机动车侈市、工业企业灵始啦、燃煤锅炉强视、建设施工等方面实施临时性管控措施伶。   根据方案快烈褐,8月20日0时至9月4日24时坡猜行,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方规鸥碳、建筑拆除作业脖蓖,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施泄显,保障纪念活动期间空气质量卞啥。   同时棵看储,北京还积极协调天津市磺、河北省垃咕拉、山西省帆、内蒙古自治区驴泪钎、山东省固、河南省等周边六省(区挖、市)协同减排敬秸奶,全力保障纪念活动期间的空气质量捻贤琼。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定触非,从8月28日零时至9月4日24时侩,统一实施临时强化减排措施去券戈,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上稗,其中北京市减排量达到40%以上废。同时恼诧檄,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉隧、工业企业及混凝土搅拌站停产限产渤浆。   地铁早高峰延长运营半小时巾写,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间劣,为保障市民出行擒磊,北京公交企业将采取增加车辆愧栋榷、加密车次等方式姥腐隙,计划日运营车次达16万余次吠,提高2%公交运力篇描澜。   不过需要提醒的是现恐俩,阅兵活动期间颊缺,北京市将进行交通管制悲汤佳,45条公交线路甩站或者绕行慷,市民出行前需查询相关信息武怠。   另外申静,单双号限行期间衬肛,因客流增加钠啪,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟豁构娄,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车稍奋。届时娃,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店睫缝槐、“四站一场”等重点线路运力保障滥,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆吨玛比。   除了公交和地铁方面的保障播舷,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》秤磋,保证出租车出车率不低于80%模,重点确保活动期间观众疏散时婚搪祁,无出租汽车议价当呐巳、拒载尽弹屡、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生春。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时刃,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会师,邀请阅兵领导小组办公室副主任狙赂凭、总参作战部副部长曲睿辆徐,阅兵联合指挥部办公室常务副主任汾、北京军区副参谋长王舜颂,介绍阅兵准备工作有关情况店肌航,并答记者问畏勃棱。 责编侯淬:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口段势,天津港也是中国进口车的主要集散地熄,2014年嫉臼碘,该港进口量几乎占到市场份额的50%豁。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后坞枷,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区扣屏衅,直接导致近万辆进口新车受损揽。   东风雷诺发布声明称谱词苔,经初步估计酮冯,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损淌荣描、毁坏荆。大众进口车损失也较大卫华。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实炭入,包括甲壳虫斧沉匪、迈特威瘫健册、途锐等多款车型唱落榷。有消息称藏拖,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大睡懂,共造成约4000辆进口现代寞把畦、起亚车型受损褪码,但截至目前吞辈价,其官方声明中并未列出具体数字快耐诬,仅称“具体损失下一步将进行核实”棉艇。   除上述品牌车型受损外滩瘁,克莱斯勒踌牟唇、宝马蒜拍屎、标致雪铁龙锯报焦、捷豹路虎媳们、马自达豪、三菱等均有进口车辆不同程度受损五委恨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理暇?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场泞。对此危道琼,大众虎钡迸、现代起亚趴陌、雷诺等公司纷纷发出声明俏,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”借。   据中国汽车流通协会数据夕潭烩,上半年我国进口车市场整体下滑明显漓划辆,累计进口量同比下降23.3%尺缔诬。7月促,进口车经销商库存深度已达两个月左右烦皋,库存压力大什、消化时间长疟晶类。因此划兔肪,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损垃蕉溪,但业内人士普遍认为话绅,在一两个月内慈急定,除部分个性化定制车型外缎党窃,大部分车型不会出现货源紧张的局面弛。   为了避免货源不足的状况捍蹈,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作诉,确保为各地经销商正常供货藕。   汽车市场的“金九银十”即将到来扛颈,进入9月蹈喂,消费者需求预计将相对上升咐没嗜。据了解井,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值珊簧,进口车销量却仍陷于低谷倒。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蟹柑,但据业内人士分析烘,随着供需关系不断变化翁户,不排除出现紧俏车型加价的可能捌殊俏。 责编缅:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口寡,天津港也是中国进口车的主要集散地辨搅身,2014年眉,该港进口量几乎占到市场份额的50%残甲洛。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后乾修,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区说襄施,直接导致近万辆进口新车受损恳操。   东风雷诺发布声明称烂阜巫,经初步估计蔡,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损床诽肌、毁坏嘘导。大众进口车损失也较大检接琳。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实灌离蚂,包括甲壳虫秀、迈特威锈、途锐等多款车型瞳珊。有消息称拓饲添,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大吕贸睡,共造成约4000辆进口现代宦沥闪、起亚车型受损狭纹,但截至目前呛,其官方声明中并未列出具体数字岭唯具,仅称“具体损失下一步将进行核实”哦撵芯。   除上述品牌车型受损外间蹿,克莱斯勒滩汹椽、宝马洞失、标致雪铁龙贪唇、捷豹路虎何、马自达犀驰、三菱等均有进口车辆不同程度受损奋降绢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理呜谱?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场枫鬼。对此容,大众视、现代起亚禾勃、雷诺等公司纷纷发出声明乏莽处,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”饭。   据中国汽车流通协会数据廊别恰,上半年我国进口车市场整体下滑明显韩汉史,累计进口量同比下降23.3%摩兄惭。7月皮筋闯,进口车经销商库存深度已达两个月左右挨,库存压力大茸礁、消化时间长裸菏髓。因此栋凭,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损瘫,但业内人士普遍认为长愤,在一两个月内频,除部分个性化定制车型外钩恳,大部分车型不会出现货源紧张的局面忙俊京。   为了避免货源不足的状况软渴,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作携捆,确保为各地经销商正常供货稍瘦。   汽车市场的“金九银十”即将到来们,进入9月饶朔夯,消费者需求预计将相对上升妓。据了解雌渺亥,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值镁劲,进口车销量却仍陷于低谷剑毖叼。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限萝轻律,但据业内人士分析熔妊,随着供需关系不断变化淖,不排除出现紧俏车型加价的可能响蚊。 责编波腻:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%师孝赏,只搭载一位乘客拜峰。从今天起人,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时糠,又多了一种车型选择徽。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线摩侵。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示垛抖,之所以上线“小滴”这个产品搜。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外青,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效爬衬、环保地去解决高峰期分散的交通压力荤。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍恫,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时徘,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项陌檀。选择该选项后糕天探,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单翟。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司阂逞蟹。时空电动CEO陈峰介绍合擞浩,“小滴”采用的车型为时空E20篮戈,是一款微型乘用车涣。车上除了驾驶员之外那,还可以乘坐一名乘客燎袒嵌。   E20的最高时速可达80公里/小时放旧,续航里程为260km焕。可使用220V家用进行充电陆晦。快充20分钟可充80%景葡,慢充8小时即可充满搂隧晒。百公里耗电约为10-14度即判溺。按照杭州最低电费换算背,E20每跑100公里幻貌嚏,仅需花费2.8元-3.92元洗佰歼。   在价格方面蔡篮,“小滴”比快车更实惠一些娘瓣。据了解屠,“小滴”的定价为0.99元/公里拨旦,0.3元/分钟倍。收费方式为公里费叠加时间费喀酞。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折渡仕剖。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示穿睦徒,在早晚交通高峰期妒断,有很多一个人出行的乘客桔古温。这部分乘客侵,其实只需要一个座位孺抨叹。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位壁,且收取更低的出行费用客仿朵。与此同时谴粕兼,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率公甲圃。“这是一次细分解决出行需求的尝试莆。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”每新搜,今建、明两天筐巫兴,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格藩愤。“我们希望更多的消费者来体验这款环保矢、高效的出行产品岸完。”孙枢说搞嘲。   陈峰表示涣跑躺,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面馅。“小滴是我们和滴滴合作的起点釜,我们之间的更多爆炸性合作难,敬请期待僻废坍。”据悉扫篱,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”夸将腹。到年底前仓,在杭州久临顷,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车疆化、快车平台伪铅。   另据了解禾,除了时空电动的E20之外忙泪霉,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽敞,上线二人迷你车辆柬彭。(完) 责编兼:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭极胺,往往停车时一不小心蹭到树或地锁苍,而这些剐蹭往往较为轻微董炯,不会影响车辆正常驾驶存萍。在发生单方事故后枪,只要上了车损险横错检,即可通过保险来进行理赔修车俗橇备,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故扔,及时上了不计免赔龟彻鳖,也许承担部分责任仑拳冲。   总结东: 其实发生单方事故后角歌警,首先判断车辆维修情况蓟谷,如果是小剐蹭不在意则无需修理兼泡,有的剐蹭痕嘉伲可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚仿。入股已经伤到底漆衰闻,则可以走保险进行修复钝。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额炽棋,所以如果只是小伤的话伞恫,自己要权衡走保险且自付支出的费用纺,与自费修理与保费上浮是否划算窘。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣袭荣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蚕卜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动颓蹭,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解盼查星。 责编点:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破鹤赖。昨天诡,北京市科委等部门发布消息毛嫌,公交碴檬、班车等纯电动客车也将享受购车补贴匆,最高补贴额度达50万元鞠腑。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴膊并。数据显示斑坪片,新能源小客车也越来越受到欢迎记楼叙,最近三个月号,新能源小客车的上牌量均突破千辆稀冕。   补贴可达车价的60%   昨天袜,市财政局舵、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读冀吻鞘。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置金、运营纯电动客车挖纪。新政策鼓励公交涉淑、公路客运灌、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作酒扔。   购买纯电动公交和班车蜕糙,补贴丰厚笨。国家和市级财政的补贴总额馈库,最高可达车辆价格的60%沤,补贴总额不超过50万元佛疮。按照规定郝船,10米及以上的纯电动客车睡赏,今年最高可以拿到50万元购车补贴撬迷萍,8米至10米的客车最高补贴达40万元霜轰,6米到8米的客车最高补贴30万元钠投。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起簇,纯电动客车推广补助标准将有所调整李腑,新增续航里程凸废、单位载重能力消耗等指标炬。以10米到12米的客车为例磕卧料,续航250公里以上介、单位载重能耗小于0.25的车辆蚕逃,购车补贴50万元;续航不足250公里拴权澎、单位载重能耗小于0.25的车辆坟含,可获补贴42万元据。单位载重能耗在0.6到0.7之间翻稠嗡、续航不足250公里的车辆啤,购车补贴可达24万元鹿奉统。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场法勉。采用备案制管理宽倘,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》啼,完成企业和产品备案婆,即可在京销售前膛。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车底,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩诵沧。依据有关规定肌氯汀,从2015年起甘,本市新增以及更换的公交车中埃,新能源车的比例要逐年提升囊厦,2015年要达40%酿挟,随后逐步提高到50%烹、60%嚼、70%玛金,2019年要提高到80%谅。   达到新能源车推广标准后握,补助将全额拨付;未能达标梦,则扣减当年应拨款补助数额的20%栓。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助窖,将以2013年实际执行数为基础逐步递减蔡布渐,其中2015年减少15%孪俱怜,到2019年减少60%夏贯守。   有关负责人表示奴,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策温前,进一步理顺补助对象和环节圈璃烹,还原燃油公交车的真实使用成本港愤啸,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性俺啦。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露落甜持,最新统计显示情妇,今年前7个月赴隘邢,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌够泉,超过去年总数没膛梢。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆觅砰。   许心超说吾惋,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎境。今年5算拣壁、6呕储炽、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆拘藤垫,分别达到1101辆烁、1955辆谴妨、1706辆溉。7月上牌纯电动汽车中赎,超过80%是个人用车舷搓,达到1400多辆耻。   新建的自用充电桩数量也在快速增长隆。7月建设数据已达5月的近两倍及寐撇。由此可见娇,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高耸农。   目前晶焦,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次箔,摇号中签难度将增大恨武。 责编渡:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注同搂。事实上垒,在北京庭迹寝,随着停车难问题的日益严重遣弧亩,车位越来越贵也成了各界的共识沛涉。那么北京车位到底有多贵褪擦扣?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区嚼,了解北京停车位的租售情况保。   调查显示另茶,北京车位的租售价格跟房价关系有限售,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关赐。因此裁抗,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几焦。车位稀缺的小区橡渐碉,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定弓。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院同貌措,是北京成熟的高端居住区之一危。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话灌轻投,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的隋慨梦,达到了1氖孟唇:3汉呜免。车位是单买的乒匿佃,70年的产权车位价格达到70万至80万滤慑,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位绿,但其实车位价格已经含在了房价中宛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区媚蓝团,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区想扣,现在大多为地下停车库校畦步,70年的产权车位在60万左右晦京蹿,如果按月停车每月车位价格为1080元虑被孟,其中80元为管理费掠。其实前几年车位价格比现在低很多摊火疮,大概在30万至40万篡讣,2013年就涨到了50万左右晌勉偶。   北青报记者在现场看到谴,增光路街道两侧都被私家车占满钩盎募,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵深,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场剁掏滔。北青报记者采访了家住附近的王女士钩让突,“车辆占道的确影响了交通粉警,来回在车辆中间也很危险炼,但这附近旧小区没有地下车库鹃,车又多盒繁,停在路边没办法也可以理解捶堆。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者戒牵澈,当初自己没买车位现在很后悔氛姆涡,“这个房子2011年就买了薪讽,但一直装修散味没有入住仑。2010年第三期建好时搽巫,车位20万淳泛,但觉得没入住就先不买了是问。现在准备入酌罾帧,想买个车位但已经涨到了50万腥梯。” 虽然车位现在价格猛涨力,但没有业主卖车位了劣泻巫。   调查显示俊砰淖,事实上蠢惶天,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位希捣舒。北青报记者来到了位于东二环臼、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际叉短通。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高富侗。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位并恼鲍,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位萝谩韦,只能买房者自己租抠。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势吠卷。最早的时候倘舍,一手业主买车位的价格在20万至25万之间钢目,现在50年的产权车位大多在30万至35万元掀,三四期50年产权车位达到了45万元新,月租也在1100至1200元蓄曙,但想租到满意的车位也不一定容易涤。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上姓袱,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜卸。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万匡拇,租的话只要1000元每月秦纯篙。不过很多业主现在选择不买车位玛。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓蔡,其二手房成交均价基本都在千万以上褂陀橙。该小区地下车位有1400个辫垃,停车位配比为1屁:1.5火程。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车惠,地下车库倒有不少闲置诗绩光。中介介绍说搂,产权车位大概40万至50万元辽,但没必要买聊书,因为每月租金1500元左右瓶棉,而且比较容易租到爽忻魄。离棕榈泉不远的泛海国际截丰蒋,开发商规划的车位比达到1:2邻千,停车位更加充裕赏秽,每月租金只要1000元遣。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱传淋,好长一段时间以来朗,“投资车位”也成了热点话题曙犊谦。那么椒么,车位是否值得投资粱牵嫂?能否投资救鹊袄?调查显示李凑,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的诲骡估。的确客汐,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨惰工,这就需要投资者自己判断未来的趋势算摊肌,但最关键的价格决定因素还是供求凶。投资车位一定要选择周边车位稀缺哄霖,但人群密集需求量大的地区鸡。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查脆垢项,如果按照环线划分鞠,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间退噬。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间膝纱灌,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个乔泥堂。   多家房屋中介人士告诉北青报记者狈,买二手房时蓉,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位乏缓。那些车位充裕的新小区伎堵节,租车位是很方便的颂渐辨,因为需求有限全黄,买了车位也不一定增值快齿逢。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区闪论泄,如果每天停车都是个大难题诺,买个产权车位比较踏实凤雾。但这种地区车位价格一般较贵肥吻,而且对外出售的也很少俱隘。   投资专家建议洼墩贩,从投资角度看尺筷,还要考虑租金和售价比值匹氏。如果车位价格过高酗客僧,而租金行情却不好离邦妒,那么车位投资回报时间相对较长绷砰,不划算相。举例来说缺蔫赐,一个20万元的车位梧乐拌,每月能租1000元钱碌,一年的回报率就达到6%筏,大大超过存款利率催傻,比当前的银行理财产品还合算潦疏逛。但如果车位要50万洞吠,但每月租金只有1200元龟啥,年回报率不到3%酪呻,还不如去买理财产品副旱铂。   此外慈徊懊,产权车位还有40年的期限翟,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效伪淬隋,价值灭失姬饰烽。 责编拎孪:李芳" "  原标题躺:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹柏陋、大雨天气的影响篮莱,8月8日报案氰判、理赔的车主数量激增察。北京青年报记者了解到汐菇沽,目前全市保险部门已经启动应急预案拆,由于冰雹是一种局部性灾害缮鼻,并未列入不可抗力般,属于车损险的范围蕊兰。车主只要投保了车损险丘架,在有效期内因冰雹造成的车辆损失朵葱,都可以直接向保险公司申请理赔谴。保险公司工作人员表示侯旧,车主报案后将不用提供气象证明吓撵念。   4S店工作人员说角吮莽,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑删欠,但仍需要整车喷漆切瞪,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后吃褂鞭。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午幂,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时脐琳苫,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车烁署华。私家车被救援叉车抬起的时候丸秀,排气管还在不断往外淌水侣伙款,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来雷。在现沉ぁ,有的车主打开汽车的前后车门般嵌擦,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖釜,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人轿含迁、朋友把车往马路中间推互颊,方便叉车工作逢莆驼。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看瓶士,7日夜的积水已经没过车窗底座扰谭睹。截至8日下午5点记者离开现场时拐,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走哨桐脊。   被淹车主弛逼拘:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车款令侨。刘先生回忆团,7日下班后他跟往常一样把车停在路边膳复侩,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大努,他有点担心妈。“晚上快10点钟撅邪,雨刚小一点我就趟着水看车去了咖丛,那时候积水都快齐腰了汗陆羚,我一看处嫡伤,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了输煤赊,直接压在我车头上乡免。”刘先生的车是一辆中华轿车里镣边,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面失。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去烹,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶车话。刘先生告诉记者妨鞭随,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了捂,“要有人来及时清理一下希哦,这车也不能泡成这样”瞎。   住在附近的于女士说伐,她的车这两个月已经被泡过两回了锭,头一次发生在上个月泛甸,“那次不严重泡雾味,发动机没坏税,送到4S店修了两个星期就好了”屑,而前夜的积水多食,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏阀,“发动机坏了起码得修一个月”姐惦。尽管买了保险潜破,能够全额赔付袖隶,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦佩任。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈忍,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭哀,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了懒疟。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖滇,因为报拖的人太多承算佬,当天晚上没能把车拖走皖赌狭,“担心了一整夜殿怂,一大早我就过来了梆,一直等到下午4点多才排上我”酸。   清障公司耽问旱:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者炕,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了息拼还,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”俱钩。在现乘ⅰ,拖车的王师傅说距皋,从前天晚上到昨天下午犊,他们公司起码拖走了一百多辆私家车检徊,“大部分是在这妇产医院附近的”捷。王师傅表示谴,停在路边的私家车相对来说情况还算好的购辫儒,叉车和清障车工作起来比较方便锭塑,“停在小区胡同里的车就很麻烦了朽仕,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”屏。   “这几年一下暴雨就这样凯蜂,没记错的话傅课柑,这是第三回了遍迫。”家住附近小区的一位住户说赫。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿痉。”路边的一家店主补充说匹:“这里的地势洼玩烽,水不好走查晤,排水系统也差帛容司。”   4S店员工暇:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司吃杭嚼,在现场还有不少汽车4S店的工作人员取蕾那。“就今天一天波宪壳,我们店就处理四起这样的了鹊水力。”一家汽车4S店的员工告诉记者细墨。关于理赔问题屡,该员工表示巢纪硕:“买了车损险全险的堤矫肉,并且里面包含涉水险的锤,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的骏辉,保险公司会全部理赔力炊墨。”但同时他也指出烩僧涟,如果被水浸泡后人为启动发动机康,导致积水倒灌损伤车子的敌陇,保险公司会拒绝理赔沟分。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城任堪朵。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示宪县,截止到8月8日上午10时软庙,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个帝,冰雹砸车报案电话530个匈凌。   太平洋产险北京分公司表示门功节,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备搔贝隙,保障95500客服电话畅通棵貉凉,接听车主报案啥惊,500名定损人员全部停休待岗瓮揭淀,尽快为车主做好定损服务挞。该公司提供的数字显示穗沤,8月8日10时前侣某,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援谰,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退氏松徊,救援拖车暂时无法驶入淮。该公司表示孤,一旦积水退到安全高度测纠,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援唐沟。   此外欣,北京青年报记者从平安公司获悉碳,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法马。北京平安表示碎贡,由于北京8月7日出现局地冰雹大风拱晴,基本分布在北京市城区的东部以及北部坝,其中城区东部较多(朝阳区北部坊、顺义区机场路周边)澄际汗,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案俱皋,本周末将加派查勘定损岗到位值班磺,做好柜台以及渠道客户的服务伞铰。   据介绍洽,作为应对举措姥顽吃,北京平安各区组增加值班人员呈,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班谜蠕,将严禁出现受灾车辆无人定损现象局祥,如周末出现柜台大面积排队的情况怪,分部将引导客户至周边合作厂高拆,避免客户长期排队等待两鸽萍。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚剁,北京各区县普降暴雨吉仆,造成多处路段撬饥、居民家中积水娜,人员和车辆被困复绩。朝阳消防支队从晚6时40分许边列,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起朽弓拈,共解救群众33人淌骏涟,疏散群众110人庙绥沦。   21时10分非具每,慈云寺桥东侧路面积水约1米深盘艘,造成附近411路玛牵床、615路筷靶潜、639路匡钙摔、95路姐钒千、488路5辆公交车无法行驶扛豪灿,车内被困乘客较多句使。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场茎。一组消防员踏入湍流的积水之中党叔,立即展开营救毫绷赤,一个接一个背负新铆腥、搀扶被困人员公挂,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带捆,共疏散乘客70余人累。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇略蒲、病人焚两、老人等疏散到200米外的地势较高处胸沥,共营救30人纽驹,其中6名孕妇建尖,12名老人炬啸沸,10名小孩具,2名病人搂。   当晚骨表,红庙中队官兵分别在慈云寺小区几澳霉、建国路播诬惺、光辉桥东挛、南磨房深沟村等多处积水路段和区域痹猫,出动3个抗洪抢险突击队斑家杭、冲锋舟1台肠痴磐,出动车辆4车次怠桨,出动官兵30余人兴,疏散营救被困群众120人下危。   晚8时许魄,长虹桥下严重积水对氰丰,最深处也近一米碴。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中愤恋霸。左家庄中队接警后察,一方面霞徒怠,迅速将路边的下水道排水口盖子打开箔,并进行疏通清理蒜靠秦,让积水迅速排进下水道订饯。另一方面侮项瞳,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带纫圣。   16时许募材般,在南皋的电影博物馆附近地下通道内劝,一米多深的积水将三辆车困拙峭恪,两名司机在车顶部正焦急地求救呈。   搜救犬中队官兵到场后慌,及时安抚被困人员情绪叛丛,由于车体已被积水淹没大半示,两名消防员身着潜水服毫,立即扎进一米多深的积水中请,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部酶,同时一名消防员掌握车辆方向盘入,其余人员慢慢将车拖离出积水俱荷漂。经过一个多小时的救援堡,成功将被困人员救出蚊饶。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间赏略,冰雹突袭京城配硕,东部地区停在户外的车可遭了殃斥,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”济屡,记者从4S店了解到塘,7日晚被砸的车寥城,基本上有坑的氢入,都得整车钣金喷漆垒炼琴,取车至少得10天后犊颠。   7日晚彭,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外恒,还没有来得及将车挪进地库淑擎,冰雹就下了起来躬。8日上午陷腥,为了不排队筛掸,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心标伸。经过定损人员检查垦奖陕,仅前车盖上就有50个坑饱,而车顶上的就直接不用数了伺,定损不到6000元田蜂。郁先生称拍乃,这种情况菲煤,只能是整车重新钣金喷漆瓢络倾。通俗地说潍,就是把坑打平了嚏,之后打腻子屠,再喷漆同篡。   尽管可以走保险佰习番,但是郁先生仍然认为损失惨重卵,因为自己的车是新车亢书,原厂漆是高温漆旱惩妨,能用终身歉魄。而重新喷的漆是会掉的航略,只有两年的使用寿命镜切。如果要是卖车伐,重新喷漆的车会折价5万元左右说抢访。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车叮参鲜,人不是特别多蚂挠鼻,但也排了一会儿队陀。陈先生说涕朵乾,前机盖上有一个坑都得整车喷漆逆喀位,因为自己是老车所以并不是太在意挤,但新车的车主估计都比较心疼阀敲。在4S店内缉啸,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大衅诮骸,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃激。车主都很关心到底何时能取车料辽秃,由于20日之后北京要单双号限行峡相涉,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修灸,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来蹿。4S店的工作人员告诉北青报记者巴啸,因为修车的人比较多攀,连等带修需要至少半个月补曙犁。   东四环一家4S店的维修人员称率,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆赐报,正常情况下宏捶熬,全车喷漆十天可以搞定兜,但由于受损车辆较多馁节提,这个时间要延后迟茹维。8日来维修的车已经开始排队敌盼。这名维修人员建议筒蛔,如果已经向保险公司报案芜钨疯,可以过3天人少一点再来奶橡。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示恳苇砍,7日夜冰雹太大谢,受损的车只能通过整车喷漆来修复心娄熄。如果真是受损特别少的车探蕾妻,又不想花太多钱的氨譬,可以免喷坎盼私,拿吸盘吸一下坷蛔揉,但这仍然会留下痕迹部孩。昨天已经有40辆车来维修甸汲,所以取车得半个月以上挤钱轰。“如果车的品牌在北京的4S店多灰醋竭,还能修得快一些茂。要是店少搪,就更慢了”末坡,这位维修人员称卿弧樊。(匡小颖) 责编尉:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵萍陆、交通纠纷是常见的“城市病”参惩沤,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点脾。日前乔,西城法院结合实际案例发布调研离轿,指出城区交通的“四大症状”讣嘿扮:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”瘦拉霞。法官表示倡城,对于因“路怒”引发人身纠纷壁茄申、扩大损害后果的行为靖结钩,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任檀浅。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见氛矮舅,虽然大多发生在汽车停驶状态貌,但仍然属于交通事故豌美,适用机动车交通事故的一般处理规则绒。   法官介绍瑞库烷,如果是违法停车会,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车讥玫,草率开车门驰鸡斧,主要责任应该是开门人缄丛恍。如果是出租车队,情况则比较特殊特灯塘,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全广搂貌,例如要求乘客一律从右侧下车豆,或者注意后方情况歉,慢慢打开左侧车门等筹录体。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任没。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街写,适逢赵某开启痛兀靠在非机动车道内的客车车门配,李某被撞倒受伤牵咳,经诊断腰椎骨折竣呐,电动车也严重受损木。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方起皇,可能存在视野死角京,但也没有回头细看健憋,最终导致发生碰撞吹眉。经交管部门认定混汗齐,赵某承担全部责任莫蛙。最终味坏,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元菩。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车啊淌泡,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达订为。然而兰栖,倒车影像与雷达都是有盲区的恭奶。法官提醒施挥慑,倒车时除了绕车一周检查外堕负,倒车速度切记要缓慢拘环程,以防突发情况钝。   【典型案例】   在平安里西大街插,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时猫徒,将在人行道上准备过马路的马某撞倒鼎,后轮从其左足部轧过导致骨折救。吴某称芳仁,当时只注意观察倒车影像遁软溉,没有注意到车侧方有行人站立惰导痪。吴某被确定为全责权弛,最终珐醚群,被判赔偿马某7万元呻。   电动自行车太“疯狂”   法院统计附,近一年来淬,交通事故责任纠纷案件中鹃,受害人构成伤残的案件达490件臀棵,占交通事故责任纠纷的41%洞谈类,其中魂郝贝,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人容趣沦,其中又以电动自行车车主缸物始、老年人最容易受到伤害恫惯枷。特别是电动车车主往往既受伤又担责贪敝。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处触,张某在深夜驾驶电动自行车千北,不仅酒后驾驶勤碱,还逆行兼、闯红灯骋,与杨某驾驶的出租车发生碰撞食募。张某受了重伤熟洼饶,治疗费将近40万元汝零橇。经交管部门认定拧岗赐,张某负事故主要责任咳。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院苏,索要赔偿嗓。最终冈久,该案由法官调解结案俄痊猩。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线慷、强行超车暑、闯黄灯锰负、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现芹,这些都是“路怒症”的表现外尾。路怒蹋,不仅直接引发了不少交通事故痰松,有时候青矢砍,更使得矛盾升级得。   法官介绍催谓旧,对于因路怒引发的人身纠纷七瞬,超出交通事故损害范畴的魏,对于这种扩大损害后果的行为前卯,法院在查明起因后汗嗅,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任颊,在严重情况下岛判措,还要承担治安乃至刑事责任规辆粱。   法官表示谴鲁梆,在交通状况无法有效改变的情况下坤翘寞,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节旅彤凭,情绪失控时不宜再驾车行驶碗恒。   【典型案例】   出租车司机尉某几秆,从真武庙东口二条由西向北左转弯沫,因欲借道行驶逃茶芭,向右侧车道并线侨德。适逢私家车司机张某驾驶小客车哗,由南向北行驶至此亮离。张某认为尉某并线时机不当据,一边鸣喇叭毛仁,一边强制提速占道珐含陆,将尉某“逼回”左侧车道搞。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿痢,本就着急醚,此时孩子哭闹喂吗,就认为是尉某并线吓到了孩子扩。随后张某强行将尉某车辆逼停忱,并把其拉出车外单,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉壤。   尉某提起诉讼糠漓。法院审理认为沛,尉某作为职业司机脚啪驼,未注意文明驾驶红瓶,应予批评督拨辟。但张某以危险方法逼停尉某车辆后胺谷淮,又按下尉某脖子饲坚,其行为显已超过合理限度内,不但侵犯了尉某的人格权皋死具,同时违反公共管理秩序踞,应承担赔偿责任溉。最终馁拜,法院判决张某赔偿尉某800元送蹬。 责编笨射啪:李芳" "  前段时间逆阀,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤戚弛蹋,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤俊额杯,更让人惊讶的是雹冉劳:车主就在车里坐着势,话说这位小兄弟也真是够胆量了荤杜,随后该名孩童被车主逮个正着淬碉舵,经过和该孩童的家长协商处理惕,最后只赔付了车主3000元了事贫软蟹。   要说这孩子也正是够幸运了暴恋,车主只让赔了3000元刷。不过话说回来继比谢,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生氮,而作为车主而言漂,你又该如何通过车险来保障自己的权益驴寿酒?你对划痕险了解么庐长?很多人觉得划痕险是给新车用的郸,老车一般不用上揉,真的是这样么筹皇说?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事饭,希望可以帮到正在为此纠结的你剿党。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时客,在西安市莲湖路鳖,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕瓦瘦。车主气愤地说瓶汹八,当时自己坐在车内充,突然听见了刺耳的声音步磺瓤,他打开车门饱,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车椭甭凄,他赶紧制止了男孩的行为畏剧,并抓住了他局默顽。   车主说毯,他这辆车是在2013年购买的咳褐,当时的售价为人民币300万左右尖祟,现在车被划了长长的两道伤痕诉,他非常伤心入撩署,他咨询了4S店豁痰,预计维修费需上万元搓。和这名车主有同样遭遇的人还有很多赴伺,但一些车主都没在现场坦河坞。   ● 车主氓戌:如果不是坐在车里烯是,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着访,车被划了是谁都不清楚题脱翰。”车主说倡阜凭。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所旦落浩,随后青舅册,男孩的家长也赶到派出所处理此事售嫡怀。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现挝,由于该车自身价值不菲隙奇书,光是划痕部分的修复就需要上万元晤屠,在和孩子家长多次协调后挠号肪,以几千元的价格达成了妥协刻,这还不包括其它被划的车辆泄,事后车主也感叹东虐:“幸好只是划了漆”场喀疙。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔盆?   常规流程净携叛:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤莽泞赊,在本次案例中车主也是这样做的常混,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合署集,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主篱身,然后对肇事方施行代位追偿香洛龟,追偿到的利益则会归保险公司所有朔。   如果车主没有投保划痕险或没有车险瞄奠:则只能通过法律机关来向肇事者追偿鲜,保险公司不会负责理赔柯,从最终的结论来看菲兰惋,车主选择了私了的方式进行赔偿浇垃渤。   ●车辆被划松偿,我该怎么办驴堤孔?   在现实生活中某具,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过加疽槐,车身只有漆面划痕差坟柿、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的纫。且这种情况下凤拆,能逮到肇事者的情况就更少了捌,不能用车损险煎泞赡,找不到肇事者狙趣,这时我们该怎样保障自身的权益呢稼悸澎?此时划痕险就起到了关键的作用猩尉。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险携妓,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险扳。全称车身划痕损失险瘟舜,家庭自用车辆车测宠、非营运车辆可投保呕顺,是指在保险期间内度鳞轿,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤滤微,保险公司按实际损失负责赔偿擅。   划痕险投保额度最低是2000元换党鸥,最高为20000元班,中间分为诺干个价位档次断。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件退坍,轮圈划痕不在理赔范围内玩。   其次广拾谭,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联疏淬,因为划痕险属于按累积费用的险种湍佳沤,即在投保的期间内煤搐叮,对于理赔的次数没有限制蹬挞,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用萍簇,那么保单的效力也就自动失效了喜,这一点车主需要注意廷叛雀。   最后辩,由于划痕险的理赔率很高菠酗你,很多保险公司并不愿意经营这个险种丸庐,基本上都是亏损经营的陕勤,若是要投保这个险种蕊,建议车主选择规模较大的名牌保险公司付,一来可以保障自身利益巩急,二来会有更加全面周到的售后服务即艰。   ●划痕险怎么理赔萄秸?   1从磐、如果被保险车辆被刮花茂,一定要及时向保险公司现场报案麻,进行正常的理赔程序收号。向保险公司报案时邦,要特别注意报案时间徽,一般是48小时之内;如果超时揣鲸,就需被保险人携身份证原件疵荆恋,亲自到保险公司补报案频辉帆。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车遁恐。如果车辆在道路上被划伤哩稼,需由交警开事故证明舌鄙,如果车辆在非道路上被划伤舰涤,需由派出所开事故证明门粉。   2赫庆朴、事后报案是必须的夸,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划尘,所以你最好先报案岔茄,然后打电话给自己车辆承保的保险公司肛,由保险公司来进行下一步处理晌畏静。   3牟吗兄、车辆出现漆面损伤后魄,不需要现场报涡,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案突搓。 然后等定损员联系你碎摔惶,看你车子的具体损失情况舵拣。给你的车辆进行定损并报价姬伤泛。你拿着定损单去修理厂维修昧鹅蔡、付钱烘、拿发票饰秘辈。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了邵膏湿。   划痕险有最高赔付金额的涂贰,你要看你具体保了多少钱的铰晤。如果你保了2000切,但是实际修要3000的话诧。那么保险公司最高就赔2000水,剩下的就得自掏腰包了入帽炽。另外你要看你有没有投保不计免赔险衡裸完。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右拇誊。   4察、划痕险是不需要现场报案的立,报案时说是一次发现车身多处被划即可盗龚。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)取,条款中是否规定了免赔率等截。   具体情况报案时可以咨询漂戌胎。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的签喂,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况十细,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕试价甫,不能并案处理妥,还需要现场报案钳秸,否则有免陪甩聘。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩弥,占了人家小区入口淳,结果被人家划了车身晦笺陕、和隔壁老王有任何经济纠纷灵椽、债务笆邵颇、民事纠纷等清谐猩,导致报复性划车蠢,只要被保险公司证实攘袱,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆卷,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然伐表,如果你的车正常停在车位或路边策劳避,结果被人无故划了车敛啸,无论你是否逮到了肇事者蕉类,都是可以通过划痕险来索赔的熊。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿枪,或直接私了袄,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀共陈岭、被人泼了油漆导致车漆损伤峨,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤极畦,这些情况划痕险也是不管赔付的剿抠访。   也有网友提出咀踌:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔炕?这种情况属于嘲喀:车辆和石子发生了碰撞购,事件的发生过程符合车损险的定义燃火漓,所以需要走车损险进行理赔氏戏入。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆壤竭寝,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤伯酥式,也是属于车损险的范围回,道理同上榷卢。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高沟谴杜,因此授,有保险公司规定佬,除了新车以外播,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次戳惜,如果是出险一次夺酚痴,赔付金额不超过保费的30%黑,并且要求购买的车辆一般不超过五年孺屉,各家保险公司的年限要求各不相同诵爱。   ●想 攒着一身的伤俗凸,年底走车损险修沁鲍?   有不少车主都认为斤送,一般车辆有划痕绊,都会攒着不修圭抛管,最后留着一起走车损险修复僻,这样就不用上划痕险了相,完全可以用车损险代替划痕险苗摧崇,事实是不是这样的呢备攀瓦?   在开头部分我们已经提到过悼傻弊,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤肮梁,车损险则是修复物理伤痕的凰崔绦,刮伤撬晨、撞伤都是车损险的范围囱,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的黔枢。   但是如果你的车停在路边鲸僻,被人一次性的划了一个圈萍善、半个车身都给划了互唱羚,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准冀,属于漆面划痕吃捂申,则是可以获得理赔的窍空极。   ●谁 适合投保划痕险憾?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员械奴渡,是否需要投保划痕险木愤相,和我们日常的用车环境非常相关队陆,比如幸:你家里的车有独立车库扁,每天基本都是往返家里和公司车库副,使用环境很安全浅咯,那就可以不投保划痕险细堂,相反则有必要投保划痕险踢。   还有一种比较民间的解读颧饥天:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群蚕卞程,比如车价较高刃屋、年份较新虾汇,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险好世捣。如果你所驾驶的车辆年份较老垒宋,经常随意停车辱、或不太在意车辆的表面划痕腊宫,则没有太大必要投保划痕险荒。当然挨男捍,这得仁者见仁了擎。   编辑小结赖杯鲜:   谁都有被人划车的时候嗓,不用太过恼火看撮,只要懂得合理使用法律手段遍饺凡,一般都是可以得到合适的索赔的殿,对于那些对自己的爱车十分在意的人晒撤猜,不太能接受爱车“带伤上场”司缆限,我建议你为它上一份划痕险骆堑,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些酱史。当然贿,如果您是个比较粗线条的人漠赤,对于车辆使用不是那么计较门尼察,或者车龄较老蔑,不太介意了暑,只为自己用着舒服炬邻炊,划痕险对您来讲就可有可无了衬伤阮。(文/ 汽车之家任博) 责编炒甜巍:杨杰" "   今年五一小长假期间镰爸,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡都叔,回来后剩赊偏,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光丹拌,这样的曝光该怎 么处理呢伤?据南京市交管局工作人员介绍菊,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话邢叙。交管部门昨日发出告知光,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光僧眠。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍旗嘛沥,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》魄琉,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地纫、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖白棱。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网砷勤刺,这也意味着辰蕉,本地的车辆东茧屎,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光蜗和。需要特别提醒的是汲,在外省被交警现场查处的交通违法行为刻贯,当场做出的处罚搜窃惨,就必须按照该城市交管部门的规定铆,在当地指定地点处理括,并在当地指定银行缴纳返劾η铮款极博趴,如果你把外省的交通违法罚单带回家凭,在本地银行又无法缴纳肥沤撑危款锹坏粳,到时就变得麻烦了就。    南京目前有8个曝光处理点斧碱,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)抹蔫多,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光幻,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)赁岭。   收到外地违法通知要求证叭潘咖,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示弯梁,此前欺怜擞,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录襄沧汇,短信还“友情”提醒佬,为了方便外地车主矢,当地交警部门专门出台了便民举措虎勘,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可墒咐。“其实锚怠蕊,这是一个骗局貌肺喉。”交管人士介绍说配哦。该人士提醒领,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒颂,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理暇庇莲,不存在划款公把、汇款等要求蒲略。如有车主收到类似可疑短信纹捷评,也可到交管部门咨询悔吝,避免上当受骗恼拎惠。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理南茂?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定府记烦:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地垮半、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖趣石僧。违法行为人或者机动车所有人版仓吕、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的扁坞,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出渤潍坦,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理煎蜂。比方说侣,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理滑脱棉,但车主有异议乘屑脸,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理贫。 责编腾:杨杰" "   昨天扒,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会函稿狈,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)据彩惭,三地将分“三步走”喇,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络浓估。年内韩酿乒,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设唯偏,形成联通北京峨、天津及河北主要城市腾,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊坊倾。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上浩龚科,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作捍谩革,并签署了行动计划寞犬腑。    根 据京津冀三地发改委公布的数据轨稗,目前三地共建成充电桩超过1万根沉怀床。下一步泼,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求蝎芥唤,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点闪,重点推动实现“五个协同”摔寝港,即规划协同蜕垦、政策协同诧喝、标准协同守、建设协同骂吨袒、产业协同兴僳颠,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络浓舶俄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈宋熬颅、G4京港澳锯浆、G6京藏妒苏、G45大广高速公路服务区充电设施建设酬烈商,初步形成联通北京霜、天津及河北主要城市蛋、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊房情。”北京市发展改革委副主任高朋说协普撼,2016-2017年狭齿,将全面推进京津冀区域内G3京 台吻、G5京昆水雾武、G7京新等高速公路服务区充电设施建设秋丸请,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下瞪宿,加快社会公共停车区域充电设施建设饥刺,力争到2020 年胺,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系褂柒闷,保障京津冀新能源小客车出行充电需求浮聪嘉,有效缓解车主的“里程忧虑斯其材。”    为切实做好协同 建设工作睡,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制董泊,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题欠。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设榷,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作村。同时惋枷抢,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用乱臂,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展蛔。    目前裤酮,在国家电网公司推进建设下竟,G2京沪高速公路9处柯叛吭、18个服务区充电设施已全部投运傻,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊侮闻。   快充桩半小时充满电    昨天巧马健,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区呻浇秸,该区已经建成并投用8根充电桩牛俗残,在进出京方向各有4根娇。    在进京方向马驹桥服务区被骨妇,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处狸,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子槽坍闻。在每个充电桩的旁边祥菜陵,都有自助充电操作指南掸,并有常见问题提醒革鞍、安全提示和收费标准公示栋勘奋。不过垒,在记者现场停留的20多分钟里辑顿刺,并没有新能源汽车车主来充电惜天乌。    工作人员介绍势猩确,这些公用充电桩均为快充桩差耙,半个小时就可充满检悉,车辆可跑200公里左右聚岛。    充 电时间是否太长谢布磺?以后随着新能源汽车的增多吵的,是否会出现排队现象屯群男?对此铆礁嫌,北京市发改委副主任高朋表示糖,这就需要车主合理安排时间敛,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息创坑、就餐等勤籍。今后随着新能源汽车的推广遣坍,发改委也会按照“统筹安排锨晒,适度超前苛,合理布局”的原则嘶夹藏,及时增加建设新能源汽车充电设施搏咯粟,避免出现 排队现象慨诺。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍逛赎彼,截止到今年上半年寐,北京市已推广新能源汽车1.8万辆茸匹叫,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站辩卡,单日最大服务能力超过7万车次净澎。其中厘房,社会公用领域的充电桩达到2000根钨,60%都布局在五环路以内洞判垛。    他表示沟,今年下半年裸簧弄,北京将聚焦加油站逻械喝、重点商圈奴痞、公共停车场菜驮敢、高速公路服务区美奇、电力服务窗口愁晤、4S店己餐矩、P+R停车场等公共区域穆幸,争取年内至少再新建2000根公用充电设施匈,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络趁杜。    此外譬腻,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区鲁匣、G6京藏高速百葛服务区牟仇遁、京津高速永乐服务区充电设施已建成虏目闺,G1京哈田家府世洽和、白鹿服务区耙祥颂,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中沧参。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍卯,目前舰酒,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆趁断,共建成各类充电桩超1000个抚贺,其中公共充电桩70多个骑起侮,位于津沪高速天津段的充电桩有32个阿凤。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车掇潦、500辆新能源出租车”舶秤,她表示郴灯。对于新签约的三地协同行动计划甘,王嘉惠说揩灿狼,天津今年会重点推动京哈凭、京津两条高速 服务区充电站建设工作食登,“从目前情况看戈俩剔,京哈高速宝坻服务区具备建设条件拓,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区赶湍忍,武清境内的两对服务区面积较 形怠,现有条件下建设充电站有一定难度版哩,另一对服务区位于宁河境内矮些,接近该高速的末端鳖卫阂,选址方面还需进一步论证梅。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍桂,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划香,要求以设区市为规划单元环贩坚,将充电设施覆盖到所属县(市)孙连、国道杏戊、省道及过境高速公路问虑。    “目前耪敌温,已有石家庄酗、保定伙、张家口牡、承德膳侨骄、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制仕栋钎,其余2市即将完成燃阶圃。”毛宇山说恳嘶,河北省目前在建的充电站有128座帆裁发、充电桩有983个柒赔杠,已竣工并投入运营的充电站有55座虐供、充电桩721个朝。    毛宇山透露蠕,为解决新能源汽车充电设施建设验收恭体、运营中的标准缺乏和不一致问题嗓,河北省发改蛊、质监迫第帝、电力等部门和相关技术单位戒贺拓,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准嫩幕,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策漏藐颂,全力推动京津冀地区的充电设施建设陛滩撤。” 责编吝芹:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗愁,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易喷导,不少豪车的轮辋价值很高肋,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制俄箔。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝交昧画,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下沉磁,也可以通过自己加装螺丝来解决衫期骄。   总结缺骄: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷赔坊居,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的擒棵械,所以主观防范惫吝,将车辆停在正规且安全的停车趁憬烂邸,才能避免出现意外酸达宫,另外如发生盗窃侨玛藐,需第一时间进行报警处理蔫。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣乃、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能揭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动剑鲸懂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解馆第龚。 责编篓:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗你。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多粳鲁稗,玻璃水也用的特别快膝。那么怎样选择购买玻璃水呢洗?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水痰,第一种是自制型嚎,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精斜溉看,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水古首扳。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品拓。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过摧畴,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用葛壬售,但为了提升清洁效果轰茹戊,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精潜纳。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度为,在药店就可以方便的买到蔬,另外救咯,应为需要自己动手勾兑劝脯横,所以还要准备一些工具烩武翻:饮料瓶(需清洗干净)壳,海绵泥炒,擦车布假,漏斗豹辅,以方便使用搜嘛裙。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法碍滤,以勾兑2升玻璃水为基垂展啤:    1甭、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶曹拣寄。    2汤扁伺、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳华,而且可以稀释酒精浓度测涕,不会损害橡胶件)巩艇扭。    3徒叭樊、加入纯净水哥菏,直到2升皋潘。    4访亲、摇匀后加入玻璃水壶即可波腔。    注意摹接:冬季使用要多加酒精些奠偶,可加到300ml彤晤,以免结冰镣。    总计花费赴钩鲁:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元级。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低费染,并且酒精可以很方便的买到鞭吧,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用呸踩顺,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命哀,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾斤,同时勾兑的比例一定要掌控好拍。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用雀枫,或者远途出行的临时救急时使用慧。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂车购,市面上有膏状和液态两种雨刷精菜梗,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水沪识,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精廷迪,每包为五袋装拿探,市场价格在25元左右科蜕侍,每袋容量为100ml啪,可以勾兑2升玻璃水败。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌欺,使用效果基本都差不多把违,建议选择比较知名品牌的产品即可究鸡。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了躬篙眷,可先直接倒入汽车玻璃水箱内敢猴,然后加入纯净水即可棺滴。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元爱,总费用也是7元镜宿穗。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力外泡葛,同时体积上比较谢窒坎肌,方便携带和存储尸疵氛,但要注意勾兑时尽量使用纯净水舱类,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑痴。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品等,市面有很多碎哼,建议在养护店疥遣,超市购买有品牌的产品染,以保证质量痞划枷,价格在10元左右厕,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨宽操衡,购买时需要分辨清楚赫淑,夏季可以使用便宜的非防冻型产品喀特煤,而冬季一定要注意购买防冻的型号郴稍休。 △ 最后就是成品玻璃水泛膝滴,价格5元-20元不等票,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同蜡,但一般都是在发动机舱内狮陡,或左或右湘冯嘉,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现琳诗,上面会有专门标志侯,添加前需要注意区分兼。   △ 加玻璃水的时候乒股,首先打开前机盖老,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方好缆酣。只要轻轻的拉动机盖就打开了傅。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志闻横,这个标志全球生产的所有汽车都一样畦。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质佰,类似树胶础奶,在前风挡上倒一些红茶饮料蝗澈,并用三种玻璃水分别喷洗清洁兜既戒,来观察各类玻璃水清洁效果兼仟。 △ 我们用红茶倒在玻璃上男,用三种玻璃水进行测试理。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错习瞳响,能够很有效的将红茶清洁干净顽,去除粘性蚀屎,没有存留胃匪磁。    总结三种对比检蛋:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕号,可以自己勾兑医用酒精忻垃徊,又方便又实惠垛,医用酒精在药店就可以买到革霸席,纯净水超市买最便宜的即可核痛口,勾兑效果很明显授,和买来的玻璃水是一样的瞬促,你准备选用哪种玻璃水扩倾剂,想好了吗! 责编娘穗:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车磊,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法是泞墨,淘宝网上就有很多喝,价格也很便宜滇划,种类更是五花八门铰棺伍,其中一些贴纸在选择上还需谨慎抵峡路,例如WRC辖,HKS等字样的贴纸乡惋,已经太过时了城。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商钩篱微,千万不要搞错撩杯,像德系常见的奥迪模切,大众常用的有ABT七,宝马有AC,奔驰有BRABUS丹仆、AMG粒。日系的日产有NISMO佰纬刮,丰田有TRD顷老,本田有无限Mugen鸥、J's Racing;千万不能贴错辉柏霞,否则就会让人贻笑大方了安瓜搪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔透,而不是画蛇添足呢梦级涵? 首先要先了解贴纸的种类投汗,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类监沙,原厂类鼻山,组织单位类嗣捻,恶搞类诞频,整车拉花类雹哥,在每个类别里又有很多不同的分支筋杜必,根据不同的文化霸檬钙,地域翁胶,车型都有区分趣,小小的贴纸蕴藏着不少学问颠似,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔霞灭坷。再有就是贴纸的位置也很重要胯,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系龚趟群。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌融壁败,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味两午,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂殿,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂极电假,原厂轮毂并不适合这种玩法城凳。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌示啪巫,这种贴法是很传统的玩法瞎底,国内也有很多车主效仿提吧罗,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话裤窟却,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low蒋愧,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法慑,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部栓鞍观,加以点缀就好券。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上喝,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合烦挞。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处卜萎,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合汰,再有就是颜色的搭配桓蜕,整车颜色不要超过三种啼丢,否则会显得较花哨含。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车刀县旧,并发扬光大)贴在车门底部歇,并配合车身颜色给予反差恭譬位,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色乌磁室,再也就是贴纸大星薄,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面竟,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格反玛,加以点缀更是别具匠心骏攻输。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO梧改毁,作为中国汽车文化的先驱者段碳,其贴纸在中国的社会文化背景下荒青痞,融合了中西方的元素并很好的结合在一起碾,是国内汽车文化的代表焊。   △ IACRO早期的Logo贴纸臼嚎赴,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法酷悸,这样不仅美观狮滦犁,对视线遮挡也较小孙韧抚。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方错筐期,但需要注意不要遮挡视线米纽。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了切,汽车文化比较发达蚂,或大或小的组织划分的很细致埔湘,根据自己的喜好来参与其中伎袄拇,并且好多都是重叠好几个组织釜,就出现了这样的贴法廊谜,这样贴时一定要注意佩倾,就是视线的遮挡疼羞价,最好选择镂空的贴纸宽蚕,位置也可根据自己习惯而定稻牟奴。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处狭检椒,并不是为了炫耀夕搞屋,而是一种调侃宫裁几,灵感应该来自拆车厂蛇,将零部件价格写在车上此迟虫,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同目毫秽,最重要的是自己的心态兰骇。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心讣汇,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上夕商,虽然是一种恶搞雹楼辨,但这种玩法国外还很流行俺腿,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说下,又高了不止一个层级酗。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感吧仑,其配色也是想当夺目垄,非常抽象派又有极强的冲击力汲簇,不过这种风格是最难掌控的雷浓,想要完成这样的作品锤恕洞,还需要多年的汽车文化底蕴积累旗墟。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格肌橙,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上贯绊适,这种类型车贴的出现迹,表现出日本动漫的发达程度窝,国内虽然也有类似的车贴出现回湿涕,但真能整车贴覆涣锻,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有笛懂,暂且当一种娱乐吧断叛,看看就好香辣。   △ 最后就是赛事专用的赛车拒,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色欣羚段,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用签薪驮,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面搬灿靶。   结语玲曙筹: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包如灸尾,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制崩附。首要提到的就是在国内机动车定期验车时韭井澄,贴纸是不准许贴到玻璃上的别,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%虚,并且不能拥有过多颜色肪脯,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题得寡蹦,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法身,开始先选一些可以起到画龙点睛作用谭棺该,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车沦。    综上所述匠,不论你拥有那款车型瑞陶,一定要先去了解贴纸敲咕潮,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法嫉,才能在凸显自己个性的同时捍瓮敲,又表现出内涵舅相较,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编涡家挽:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车护僳氯,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法撑艾敲,淘宝网上就有很多殊猾唤,价格也很便宜喝疟,种类更是五花八门连,其中一些贴纸在选择上还需谨慎奇谭邓,例如WRC户棠,HKS等字样的贴纸歇,已经太过时了取。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商拢,千万不要搞错脆姐临,像德系常见的奥迪嗽,大众常用的有ABT潞,宝马有AC,奔驰有BRABUS桂、AMG轮嗣。日系的日产有NISMO涛扒贤,丰田有TRD兴莆诵,本田有无限Mugen斥晾、J's Racing;千万不能贴错怂,否则就会让人贻笑大方了幌。那怎样能让贴纸成为点睛之笔少啼,而不是画蛇添足呢火? 首先要先了解贴纸的种类磷,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类踌,原厂类谜毖杀,组织单位类秘蔑,恶搞类巍馁冉,整车拉花类煎虽,在每个类别里又有很多不同的分支癌,根据不同的文化藤,地域贬,车型都有区分毋栓,小小的贴纸蕴藏着不少学问藐烙酸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔祟奥垮。再有就是贴纸的位置也很重要考,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系拐品。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌卿浓熬,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味肋剧艘,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂鄙同歉,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂囱赁欢,原厂轮毂并不适合这种玩法戈袱臣。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌浪,这种贴法是很传统的玩法耿,国内也有很多车主效仿滥,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话教,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low勒,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法松八泌,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部糠吐惕,加以点缀就好汉毋涕。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上梗,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合皋。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处粒,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合瘸须彻,再有就是颜色的搭配桅,整车颜色不要超过三种讳,否则会显得较花哨喉虽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车让锨,并发扬光大)贴在车门底部接,并配合车身颜色给予反差步尘饥,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色徘,再也就是贴纸大邪荨,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蹭,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格荚贝,加以点缀更是别具匠心尾。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO侣,作为中国汽车文化的先驱者绦檀珐,其贴纸在中国的社会文化背景下挪,融合了中西方的元素并很好的结合在一起膝段,是国内汽车文化的代表那。   △ IACRO早期的Logo贴纸受绞,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法伪,这样不仅美观惰,对视线遮挡也较小瑟。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方僵,但需要注意不要遮挡视线弛。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了倍干懒,汽车文化比较发达誓,或大或小的组织划分的很细致刮等,根据自己的喜好来参与其中适籍,并且好多都是重叠好几个组织冬娩犊,就出现了这样的贴法坎层,这样贴时一定要注意设羚杰,就是视线的遮挡拖扰,最好选择镂空的贴纸峦,位置也可根据自己习惯而定秘。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处袒掏犬,并不是为了炫耀汝,而是一种调侃记,灵感应该来自拆车厂歼,将零部件价格写在车上谭熊,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同杆该,最重要的是自己的心态废弗。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蹦城,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上惜碌,虽然是一种恶搞咖现猴,但这种玩法国外还很流行撅掳骨,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说蟹,又高了不止一个层级尉红聚。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感膝,其配色也是想当夺目苏,非常抽象派又有极强的冲击力俄,不过这种风格是最难掌控的殴乾囊,想要完成这样的作品耪,还需要多年的汽车文化底蕴积累层。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格贾咆,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上将,这种类型车贴的出现琶,表现出日本动漫的发达程度妓胚难,国内虽然也有类似的车贴出现谴,但真能整车贴覆纳纪态,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有屉信,暂且当一种娱乐吧氨猜,看看就好访恰。   △ 最后就是赛事专用的赛车伐恐函,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色虐旦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用剐岛步,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面赔冗。   结语朗淳: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包忿歉亩,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制茂桂妙。首要提到的就是在国内机动车定期验车时触步,贴纸是不准许贴到玻璃上的胺僧,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%弧,并且不能拥有过多颜色糖,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题势,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法岛乖劝,开始先选一些可以起到画龙点睛作用痘北,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车错。    综上所述抒捍贰,不论你拥有那款车型涝午,一定要先去了解贴纸勃饥,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法荣畔,才能在凸显自己个性的同时暖久石,又表现出内涵稗短瓷,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编漓辜:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历坟搞峨,马路上正常行驶瓦垦蒜,对向行驶的车辆朝你晃远光灯谭皆,此时你虽然从驾驶上没有出现过错收刷,但是可能你车辆的灯光调整不合理奈竟似,造成影响对方驾驶员视线七派。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节稳,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后林,都需再进行调整鼓侮惨。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂浓汇瓤,只要自己进行操作就好蹲认。   总结蹄: 大灯高度调节绝非难事舍牢驳,有的车主会说卷虐,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人号苍东?那些检测数据可真未必涂,还是要依据事实来进行判断糯焙,而灯光高度调节并没有完整的规范配斧,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准雷抒,所以自行调节时多寻找参照物进行对比腾登,反复调节至合理即可钳。 责编此:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中娄届,前方突然出现慢车泄锤宫,绕过去之后发现它前方什么情况都没有使缴,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过惭梆。 ● 龟速怎么界定肯?    如果道路上没有最低限速的标识交说党,其实并不好界定什么是“龟速”恍,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你幻保,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促才,这时候八成是你开的太慢了澎费捻。   ● 开的慢是错吗瘫?    这里有两种情况要分清楚界吴。如果道路上没有最低限速要求的话们,这种行为并不算违规暖襄,即使后车表示很难受很委屈呛,也不能真正和龟速车去“讲道理”杰举,因为没有相关的约束法规丛谢,但从道义上讲瘁厦纳,前方没有任何情况荷,旁边的车都80公里/时唰唰的开晌违极,您来一个40公里/时巡航朽,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)温,就是违规的行为了喇,此行为如果造成事故或者被现场处罚视玻秤,则会遭到扣3分非舶郑款100元的处理掏裴抽。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐暑日:“开车的时候都慢着点克,开快了不安全”陌潮脆,这也是一句全球通用的嘱咐语禾恋吃。这句话从任何角度来说都是没错的佳娄弟,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要忻械翘蕖,一定要正确理解才行燃。开快车不安全删枫,要分清楚是快到什么程度蓖沛,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全夸,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中宠,“慢点开”是相对快来说的烁,而不是真正的去用“龟速”驾驶扮耿,什么事儿过分了就不好了跑疼。    在路况良好的情况下睦,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的暗,开车不就是为了提高生活效率吗榷辖,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地情呵塑,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真讨,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故桥,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责胆,第一理由就是“没有保证安全距离”焙十膜,但这也是将心比心的事情灰雷。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的潞含藐,如果大家有用差异不大的车速行驶殊垮堕,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些慨痰酶,所以说跟上大部队的步伐更好一些技垄。比如在欧美国家彻撕竣,车的保有量不少车速也不慢郊,但发生事故的数量要少很多孺,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快洗,该慢的时候慢雌儒。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话胶,比如在美国的限速为75英里/时的道路上烷握,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段类,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)梧柯,但大家都用这个速度行驶盒歉,也就是互相之间的速度差很锌闼治隆,如果你只开55英里/时的话闯,还有可能被警察拦下来教育一番骚纶,理由是夹堤蔡:拖慢车流速度嗅签。    上一页 1 2 下一页 责编票丧:杨杰" "   随着国内电子眼的普及闯编,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头坟坷芯,这些探头虽然看似很烦人孔懈,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来挽长。不过也存在着那么一小部分人碑歼抚,抱有投机取巧的心理巧,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不署仙的,我的一个同事就中招了慷德,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理夹聘鸿。 ● 怎么认定车辆被套牌赔?    一般情况下每较,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了扭讥,异常违章指的是在自己非日常行驶时间猫趴、行驶路段出现的违章情况警脸。一旦发现有异常违章出现蒜潜胶,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息呜。以北京为例讳访,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站散。    我们从汽车之家论坛中了解到叹簿,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致巫,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可林金。   ● 被套牌了该怎么处理婚挨?    我们建议您在发现车辆被套牌时靠险丛,应及时采取报案处理驼,并尽早更换机动车号牌吼蒙肠,如不愿更换号牌粟夹,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理集钾蝗。另外采锌,如果您的车辆即将面临验车潞,必须先接受处放亚椋后完成验车奶惯渴,事后再进行行政复议速欧沸。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉举脓颇,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的恨鹿芬。通过审问才知道蒲心,原来他们也是受害者扫汞删,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”睬,由于一切的过户集、保险手续由不法车商全权代理棚蒙,二手车商作假后也没有及时发现棘,导致自己完全蒙在鼓里碗。对于这类情况霖疮,我们建议大家在购买二手车时抵恒,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务铃,也应跟随其一起办理手续沥品。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚单欢?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的矾,根据道路交通安全法的规定保别嚎:伪造毛狭操、变造或者使用伪造婚笺、变造的机动车登记证书笛、号牌巷罚、行驶证焙、驾驶证的界,由公安机关交通管理部门予以收缴遣廷,扣留该机动车排,处十五日以下拘留污固,吊销驾照沥歉深,并处2000元以上5000以下范龋款深佰。 使用其他车辆的机动车登记证书据、号牌净对挤、行驶证城逗、检验合格标志酣寥、保险标志的般乖,由公安机关交通管理部门予以收缴纶码,扣留该机动车熟芹繁,吊销驾照距,处2000元以上5000元以下肥纾款 慨偿午。   交警如何找到套牌车悔甭? 怎么减低被套牌的风险票还?    不少车主朋友们都喜欢在论坛烹物、微博藉赡、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车盆玛,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号侯圈屋,随之进行套牌倡眠鸥。   如何证明违章不是自己所为驳闷辜?    其实大家不要担心说嫩,只要你能提供足够的证据秤撤筏,证明相应的违章不是你所为救,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉咖瞥陷。但如果您不能提供任何有效证明的证据砍辅棋,您就需要为套牌违法的行为买单艘。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主醒时,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度庐莽,要想人不知缄,除非己莫为葱。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理别微平,殊不知你在自己痛快的同时该仟,违章驾驶更是对自己生命的漠视喜鞍。如果您不幸被套牌了测吩伍,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌匹檄,可以省去不少往返交通队的烦恼厘帽蝗。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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